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某汽車客運(yùn)中心雨棚網(wǎng)架輕鋼屋架施工方案某汽車客運(yùn)中心雨棚網(wǎng)架輕鋼屋架施工方案

根據(jù)荷載規(guī)范,，鋼雨棚結(jié)構(gòu)圖集,，計算結(jié)構(gòu)的荷載，并分析各種工況下的內(nèi)力,。進(jìn)行荷載效應(yīng)組合,，求出在正風(fēng)和負(fù)風(fēng)情況下最不力的支座反力。

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1,、工程名稱：重慶市涪陵汽車客運(yùn)中心雨棚,、網(wǎng)架、輕鋼屋架工程,。 2,、工程地點(diǎn)：重慶市涪陵區(qū)荔枝辦事處順江居委一、二組,。 3,、工程規(guī)模：雨棚、網(wǎng)架水平投影面積為501.6平方米,。輕鋼屋架水平投影面積1289.0平方米,。

重慶****火車站站蓬工程位于重慶市****區(qū)。柱距為20米,，跨度47米,，懸挑長度27.5米,柱凈高8米。其中柱為焊接箱形截面,，屋架為焊接鋼管桁架,，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土杯口基礎(chǔ)。屋面為單層彩色壓型鋼板,，局部設(shè)陽光板,。 本建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，

輕鋼結(jié)構(gòu)中日荷載主要分為屋面荷載（恒載及活載）、樓面荷載（恒載及活載）,、地面堆載（活載）及墻體荷載（恒載及活載）,。各種恒載取值以建筑設(shè)計說明（條件圖）中注明的材料為準(zhǔn)；各種活載取值根據(jù)建筑圖（條件圖）中注明的使用功能確定,。

冷彎薄壁輕鋼結(jié)構(gòu)住宅體系從20世紀(jì)60年代開始發(fā)展至今,，以美國、加拿大以及日本,、澳大利亞等國為主,。該體系以其環(huán)保和抗震性能好、施工速度快等顯著優(yōu)點(diǎn)被上述國家廣泛應(yīng)用,。目前澳大利亞鋼結(jié)構(gòu)住宅建造量大約占全部新建住宅的50％

輕鋼結(jié)構(gòu)剛架支撐設(shè)計

簡介： 本文闡述了低多層輕鋼結(jié)構(gòu)住宅常用的結(jié)構(gòu)體系及主要構(gòu)件的設(shè)計,，對目前存在的問題作了一定的探討并指出發(fā)展方向,。

輕鋼龍骨，是一種新型的建筑材料,，隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,，輕鋼龍骨廣泛用于賓館、候機(jī)樓,、車運(yùn)站,、 車站、游樂場,、商場,、工廠、辦公樓,、舊建筑建筑改造,、室內(nèi)裝修設(shè)置、頂棚等場所,。輕鋼(烤漆)龍骨吊頂具有重量輕,、強(qiáng) 度高、適應(yīng)防水,、防震,、防塵、隔

2,、施工準(zhǔn)備 2.1材料及構(gòu)配件： 2.1.1輕鋼骨架分U形骨架和T形骨架兩種,，并按荷載分上人和不上人兩種。 2.1.2輕鋼骨架主件有大,、中,、小龍骨；配件有吊掛件,、連接件,、掛插件。 2.1.3零配件有吊桿,、花籃螺絲,、射釘、自攻螺釘,。 2.1

全面校正主,、次龍骨的位置及水平度,。連接件應(yīng)錯位安裝,。明龍骨應(yīng)目測無明顯彎曲。通長次龍骨連接處的對接錯位偏差不得超過2MM,。校正后應(yīng)將龍骨的所有吊掛件,、連接件擰夾緊,。