建設(shè)工程概況,,監(jiān)理依據(jù)監(jiān)理部組織結(jié)構(gòu),,施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理,,?施工過程監(jiān)理,,竣工階段監(jiān)理,,合同管理,,工程結(jié)算,,協(xié)調(diào)工作,,文件與資料管理,監(jiān)理的主要工作方法以及監(jiān)理設(shè)施
多個(gè)施工電梯,、井架專項(xiàng)方案,,對從事施工、監(jiān)理朋友大有幫助,。
電梯安裝拆除專項(xiàng)方案,,工程概況,施工電梯安裝前的準(zhǔn)備,,施工電梯的安裝流程及方法,施工電梯的驗(yàn)收及管理
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,,該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層,,層高為3.8米,,用做停車、設(shè)備用房,。地下室室外頂板設(shè)計(jì)時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向,,板厚為180;而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為12@200雙層雙向,。
本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案,,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟,、B棟建筑面積均為33102.96m2,,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2,。
該斜拉橋總高度為 66m,,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),地震設(shè)防烈 度為 8 度,。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,,該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場安 裝一臺(tái) SCD200/200 電梯,電梯總高 69 米,,塔吊電梯基礎(chǔ)為 混凝土板式基礎(chǔ),。
該斜拉橋總高度為66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),,地震設(shè)防烈度為8度,。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場安裝一臺(tái)SCD200/200電梯,,電梯總高69米,,塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ).
本資料為施工電梯監(jiān)理旁站方案,,word格式,共6頁,。 目錄: 一,、工程概況 二、目標(biāo)控制 三,、安全監(jiān)理工作的依據(jù) 四,、安全管理工作程序 五,、施工電梯監(jiān)理流程 六,、施工過程中的安全監(jiān)理 七,、旁站監(jiān)理人員職責(zé)
深圳證券交易所營運(yùn)中心工程位于深圳市福田中心區(qū)32-1-1地塊,,東側(cè)為鵬程二路,南側(cè)為深南大道,西側(cè)為民田路,,北側(cè)為福中三路。工程總建筑面積267341.07㎡,,建筑總高度245.8m,為超高層辦公樓建筑。 本工程主體結(jié)構(gòu)形式為型鋼混凝土框
便于采光,視野清晰,,設(shè)外跨司機(jī)室,。吊籠靠建筑物一側(cè)裝有上下雙開門或翻板門,另一側(cè)裝有單開門,,便于人員出入,。
本工程計(jì)劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸,。電梯中心線距離墻外邊3200MM,;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時(shí)穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結(jié)構(gòu)使用功能及防水效果,,我項(xiàng)目將施工電梯安裝在地下室頂板上,,設(shè)備所處的結(jié)構(gòu)為框架
工程項(xiàng)目概況監(jiān)理工作范圍監(jiān)理工作內(nèi)容監(jiān)理工作目標(biāo)監(jiān)理工作依據(jù)項(xiàng)目監(jiān)理結(jié)構(gòu)的組織形式項(xiàng)目監(jiān)理結(jié)構(gòu)的人員配備計(jì)劃項(xiàng)目監(jiān)理結(jié)構(gòu)的人員崗位責(zé)任?監(jiān)理工作程序監(jiān)理工作方法與措施監(jiān)理工作制度監(jiān)理設(shè)施
LNG氣化站建設(shè)技術(shù)方案討論
施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案 施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案
電梯井道凈尺寸皆為2130×2200mm,結(jié)構(gòu)施工電梯井壁模板采用膠合板鋼管扣件螺栓固定,,電梯井內(nèi)由底層分段搭設(shè)腳手架至操作面,底段腳手架按常規(guī)要求搭設(shè)總高度<24m,。
內(nèi)有CAD平面布置圖,,和塔機(jī)臺(tái)數(shù)、型號以及施工電梯臺(tái)數(shù)和型號,。
說明:綜合說明,、項(xiàng)目背景、規(guī)劃依據(jù),、相關(guān)文件,、 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定等…
編制依據(jù),。工程概況,。施工準(zhǔn)備,。施工升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。施工升降機(jī)安裝,。安裝拆除具體要求,。安全保證措施。施工升降機(jī)安裝組織架構(gòu),。附圖,。人貨兩用電梯安全操作規(guī)程技術(shù)交底,。人貨電梯操作崗位責(zé)任制。施工升降機(jī)基礎(chǔ)承載力計(jì)算書,。
西安二灰石廠建設(shè)方案,,二灰碎石拌合站投資測算,西咸購物城區(qū)內(nèi)市政道路二灰石成本測算,,自建二灰石廠指標(biāo)分析,,市場分析
人貨施工電梯施工方案,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。,。
新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,,該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層,,層高為3.8米,,用做停車、設(shè)備用房,。地下室室外頂板設(shè)計(jì)時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向,,板厚為180;而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為12@200雙層雙向,。
電梯井平臺(tái)施工施工組織方案電梯井平臺(tái)施工施工組織方案電梯井平臺(tái)施工施工組織方案
重慶紅鼎國際名苑工程,,位于重慶市江北區(qū)觀音橋商貿(mào)中心地段,,該項(xiàng)目屬“四久工程”,地下室及裙樓部分為“現(xiàn)代廣場”已于99年正式通過驗(yàn)收投入使用,。紅鼎國際名苑工程自七層裙樓上續(xù)建A,、B、C座高層住宅,,工程建筑總面積16.0萬平方米,,其中:A座4
本工程總建筑面積約122915m2,由3#,、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86)組成,。除8#樓(磚混結(jié)構(gòu))和13#樓(框架結(jié)構(gòu))之外,均為剪力墻結(jié)構(gòu),,其中3#,、5#樓
工程總用地面積6992㎡,總建筑面積20184.45㎡,,其中地上建筑面積約12880.25㎡,,地下室建筑面積7304.20㎡。本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高(黃海標(biāo)高)2.9m,,施工現(xiàn)場自然地面相對標(biāo)高為2.500米,,則其自然地面相對標(biāo)高
XX至XX段公路是XX至XX聯(lián)絡(luò)線中的一段,該公路東接雙遼至XX高速公路,,南接好力堡至XX高速公路,,西接己建成的XX至XX高速公路,北接內(nèi)蒙古自治區(qū)省際通道,,其中雙遼至XX,、XX至XX段是國家高速公路網(wǎng)大慶至廣州高速公路的組成部分。主線全線
LW一體化顯示單元和VisionCON圖像拼接控制器均采用標(biāo)準(zhǔn)化,、模塊化設(shè)計(jì),,系統(tǒng)具有良好的擴(kuò)展性: LW一體化液晶單元采用先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,采用堅(jiān)固的框架式結(jié)構(gòu),支持多層多列疊加組合拼接,,具有良好的擴(kuò)展性和維護(hù)性,,在需要
安裝方案名稱:住宅樓施工電梯安裝方案 本住宅樓施工電梯安裝方案內(nèi)容豐富,圖文并茂,,是很好的技術(shù)資料,,供參考學(xué)習(xí)
1,、地基處理 根據(jù)塔柱上電梯附著預(yù)埋件的高程,確定電梯基礎(chǔ)混凝土底高,,將基底回填土填平夯實(shí),,滿足地基承載力不小于150KPa。 2,、根據(jù)附圖對電梯基礎(chǔ)在現(xiàn)場進(jìn)行定位。 3,、電梯基礎(chǔ)為混凝土板,,基礎(chǔ)高度為400mm,基礎(chǔ)尺寸4000mm×34
本工程在VIP門廳設(shè)無機(jī)房電梯兩部,,載重量1000Kg,,為3層/3站,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)速度為1.0m/S,。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,,雙路應(yīng)急電源末端自動(dòng)互投。
VLAN Trunk link 1. Trunk link可以被配置來傳輸所有VLAN的數(shù)據(jù)幀,,也可以被限制為只傳輸有限的VLAN,; 2. Trunk link可以傳輸多個(gè)VLAN,但可以有一個(gè)Native VLAN,,當(dāng)Trunk link
常用方法是卷揚(yáng)機(jī)滑輪組,,其受力點(diǎn)是頂部預(yù)埋錨點(diǎn),吊裝前采取試吊措施,,試吊物的重量為曳引機(jī)重量的1.25倍,,超載試吊無問題后再正式吊裝曳引機(jī)
因此,支搭腳手架前,,裝電梯的施工人員應(yīng)根據(jù)井道尺寸,、機(jī)房和導(dǎo)軌布置尺寸,繪制出支搭腳手架的施工圖,,注明尺寸,,然后按圖搭設(shè)。
電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)格按規(guī)范分三步進(jìn)行,,第一步是電梯空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),,第二步是靜載試驗(yàn),第三步是動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),。每臺(tái)電梯三步試驗(yàn)都符合要求方可交工驗(yàn)收,。靜載試驗(yàn)實(shí)際上是一種超載試驗(yàn),電梯處于底層不動(dòng),,分步往轎廂內(nèi)加載至150%~200%的電梯額定負(fù)載,,持
為了推進(jìn)某工業(yè)區(qū)土地開發(fā),、基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)工程投資、建設(shè)的市場化改革,,特別是引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),,加快某區(qū)招商引資落戶工作,緩解政府支出壓力,,響應(yīng)政府號召,,某工業(yè)區(qū)發(fā)展集團(tuán)有限公司采用BT方式進(jìn)行投資建設(shè)某工業(yè)區(qū)場平及配套Ⅲ標(biāo)段工程.我
本工程國電黃金埠電廠1#鍋爐電梯井,為多層全鋼框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鋼筋砼剪力墻,。建筑寬(7a至7b軸)為2.900m,、建筑長(K1a至K1c軸)為5.250m、建筑設(shè)計(jì)高程為81.670m,、基礎(chǔ)底面標(biāo)高為0.200m,。鍋爐電梯井鋼立柱型號為HA
工程建設(shè)方面的概況,監(jiān)理依據(jù)監(jiān)理部組織結(jié)構(gòu),,施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理,,?施工過程監(jiān)理,竣工階段監(jiān)理,,合同管理,,工程結(jié)算,協(xié)調(diào)工作,,文件與資料管理,,監(jiān)理的主要工作方法。
建設(shè)工程概況,,監(jiān)理依據(jù)監(jiān)理部組織結(jié)構(gòu),,施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理,?施工過程監(jiān)理,,竣工階段監(jiān)理,,合同管理,工程結(jié)算,,協(xié)調(diào)工作,,文件與資料管理,監(jiān)理的主要工作方法,,以及工作措施,,監(jiān)理設(shè)備等
舊樓建設(shè)電梯方案
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