工程質量:確保工程質量達到優(yōu)良等級,。 二,、質量創(chuàng)優(yōu)保證措施 為達到優(yōu)良等級的目標,,項目部通過精密組織,,科學管理、精心施工,,從嚴質量控制,,確保工期,因此特別制定以下創(chuàng)優(yōu)保證措施,。 (一),、健全組織,建立質量保證體系及相關人員的質量責任制 以項
本資料為:道路工程工程質量驗收計劃書,,內容詳實,,可供下載參考。
土方施工中,,施工人員要經常注意邊坡是否有裂縫,,滑坡跡象,一旦發(fā)現,,應該立即停止施工,,待處理和加固后才能進行施工。
排水管基槽深度在2米左右,,溝槽土方采用機械開挖,人工輔助檢平,?;蹟嗝鏋榉牌滦问剑牌孪禂禐?:1,溝槽邊堆土高度不宜超過1.5米,,為保證槽底土壤結構不破壞,,當下一步不能與本工序連續(xù)進行時,溝槽底應留20厘米左右不挖,,待下一步工序開工時,,人
其內容主要包括:導線、中線及水準點復測,。操作的要點:一是 要認真熟悉圖紙,,復測后檢查與設計是否有誤;二是為滿足施工期間 飲用需要,,在中線復測中增設臨時水準基點標高和加樁的地面標高,; 三是在每道工序施工測量放線時,測量誤差要滿足規(guī)范要求,,必須
本標段場內施工道路18.63km,其中擴改建主道長7.63km,;新建場內道路為支路11條(編號11#~21#)支路,,長11.0km,路基寬度6.0米,、其中行車道3.5m,、道路縱向最大坡13%,山皮石路面,。風機機位平臺共10基等,。主體工程包括
創(chuàng)優(yōu)目標 (一)、創(chuàng)優(yōu)目標: 本項目部工程確保部優(yōu),,爭創(chuàng)國優(yōu),。 (二)、創(chuàng)優(yōu)標準: 1,、質量標準:(按照市政橋梁,、道路工程等質量檢驗評定標準)。 (1)分項工程合格率100%,,優(yōu)良率90%,; (2)分部工程合格率100%,優(yōu)良率90%,; (
本工程結構采用預拌混凝土,,為加強對混凝土生產過程的控制,項目經理部要向攪拌站派內部監(jiān)督員,,監(jiān)督檢查各種原材料到貨質量,,計量情況,,攪拌時間等, 還要協(xié)調試驗人員抽樣,,測定坍落度,,并與施工現場及時聯絡,通報情況,,記錄混凝土泵車駛離攪拌站時間,。
在本工程施工之前編制本工程切實可行的質量目標創(chuàng)優(yōu)計劃,在施工過程的質量管理及運用新技術,、新工藝,、新材料、新產品方面進行詳細的闡述,,并編制相應的施工方案,,嚴格按照規(guī)范、規(guī)程操作施工,,嚴格按照質量檢驗標準檢查驗收,,做好首段、首件分項/部位的驗收
611省道邗江段全長約25.258里,,為新建道路,。本項目是邵伯湖西岸南北向的干線公路,同時也是邵伯湖環(huán)湖公路的重要組成部分,,串聯了邵伯湖生態(tài)度假區(qū),、公道生態(tài)旅游區(qū)并與北部湖蕩生態(tài)保護區(qū)、鳳凰島生態(tài)旅游區(qū)直接相連,,與湖東岸的S203,、北側的S
本文檔為某道路工程質量檢驗單。內容有道路工程檢驗單,。內容詳盡,,可供參考。
城鎮(zhèn)道路工程質量竣工驗收記錄實例,,道路及排水工程城鎮(zhèn)道路工程強制性條文執(zhí)行情況檢查記錄
本資料為湖南某住宅工程質量計劃,,項目經理部通過日常施工的監(jiān)督(查)、質量月檢和分部分項工程質量檢驗評定,,及時發(fā)現施工過程中出現或可能出現的質量問題,,并針對性地召集有關人員開會,提出相應措施,,設計精準,,內容詳實,值得參考下載,。
本資料為某建設工程質量監(jiān)督計劃,,目錄齊全,內容完整,,可供下載使用
本資料為建設工程質量監(jiān)督計劃,,目錄齊全,內容完整,,可供下載使用
工程概況,。監(jiān)理工作范圍,監(jiān)理工作內容,,監(jiān)理工作目標 監(jiān)理工作依據
本文檔為道路工程監(jiān)理質量評估報告,。內容有質量評估報告。內容詳盡,,可供參考,。
1.本工程貫徹執(zhí)行公司質量方針:“每建必優(yōu) 精細管理” 2.確立工程項目質量目標 1) 工程產品符合合同要求和設計要求。 2) 工程產品質量符合《施工質量驗收規(guī)范》,、《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》要求,,保證使用功能、安全功能,。 3)單位工
陽泉西環(huán)高速公路位于山西省中東部陽泉市境內,,是溝通平陽高速與太舊高速,實現京昆高速與青銀高速的橫向連接重要組成部分,,項目區(qū)域內礦產資源豐富,,水資源缺乏,,地形起伏明顯,施工難度較大,。
本資料為道路工程質量保證支撐體系及措施,,共19頁。 按其崗位職責,,質量保證體系人員在施工前做好工程質量管理各項準備工作,,包括試驗用具、各種質檢記錄單等,,將IS09000質量保證體系程序文件的管理方法運用到每個工序,,保證各道工序的施工作業(yè)始終
近幾年來,各地都在大力開展市政工程建設,,市政道路工程有許多不同于其他道路工程的特點,,這是由于城市道路范圍內有各種管線和地下設施需同時施工,城市交通的需要又不允許工期過長,,各種城市公用設施,、交通設施與道路建設同步建設,加大了工程的復雜性,,經常
3.防治措施 (1)應選用合適的機具進行路拌法施工,,保證有足夠的翻拌深度和打碎能力,通常宜選用專用的穩(wěn)定土拌和機,;在沒有專用拌和機械的情況下,,也可用農用旋耕機與多鏵犁相結合,用多鏵犁將上翻松,,旋耕機拌和,,再用多鏵犁將底部料翻起,旋耕機再拌和
本道路工程質量通病是指在道路工程中經常發(fā)生,、較為普遍的質量問題,,這些問題對工程的使用品質與壽命將產生不同程度的影響,甚至嚴重的后果,。由于道路工程量大面廣,,因此其危害性更大,更應予以重視
施工中,,路基的壓實度不足,,甚至出現局部“彈簧”的現象的主要原因有:⑴最直接的原因就是施工中壓實的遍數不足,以及采用的壓路機質量過小,。⑵填筑時的松鋪厚度過大,。⑶碾壓時有漏壓的部分,,碾壓不均勻。⑷土層的含水量過大,,不是最佳含水量,。⑸填筑所采用的
項目部對規(guī)定的每個工序樣板項目,,均實行兩級化管理,即項目部成立的樣板引路領導小組,,和公司質安部成立的樣板引路工作小組,其中樣板引路工作小組組長必須由項目經理或項目執(zhí)行經理擔任,,要把樣板工作具體化,,即分工明確,責任到人,,層層落實,,道道工序把關
萬科工程質量監(jiān)管制度,監(jiān)理公司審核,、甲方批準后的監(jiān)理規(guī)劃,、質量通病防治措施以及交底到每個監(jiān)理人員的書面記錄
隨著市場經濟的不斷發(fā)展,尤其是民用建筑大量興建,,客觀形勢要求對房屋建筑施工必須更加規(guī)范管理,,嚴格質量監(jiān)理。
“5.12”汶川地震后,,國家對《防震減災法》進行修訂,,提高了學校、醫(yī)院等人員密集場所的抗震設防水平
道路工程質量監(jiān)管計劃
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