當(dāng)前,,基坑支護(hù)設(shè)計尚無成熟的方法用以計算基坑周圍的土體變形,施工中通過準(zhǔn)確及時的監(jiān)測,可以指導(dǎo)基坑開挖和支護(hù),,有利于及時采取應(yīng)急措施,避免或減輕破壞性的后果。
工程測量在建筑定位及基礎(chǔ)施工階段對工程質(zhì)量起關(guān)鍵性作用。測量主要內(nèi)容及收費標(biāo)準(zhǔn),。
元壩氣田天然氣凈化廠場平工程,區(qū)域南北長約984米,,東西長約549米,。擬建場地地形中間高兩側(cè)低,最高處為馬家梁,,高程為511米,,最低高程為446米,相對高差65米,,中部短促的山梁呈寬緩的渾圓狀,,大體為北西-南東向延伸,由較堅硬長石石英砂巖組
實習(xí)是工程測量教學(xué)的重要組成部分,,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識的環(huán)節(jié),,更是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段,。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪,、手繪成圖等,,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能
導(dǎo)線測量記錄,,該表格主要用于記錄導(dǎo)線測量數(shù)據(jù)的過程中,,供下載參考。
工程竣工測量及復(fù)核記錄,,該表格主要用于工程竣工測量及復(fù)核記錄的過程中,,供下載參考。
工程定位放線測量記錄,,該表格主要用于記錄工程定位放線測量數(shù)據(jù)的過程中,,供下載參考。
本細(xì)則僅適用于房建中一般磚混結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)測量工程以及工業(yè)廠房中土建部分的測量工程,。 一般工業(yè)與民用建筑的測量內(nèi)容主要包括:建筑物的定位,、軸線放樣,、標(biāo)高復(fù)核、建筑物總高測量,、建筑物的垂直度測量,、建筑物沉降觀測。
本工程建筑高度280米,,屬于超高層建筑幕墻,;建筑呈寶塔造型,平面十六方,,塔檐十二層,;標(biāo)準(zhǔn)層為單元式幕墻系統(tǒng)和單元式鋁合金外遮陽系統(tǒng),因此測量放線是本工程的重點,,同時也是難點,。根據(jù)工程特點,測量時應(yīng)考慮多層建筑壓縮,、溫差,、風(fēng)荷載作用變形、移位
本工程建設(shè)規(guī)模為1×747MW,,裝設(shè)2套9F燃?xì)廨啓C,,配2套余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機,組成1套S209FA二拖一聯(lián)合循環(huán)機組,。根據(jù)***年***月版的廠區(qū)總平面布置圖(33-F6311C-Z-01)及****電力設(shè)計院***年***月提供的《
本資料為:市政-工程測量復(fù)核記錄,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
單位(子單位)工程名稱,施工單位,,監(jiān)理單位,,結(jié)構(gòu)類型
本資料為某導(dǎo)線點測量(復(fù)核)記錄,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
工程測量是研究地球空間中具有幾何實體測量和抽象幾何實體測設(shè)的理論,、方法和技術(shù)的一門應(yīng)用學(xué)科。它主要研究工程于工業(yè)建設(shè),、城市建設(shè),、國土資源開發(fā)、水路交通與環(huán)境工程的減災(zāi)救災(zāi)的事業(yè)中,,進(jìn)行地形和有關(guān)信息的采集與處理,、施工放樣、設(shè)備安裝,、變形檢測
工程名稱:北京華貿(mào)城(五期)發(fā)展工程,;交底日期:2012年 11 月 28 日;施工單位:青建集團(tuán)股份公司,;分項工程名稱:工程測量;交底提要:北京華貿(mào)城(五期)發(fā)展工程工程測量內(nèi)容
為了滿足施工需求,,保證工程質(zhì)量,。根據(jù)設(shè)計院所交導(dǎo)線控制點位置及坐標(biāo),進(jìn)行全線復(fù)核及加密測量,,對線路平面位置進(jìn)行精確控制,。
Excel2003在道路工程測量中的應(yīng)用,希望對大家有所幫助。
工程測量廣泛應(yīng)用于工程施工的各個階段,,它為工程施工提供可靠的測量數(shù)據(jù),,降低了工程施工的失誤率,對工程施工質(zhì)量的提高具有重要的作用,。因此,,工程施工人員必須提高對工程測量的重視,,充分認(rèn)識工程測量對施工質(zhì)量控制管理的重要性,進(jìn)而提出有效的管理策略
匝道是組成高等級的公路立交的基本單元,其線形千變?nèi)f化,。就線形而言,,它是直線、回旋線,、園曲線段組成,。對于互通立交匝道涉及多個基本曲線,設(shè)計半徑較小,,這就給坐標(biāo)計算帶來了困難,。本文從微積分的角度,利用復(fù)化辛卜生積分公式推導(dǎo)公路匝道點位坐標(biāo)計算公
高架橋沿線依次跨越雄楚大道,、柵欄口路、巡司河路,、三角塘,、江民路、江泰路,。其中跨越雄楚大道處為箱涵,,K0+000~K0+164.481為上高架的路基、而后為高架橋,,梅家山立交,、K2+161.481上下匝道。
放線標(biāo)準(zhǔn)做法 1測量工作原則審查圖紙:所有尺寸,、建筑物關(guān)系進(jìn)行校核,,平面、立面,、大樣圖所標(biāo)注的同一位置的建筑物尺寸,、形狀、標(biāo)高是否一致,;室內(nèi)外標(biāo)高之間的關(guān)系是否正確,。實施測量原則:以大定小、以長定短,、以精定粗,、先整體后局部,。測量主要操作人員
本工程施工測量過程較為復(fù)雜,為保證測量工作的準(zhǔn)確度,,項目部準(zhǔn)備分階段對分包施工測量人員進(jìn)行測量培訓(xùn),,主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓(xùn)、新的施工測量儀器的使用方法,。
工程測量中的導(dǎo)線測量
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