三,、行車梁的分析: 1.行車梁的材料及受力: (1)行車梁的材料選擇AISI 1020 鋼,,冷軋,,此材料的屈服強(qiáng)度бs=350MP為安全起見,,取安全系數(shù)1.4,,許用應(yīng)力[б]=бs/1.4=250MP
某主樓鋼結(jié)構(gòu)安裝合同,WORD格式,,共11頁,。 內(nèi)容: 第一條、工程概況 第二條,、工程承包范圍
本資料為鋼結(jié)構(gòu)工程制作與安裝,,內(nèi)容包括: 1 構(gòu)件制作 2 拼裝與連接 3 鋼結(jié)構(gòu)安裝
通過合理的施工安排和高效的管理,實現(xiàn)了安裝的優(yōu)化和成本控制,。
鋼結(jié)構(gòu),,砌體結(jié)構(gòu),橋梁工程一級注冊考試必備資料,,絕對物有所值,,內(nèi)容詳實,可供參考
本建筑物為綦江齒輪傳動有限公司年產(chǎn)40萬臺中重型車用變速器生產(chǎn)基地項目(項目一期20萬臺)聯(lián)合廠房(201號建筑物)
鋼結(jié)構(gòu)工程實施前,,應(yīng)有經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的施工組織設(shè)計,、與其配套的專項施工方案等技術(shù)文件,并按有關(guān)規(guī)定報送監(jiān)理工程師或業(yè)主代表,;重要鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)方案和安全應(yīng)急預(yù)案,,應(yīng)組織專家評審。
The Code of Practice for the Structural Use of Steel (Limit State Approach), hereinafter referred to as “the Code”, give
本文檔為提高鋼結(jié)構(gòu)安裝效率與精度,,包括:工程概況: 項目名稱:河南中原黃金冶煉廠有限責(zé)任公司整體搬遷升級改造項目 該工程包含各種結(jié)構(gòu)形式的大型鋼結(jié)構(gòu)工程:磨浮廠房,,過濾廠房,熔煉主廠房,,綜合管網(wǎng)等,。其中以熔煉主廠房最為復(fù)雜多樣。 1),、建筑
本資料為鋼結(jié)構(gòu)施工合同(制作/安裝),, 浙江溫州某建筑公司鋼結(jié)構(gòu)工程施工合同書(實例)共18頁 一、工程概況 二,、工程承包范圍 三,、合同工期 四,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 五、合同價格 六,、付款約定 七,、雙方工地代表責(zé)任和權(quán)利 八、設(shè)計與施工
本文檔為提高鋼結(jié)構(gòu)吊裝安裝精度,,包括:概況: 溫州濱海職業(yè)教育中心A區(qū)三標(biāo)段工程,,位于溫州市濱海園區(qū)丁山墾區(qū)內(nèi)。工程包括行政樓,、大禮堂,、體育館、圖文信息樓,、1#食堂,、看臺等單體工程。其中體育館建筑面積12434.83㎡,,建筑高度21m,。體育
由于鋼結(jié)構(gòu)建筑在高空作業(yè),作業(yè)人員在鋼結(jié)構(gòu)梁或懔條上行走或操作時面臨各種各樣很大的風(fēng)險,,發(fā)生人身墜落是其中最大的風(fēng)險,,造成的后果也是最嚴(yán)重的。為確保高空作業(yè)人員的人身安全,,在施工過程中采取臨時安裝一系列的鋼絲網(wǎng)格線在鋼結(jié)構(gòu)建筑的高空作業(yè)面上
場地三通一平→構(gòu)件進(jìn)場→吊機(jī)進(jìn)場→ 屋面梁(樓層梁)安裝→檁條支撐系桿安裝→涂料工程→屋面系統(tǒng)安裝→ 零星構(gòu)件安裝→裝飾工程施工→收尾拆除施工設(shè)備→交工,。
單位(子單位)工程名稱,監(jiān)理單位,,施工單位,,結(jié)構(gòu)類型
大跨度廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。.
鋼結(jié)構(gòu)生命線安裝方案鋼結(jié)構(gòu)生命線安裝方案鋼結(jié)構(gòu)生命線安裝方案
本資料為單層鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)交底,資料有價值,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案
本資料為某鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝檢查記錄,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝檢查記錄,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
無鋼梁剛性銅結(jié)構(gòu)是一種新型銅結(jié)構(gòu),,它具有核心簡體鋼結(jié)構(gòu)及純鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好的特點(diǎn),,而且其造價較為低廉,在高層建筑施工中普遍應(yīng)用,,但是無銅梁剛性銅結(jié)構(gòu)安裝施工難度大,,為保證其安裝質(zhì)量,必須有一套成熟的安裝工藝,,本文就無剛粱剛性銅結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)略做
鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范修訂內(nèi)容介紹
本工程為鋼屋蓋異型復(fù)雜空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),,主要有鑄鋼節(jié)點(diǎn)、球鉸支座,、預(yù)應(yīng)力錨栓,、鋼桿件安裝、現(xiàn)場拼裝等測量校正工作,。
個人收藏,,很不錯的結(jié)構(gòu)設(shè)計資料,很難得,!
鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范
結(jié)合工程實例,,簡要介紹鋼結(jié)構(gòu)安裝事前、事中,、事后過程的質(zhì)量控制及檢測要點(diǎn),,從而加深對鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工藝質(zhì)量控制的理解。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的定義及分類,、技術(shù)要求,、試驗方法、檢驗規(guī)則,、綜合判定準(zhǔn)則和包裝,、標(biāo)志、標(biāo)簽,、貯運(yùn),、產(chǎn)品說明書等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于建(構(gòu))筑物室內(nèi)外使用的各類鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,。
目錄 第一節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)平面布置 - 2 - 第二節(jié) 主要設(shè)備 - 2 - 1 塔吊TC-6515 - 2 - 2 50噸汽車吊 - 3 - 第三節(jié) 安裝方案 - 4 - 1 1#樓鋼結(jié)構(gòu) - 4 - 2 2#樓鋼結(jié)構(gòu) - 17 - 3 3#樓
1#天橋2,、3層天橋改造,原有天橋拆除,,新增每層8根鋼梁,,跨度約18米,高700mm,,寬400mm,,重量189.19kg/m。共16根,每根約3.5T,,鋼梁之間用10#槽鋼連接,,上面用6mm鋼板鋪設(shè)。
該工程為室內(nèi)籃球館,,檐口標(biāo)高為10.5m,,建筑面積為1260M2,結(jié)構(gòu)使用年限50年,,抗震設(shè)防重要性為丙類,,設(shè)防烈度為7度,設(shè)計基本地震加速度0.15g,,設(shè)計地震分組為第二組,,場地類別為Ⅱ類,地面粗糙度B類,,結(jié)構(gòu)安全等級二級,,耐火等級為二級
由于鋼結(jié)構(gòu)建筑在高空作業(yè),作業(yè)人員在鋼結(jié)構(gòu)梁或懔條上行走或操作時面臨各種各樣很大的風(fēng)險,,發(fā)生人身墜落是其中最大的風(fēng)險,,造成的后果也是最嚴(yán)重的。為確保高空作業(yè)人員的人身安全,,在施工過程中采取臨時安裝一系列的鋼絲網(wǎng)格線在鋼結(jié)構(gòu)建筑的高空作業(yè)面上
1.作業(yè)人員登上屋面梁,開始高空作業(yè)前將安全繩扣在生命線上,。作業(yè)或移動時,安全繩一直扣在生命線上并和作業(yè)人員一起移動,。 2.在從一段生命線換到另外一段生命線時,,必須先扣好另外一根安全繩后方可松開已經(jīng)扣好的安全繩。 3.每天派專人檢查生命線的
安徽***市***廣場會議展覽中心工程,,位于***新城綜合開發(fā)區(qū)內(nèi),,****路南側(cè),***路西側(cè),,建筑面積約為29000平方米(其中:地下室部分約為7000平方米,,地面建筑部分約為22000平方米)。 ***會展中心由安徽***新城綜合開發(fā)
****1750mm熱軋帶鋼工程精整區(qū)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程,,包括3-A列~3-D列3-1線~3-20線鋼柱,、吊車梁、屋面系統(tǒng)等鋼結(jié)構(gòu)安裝,。3-1線~3-20線全長323m,,分為18空和一條伸縮帶,其中3-10~3-11線為伸縮縫,,柱距為2m,,3-
本工程為***煤化科技有限公司20萬噸/年甲醇項目,,本次吊裝工程內(nèi)容為輸煤裝置棧橋鋼結(jié)構(gòu)桁架及支架吊裝作業(yè)。 輸煤裝置棧橋鋼結(jié)構(gòu)(211C-E)共包括7個桁架,,4個支架,。由于這些桁架和支架外形尺寸較大,,重量較重(最重的一跨為57.356噸)
1. 作業(yè)人員登上屋面梁,開始高空作業(yè)前將安全繩扣在生命線上,。作業(yè)或移動時,安全繩一直扣在生命線上并和作業(yè)人員一起移動,。 2. 在從一段生命線換到另外一段生命線時,,必須先扣好另外一根安全繩后方可松開已經(jīng)扣好的安全繩。 3. 每天派專人檢查生
在使用經(jīng)緯儀,、水平儀和鋼卷尺施工測量前,,必須有計量部門的有效檢定證明。除按規(guī)定周期進(jìn)行檢定外,,在每個周期內(nèi),,經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀中主要軸線關(guān)系,還應(yīng)每隔2~3個月定期進(jìn)行內(nèi)部檢測校正,。
****1750mm熱軋帶鋼工程精整區(qū)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程,,包括3-A列~3-D列3-1線~3-20線鋼柱、吊車梁,、屋面系統(tǒng)等鋼結(jié)構(gòu)安裝,。3-1線~3-20線全長323m,分為18空和一條伸縮帶,,其中3-10~3-11線為伸縮縫,,柱距為2m,3-
鋼結(jié)構(gòu)行車梁安裝規(guī)范
鋼結(jié)構(gòu)行車梁安裝規(guī)范專題,,為您提供鋼結(jié)構(gòu)行車梁安裝規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載鋼結(jié)構(gòu)行車梁安裝規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多鋼結(jié)構(gòu)行車梁安裝規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
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