本段公路按四級公路山嶺重丘標準進行設計,，路基寬7.5m，其中行車道為1.5%,，路肩2.5%,，填土路堤邊坡為1:1.5。高填土路段,，每填高8m,，設一級1m寬的平臺，挖土邊坡采用1:0.75,，挖石邊坡采用1:0.3,，深挖路塹每挖深8m，設一級1

平江縣杜甫墓祠景區(qū)公路項目位于岳陽市平江縣東南部,、安定鎮(zhèn)以西,，為新建工程，路線總線呈南北走向,。路線起點位于安定鎮(zhèn)小田村杜甫墓祠,，沿既有村道向東布線，在小田村村部向南走新線,，終點在距S11通平高速公路安定收費站500m處與S11通平高速公路連

本工程全面負責監(jiān)理業(yè)務的開展,，主持總監(jiān)辦公室的工作，在合同規(guī)定的范圍內,，對工程項目的監(jiān)理業(yè)務具有決定權,。

2019公路工程業(yè)主,、施工,、監(jiān)理檔案資料組卷流程（ok）2019公路工程業(yè)主、施工,、監(jiān)理檔案資料組卷流程（ok）

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公路工程監(jiān)理招標文件

1,、工程變更 注1：簡述各合同段本月發(fā)出的工程變更情況（包括變更內容、原因,、變更后費用增減）,。 注2：簡述各合同段自開工來累計工程變更次數、費用增減及有關情況分析,、說明,。 2、索賠

2,、索賠 注1：簡述各合同段本月發(fā)生的索賠情況（包括內容,、原因及費用、工期的調整情況）,。 注2：簡述各合同段自開工來累計發(fā)生索賠次數及費用,、工期的調整和有關情況的分析說明。

系統(tǒng)控制的原則就是實現建設工程安全控制,、進度控制,、質量控制、投資控制四大目標控制的統(tǒng)一,。施工中安全控制是與進度控制,、質量控制、投資控制同時進行的,，是針對整個建設工程目標系統(tǒng)所實施的控制活動的一個組成部分,，在實施安全控制的同時需要滿足預定的進

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第一節(jié) 工程概況 中山市南區(qū)xx路工程起點位于中山市南區(qū)東環(huán)四路與東環(huán)三路交匯處轉盤，終點位于東環(huán)三路全民健身廣場處,，呈弧線形狀,，道路寬度規(guī)劃為42米,，全長約1420米。本道路路面結構為瀝青混凝土路面結構,，排水為雨,、污分流制。 工程名稱：中

**縣**路建設工程位于**縣城的東部,。本次設計起于**縣進城大道（起點坐標：N=2497938.635,E=491057.172）,終于**縣**劍麻廠門口附近（終點坐標：N=2496015.254,E=488264.312）,。路線全長3