本文檔為土建施工員畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告、總結(jié),,內(nèi)容為一,、實(shí)習(xí)意義與目的 二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介 三 ,、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程 四.實(shí)習(xí)收獲與體會(huì),,可供參考。
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,,總占地面積512M2,,總建筑面積1035.78M2,在原四樓基礎(chǔ)以上擴(kuò)建5,、6樓,,原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固。
本資料為:土建(施工、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié),,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
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土建施工員的工作職責(zé)、范圍,、內(nèi)容,、特點(diǎn),僅供參考,。
為使我從實(shí)踐中對(duì)自己從事的行業(yè)獲得一些感性認(rèn)識(shí),,為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。實(shí)習(xí)不僅會(huì)讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),還將使我們開
本資料為某立交土建工程施工總結(jié),,本標(biāo)段為科韻北路工程三標(biāo)段**立交土建工程,,本標(biāo)段里程為K5+240-K6+300,長(zhǎng)1.06km,,起點(diǎn)在中山大道于黃埔大道之間,,中間與黃埔大道、花城大道相交,,終點(diǎn)在花城大道與琶洲大橋之間,。 內(nèi)容詳實(shí),值得參
本資料為葉信高速土建某標(biāo)施工總結(jié)報(bào)告,,根據(jù)本合同段的路線長(zhǎng),、工程量大、難度大,、影響多等特點(diǎn),,公司領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)理部極為重視機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)情況。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
本資料為某長(zhǎng)江公路大橋土建安裝施工總結(jié),鋼結(jié)構(gòu)6890T,,其中主拱肋結(jié)構(gòu)鋼材6029T,,扣塔鋼材861T,各種圬工及砼153108 m3,,普通鋼筋及型鋼1612T,,預(yù)應(yīng)力鋼絞線419T,其中永久預(yù)應(yīng)力86 T,,扣索鋼絞線333T,。 內(nèi)容詳實(shí)
本資料為支井河某隧道施工總結(jié),采用武漢端支井河水,。主要采用型號(hào)為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水,,該水泵功率為15KW,揚(yáng)程為225米,、流量6.3m3/小時(shí),,用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水,。 內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載
本資料為某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié),該方案線路短直,,工程量小,、地質(zhì)條件較好,,運(yùn)營(yíng)費(fèi)低,施工與既有線運(yùn)輸不干擾,,棄碴不致堵塞武水河道,,為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對(duì)生態(tài)環(huán)境影響小,,是在諸方案中成功的選擇,。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
鋼結(jié)構(gòu)是指用鋼板和熱扎,、冷彎或焊接型材通過連接件連接而成的能承受和傳遞荷載的結(jié)構(gòu)形式。鋼結(jié)構(gòu)體系具有自重輕,、工廠化制造,、安裝快捷、施工周期短,、抗震性能好,、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢(shì)
本資料為巫山長(zhǎng)江公路大橋土建安裝合同施工總結(jié),,巫山長(zhǎng)江公路大橋土建安裝合同,,含1.06Km引道路面硬化和612.2m大橋工程。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
建筑工地施工員個(gè)人年終總結(jié)建筑工地施工員個(gè)人年終總結(jié)建筑工地施工員個(gè)人年終總結(jié)
2017年年終施工員工作總結(jié).docx2017年年終施工員工作總結(jié).docx2017年年終施工員工作總結(jié).docx
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本文檔為基礎(chǔ)驗(yàn)槽,或試樁.驗(yàn)槽(淺基礎(chǔ)),就要陪同勘察人員一起看,,實(shí)地情況是否與勘察報(bào)告一致,,是否有異常的地方出現(xiàn),
本工程建筑用地5800 m2,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),,建筑容積率8.6,,建筑覆蓋率44.5%。
熟悉施工圖→看規(guī)劃紅線→復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)→塔吊基礎(chǔ)施工(設(shè)集水溝)→原始地貌標(biāo)高測(cè)量→保護(hù)定位樁→塔吊(報(bào)裝)安裝→放開挖線→技術(shù)交底→機(jī)械挖土→放線→人工挖土平土→測(cè)量樁頭標(biāo)高并做好標(biāo)記→破樁頭→大小應(yīng)變檢測(cè)→地槽驗(yàn)收→放線→木工支?!鷫|層砼→
本土為杭州某工程施工組織設(shè)計(jì)全套論文,!包括基礎(chǔ)平面圖,一層梁配筋平面圖,,一層柱配筋平面圖,!
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法,;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,,金屬板輕型屋面系統(tǒng),。
混凝土及混凝土強(qiáng)度等級(jí) ·預(yù)應(yīng)力預(yù)制混凝土構(gòu)件:C40 ·一般預(yù)制混凝土構(gòu)件:C30 ·現(xiàn)澆鋼筋混凝土及現(xiàn)澆混凝土:C15-C40 ·地下防水現(xiàn)澆混凝土:C20、C25,、C30,、(S6-S8) ·冷卻水塔環(huán)基、循環(huán)水泵房下部結(jié)構(gòu)等:C25抗
土建施工員轉(zhuǎn)正總結(jié)
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