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鋼雨棚玻璃面板的設(shè)計
鋼雨棚（一）玻璃面板，本文檔內(nèi)容詳實,、結(jié)構(gòu)清晰、案例豐富,，真實可靠,，可供設(shè)計師參考。
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鋼雨棚計算書（完全手算）
根據(jù)荷載規(guī)范,，鋼雨棚結(jié)構(gòu)圖集,，計算結(jié)構(gòu)的荷載,，并分析各種工況下的內(nèi)力。進行荷載效應(yīng)組合,，求出在正風(fēng)和負(fù)風(fēng)情況下最不力的支座反力,。
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植筋錨固的原理及設(shè)計
本資料為植筋錨固的原理及設(shè)計,，內(nèi)容包括： 植筋錨固設(shè)計的規(guī)范基礎(chǔ)? 基本理論（預(yù)埋鋼筋_錨栓_后植鋼筋）? 基于GB 50010的鋼筋錨固和搭接? 基于GB 50010的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點? 對于植筋錨固膠的要求? 基于GB 50367的鋼筋錨固和搭
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7結(jié)構(gòu)開洞補板加雨棚圖紙
7結(jié)構(gòu)開洞補板加雨棚圖紙7結(jié)構(gòu)開洞補板加雨棚圖紙7結(jié)構(gòu)開洞補板加雨棚圖紙
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雨棚加固整治改造項目
甲方：中鐵十一局集團第三工程有限公司 乙方：湖北三豐建設(shè)集團股份有限公司 根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律,、行政法規(guī),，結(jié)合本工程實際情況和甲方施工任務(wù)的需要，遵循“平等,、自愿,、誠信”的原則，建立勞務(wù)合作關(guān)
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【鄭州】經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)村民安置小區(qū)一期輕鋼雨棚施工方案
由于該工程土建部分已結(jié)束,，腳手架已拆除完畢,，外墻保溫級外墻乳膠漆需重新切開并恢復(fù)，腳手架需重新搭建,，所以為提高施工工程質(zhì)量,，保證工程的順利進行，特制定輕鋼雨篷施工方案如下,。
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靜載錨固性能檢驗報告
本資料為靜載錨固性能檢驗報告,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用
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雨棚施工安全技術(shù)交底
一,、進入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,，特種作業(yè)人員必須持證上崗。 二,、凡是從事管道安裝工作的人員應(yīng)執(zhí)行國家,、行業(yè)有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程。 三,、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,、扣好帽帶，正確使用勞動防護用品。
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混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程
混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程
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后錨固（植筋化學(xué)錨栓）技術(shù)分類
后錨固是相對于澆混凝土?xí)r預(yù)先埋設(shè)其中--先錨固而得名,，是在已硬化的既有混凝土結(jié)構(gòu)物上通過相關(guān)技術(shù)手段的錨固。主要用于結(jié)構(gòu)改造加固,、幕墻施工,、設(shè)備固定安裝、房屋裝修,、鋼構(gòu)安裝等工程,。深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補強特種工
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鋼筋錨固長度速算表（excel）
內(nèi)容簡介 各種類型的鋼型，各種砼標(biāo)號下鋼筋錨固長度值,。 目錄： 1,、常用鋼筋重量 2、鋼筋彎鉤及公式 3,、c30抗震一二級 4,、C20及四級抗震 5、C25及四級抗震 6,、C30及四級抗震 7,、C35及四級抗震 8、C40及四級抗震 9,、C
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陽臺和雨棚的設(shè)計與基本組成
陽臺和雨棚的設(shè)計與基本組成,，內(nèi)容詳見，供參考
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地下車庫出口雨棚很實用.
首先,，風(fēng)雨天氣避免了雨水直接進入地下車庫,，內(nèi)部就不會產(chǎn)生積水和垃圾，保持了內(nèi)部的整潔與衛(wèi)生,。其次,，地下車庫出口陽光板雨棚，也可以避免陽光對出庫內(nèi)部的直曬,，眾所周知,，陽光多少是具有輻射的，有了車庫出口陽光板雨棚,，就可以有效的保護車輛了,。最后，
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化學(xué)錨栓、機械錨栓后錨固要求
通過對后錨固規(guī)范的認(rèn)真學(xué)習(xí),，總結(jié)了后錨固規(guī)范中重點要求及注意事項,，爭取能夠讓大家在設(shè)計后錨固過程中可以獲得事辦功倍的效果。
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混凝土結(jié)構(gòu)后錨固連接設(shè)計與施工
本規(guī)程適用于被連接件以普通混凝土為基材的后錨固連接設(shè)計,、施工與驗收,，不適用以砌體或輕混凝土為基材的錨固。
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圖集“梁”鋼筋錨固長度取值
群網(wǎng)友甲發(fā)帖指出：在03G101-1第65頁中,，次梁(L)底筋的錨固長度為12d,，如果，我有一根次梁的下部鋼筋是2級鋼直徑圓14的,，那么錨固長度12d應(yīng)該為168 mm,。
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植筋錨固在實際施工中的應(yīng)用
B、植筋錨固技術(shù)參數(shù)選擇 根據(jù)施工經(jīng)驗和現(xiàn)場的實際情況,，確定植筋的孔徑,、孔深；按設(shè)計要求錨固技術(shù)參數(shù)如下： 序號 名稱 鋼筋直徑 鉆孔直徑 鉆孔深度（㎜） 備 注 1 水平筋 Φ6 Φ10 90 （15d） 2 垂直筋 Φ12 Φ14 21
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對混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)幾個參數(shù)的探討
目前,混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)范JGJ145-2004已出臺,，但許多技術(shù)細(xì)節(jié)尚未說明清楚,。我們對植筋錨固長度、抗拔力,、間距,、安全系數(shù)進行研究與探討，并用實例加以說明,。
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新圖集受拉鋼筋錨固長度
新老規(guī)范的受拉鋼筋之錨固長度,，計算公式的右端項沒有變化，還是原來的各個元素,。
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錨固工法在頂管工程中的應(yīng)用
采用錨固工法施作頂管工作井及接收井與常規(guī)鋼筋混凝土沉井相比,，設(shè)備簡單，造價低,。對于管道深基坑構(gòu)筑物臨時支護具有實用價值,。
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普通住房室外雨棚施工圖
這是某地汽車及自行車車棚鋼結(jié)構(gòu)施工圖紙。包含：鋼架詳圖,、零件大樣圖,、基礎(chǔ)平面布置圖,、錨栓平面布置圖、屋面檁條平面布置圖,、結(jié)構(gòu)平面布置圖,。 補充說明：該圖面圖紙表達(dá)清晰美觀，是很不錯的一個車棚的結(jié)構(gòu)施工圖紙,。有一定的參考價值,。
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鋼筋混凝土后錨固連接構(gòu)造
鋼筋混凝土后連加固、化學(xué)植筋,、錨栓連接,。本圖集可用于地下及地上部分的加固。
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站臺玻璃雨棚安裝施工組織設(shè)計
XXX車站分三個站臺,，由北向南分別為基本站臺,、中間站臺（二）、中間站臺（三）,?；菊九_為既有站臺，旅客地道出入口采用玻璃雨棚,，長度為31.02m,，寬度為 6m。建筑投影面積為186.12m2,；中間站臺（二）,、中間站臺（一）為新建站臺，新建鋼
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地下車庫入口雨棚投標(biāo)文件
致： xxxx有限公司 1,、根據(jù)已收到貴方 xxxx車庫出入口,、屋面采光井、采光井,、疏散樓梯間出入口等輕鋼雨棚 工程的招標(biāo)文件,，遵照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》及省、市,、縣建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)有關(guān)規(guī)定,，我單位經(jīng)考察現(xiàn)場和研究上述招標(biāo)文件的投標(biāo)須
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某工程鋼化雨棚施工方案
加準(zhǔn)備及下料→測量放線→預(yù)埋件安裝處理→懸掛臂安裝焊接→校準(zhǔn)檢驗→連接受力拉索→不銹鋼玻璃爪安裝焊接→防銹噴漆處理→夾膠玻璃加工制作安裝→調(diào)整檢驗→上下打膠→修補檢驗→玻璃清洗→清理現(xiàn)場→竣工驗收。
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某鋼結(jié)構(gòu)公司雨棚施工方案
****雨棚網(wǎng)架采用螺栓球節(jié)點正放四角錐形式,，網(wǎng)架平面尺寸約為：18m×15m,。支承條件為四根拉桿支承， 采用不銹鋼網(wǎng)架,，檁條采用不銹鋼方管,，規(guī)格為100mm×50mm×3mm，屋面采用夾膠玻璃,。
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美蘭機場U型槽雨棚施工方案
美蘭機場U型槽雨棚位于?？谑忻捞m機場,，為海南東環(huán)鐵路工程I類變更設(shè)計后新增雨棚。起訖里程DK15+190～DK15+928,、DK15+989～DK16+204,、DK16+367～DK16+700,、DK21+300～DK21+520,，總長15
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某工程雨棚施工方案簡潔模板
本工程為***** ，輕鋼雨篷位于*****,，其施工面積為***** ㎡,由于該工程土建部分已結(jié)束,，腳手架已拆除完畢，外墻保溫級外墻乳膠漆需重新切開并恢復(fù),，腳手架需重新搭建,，所以為提高施工工程質(zhì)量，保證工程的順利進行,，
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廠房鋼結(jié)構(gòu)雨棚施工組織設(shè)計
廠房鋼結(jié)構(gòu)雨棚施工組織設(shè)計 包含 本工程為車身廠內(nèi)飾車間儀表總成工藝合件臨時雨棚工程,，位于車身廠廠區(qū)內(nèi)，建設(shè)單位是東風(fēng)有限公司商用車車身廠,，設(shè)計單位為東風(fēng)設(shè)計研究院有限公司,。本工程總建筑面積121.5平方米。 等可供參考下載