本資料為支井河某隧道施工總結,采用武漢端支井河水,。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,,揚程為225米,、流量6.3m3/小時,用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),,供硐內(nèi)風鉆等的用水,。 內(nèi)容詳實,值得參考下載
本資料為某隧道設計與施工總結,,該方案線路短直,,工程量小、地質(zhì)條件較好,,運營費低,,施工與既有線運輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,,為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小,,是在諸方案中成功的選擇,。 內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
本工程建筑用地5800 m2,,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),建筑容積率8.6,,建筑覆蓋率44.5%,。
在“預埋及預留”的施工之前,,必須要求結構施工單位在模板上,,彈出結構坐標,、標高和軸線,以利于管線,、套管的定位和預埋安裝,。然后施工隊伍根據(jù)相關的坐標,結合結構預埋圖紙,,在結構模板上,,用顏色筆做好位置標記及套管的尺寸標高等數(shù)據(jù),便于施工作業(yè),防
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結,隧道正洞長4448米,,平導全長4446米,,線間距30米,單洞雙向行車,,是目前已建成的全國最長的高原公路隧道,。內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
本資料為工程師橋涵施工的總結,,參與施工的技術人員在開工之前要對施工圖紙進行審核,審查幾何尺寸,、坐標,、標高、圖紙說明等有無矛盾之處,。內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結,,仰斜式擋土墻背坡1:0.35,,基底鋪設10cm碎石墊層,施工時在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層,,再夯實至設計基底標高,;擋土墻每10m設置一道沉降縫,縫寬2cm,,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合,;內(nèi)容詳實
本資料為某隧道現(xiàn)場施工組織總結,設計交通量:2025年交通量26006輛/日,,隧道建筑界限凈寬為10.25米,,凈高5.5米;加寬帶處斷面加寬2.5米,,設計行車速度 100km/h,;采用單心圓斷面,半徑為R=5.65米,,最大埋深為357米,。
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結,,雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機結合料,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,,原材料差異較大,,因而兩種基層結構在性能特點、作用原理,、材料配比,、施工工藝等方面均有不同。現(xiàn)根據(jù)幾年來的施工經(jīng)驗,,進行一下總結,。內(nèi)容詳實,值得參
本資料為某工程二灰土施工總結,,總結了其施工工藝和碾壓方式,、碾壓速度、碾壓遍數(shù),、松鋪系數(shù)等各種技術數(shù)據(jù)以及施工中的體會,。內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
本資料為南京某橋北引橋施工總結,,大橋全線采用雙向六車道高速公路標準,橋面凈寬32m,,計算行車速度100km/h,。內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,,在原四樓基礎以上擴建5、6樓,,原樓基礎及承重梁重新加固,。
華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx
華佗施工總結(優(yōu)化).docx華佗施工總結(優(yōu)化).docx華佗施工總結(優(yōu)化).docx
本建筑物照明系統(tǒng)共分三個供電系統(tǒng).該系統(tǒng)為2-4單元(1-19軸)。將照明燈具全部開啟,并將各房間每個插座裝設一只100W白熾燈泡,經(jīng)8小時通電試驗,配電控制正確,配電箱內(nèi)開關,、電表,、線路接點溫度及照明燈具、開關,、插座運行正常.經(jīng)測試電流,、
本工程為汶川縣威州鎮(zhèn)(縣城)地震災后恢復重建自來水廠工程,主要包括:場地回填,、綜合樓,、清水池,、送水泵站、反應沉淀濾池,、投藥間,、沉砂池、取水泵房,、取水頭部,,以及廠區(qū)道路、綠化,、給排水,、圍墻、景觀走廊,、親水平臺等配套工程施工項目,。
給排水施工圖審總結一,施工圖審查問題列表,,專業(yè)規(guī)范,,污水排出管未在建筑物墻外或圍墻內(nèi)分別設水封井。 雨水排出管設置的隔油池應設在水封井前,。辦公樓,、宿舍均未設空調(diào)排水管
本項目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運專線)和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速、規(guī)劃路五)
力皮峰隧道全長5025m,隧道最大埋深380米,,設計為單洞雙線隧道,。進口里程為DK78+952,出口里程為DK83+977,。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,,分別從主洞進、出口兩個方向施工,。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
某公司施工圖審查總結 內(nèi)容包括: 標高及結構布置 門窗設計 屋面設計 結構知識 其他 擴初部分 共61頁,。
施工現(xiàn)場總體布置是否合理,,是否有利于保證工程的正常順利施工,是否有利于工程保證質(zhì)量,,施工總平面圖布置是否與地貌環(huán)境,、建筑平面協(xié)調(diào)一致。
資料包含了此電廠多個項目的施工總結,,包含工程概況,,施工布置,主要設備準備,,主要施工方案執(zhí)行情況,,施工工期完成情況,施工質(zhì)量情況,,施工組織等內(nèi)容,。
本資料為:公路施工個人工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學習,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本資料為:土建(施工,、質(zhì)量、技術)工作總結,,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學習,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
本資料為路基沖擊碾壓試驗施工總結,,沖擊碾壓采用YCT30S牽引式?jīng)_擊壓路機,,并配置灑水車、平地機(PY160),、振動壓路機,。 內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
本資料為黃河大橋竣工施工總結,, 大橋引線路基共計1917.8米,其中包括1-13m通道橋一座,。路基寬度:整體式路基寬度24.5m,,通道橋與路基同寬。 內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本資料為級配碎石施工技術總結,級配碎石的拌合采用拌合站集中廠拌,,拌合的基本要求是將不同粒徑的原材料均勻攪拌,,使碎石級配符合設計及規(guī)范要求。料源選擇遼陽市的碎石,,填料為A類土,。 內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
本資料為湘西古高公路某標段施工總結,,某標段位于古高線古丈三道河至田麻寨境內(nèi),地屬中亞山地季風氣候,,四季分明,。本合同段全長4.899KM,主要工程量有:路基土石方60196m3,,鋼筋砼蓋板涵21道,,防護工程漿砌圬工2302.5m3,內(nèi)容詳實,,
本資料為百日決戰(zhàn)施工總結報告,,我項目部經(jīng)過調(diào)查確定采用兩套WCB500T拌合設備進行填料的拌制。在取土場建立拌合站及相關配套設施,。內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
本資料為元磨高速某合同段施工總結,,某合同段位于云南省XX縣境內(nèi),,總體走向為北東~南西向,起訖樁號為上KXXX~KXXX,,4.14512km,。本段工程包含橋梁,、隧道、填方,、挖方等工程,,工程復雜,工程類型齊全,。 內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
本資料為水泥深層攪拌樁施工總結,,對深層攪拌樁的施工工藝,、施工質(zhì)量控制措施以及實際處理效果進行介紹,并對實際施工中遇到的問題進行分析處理,以便在今后一些類似工程中有所參考。 內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本資料為成都某高速公路施工總結,成都至南充高速公路是國道主干線上海至成都公路中的一段,,是四川省連接華中,、華東地區(qū)和西藏的重要交通走廊。內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本資料為底基層試驗段施工總結,我部依據(jù)已報審批的《水泥穩(wěn)定碎石基層試驗施工方案》在選定的合格路基上進行了試驗段的施工,。我們先后進行了確定試驗方案,、材料準備、配比確定,、現(xiàn)場鋪筑及技術總結幾個過程,,試鋪情況總結。內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本資料為25m箱梁預制和安裝施工總結,本文將以常澄高速公路橫林樞紐主線橋預制工程為依托,,對25M預制箱梁的施工技術,,施工工藝作一總結,以供參考和指正,。 內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
本資料為秦沈某橋梁施工技術總結,,內(nèi)容包括:橋梁上部結構設計 ,,執(zhí)行的主要標準, 橋涵主要技術標準, 橋涵設計與工程試驗 等,,內(nèi)容詳實,值得參考下載,。