工程質(zhì)量:確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良等級。 二,、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證措施 為達到優(yōu)良等級的目標,,項目部通過精密組織,科學管理,、精心施工,,從嚴質(zhì)量控制,確保工期,因此特別制定以下創(chuàng)優(yōu)保證措施,。 (一),、健全組織,建立質(zhì)量保證體系及相關人員的質(zhì)量責任制 以項
本資料為:道路工程工程質(zhì)量驗收計劃書,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
本資料為:道路工程質(zhì)量評估報告,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
土方施工中,,施工人員要經(jīng)常注意邊坡是否有裂縫,,滑坡跡象,一旦發(fā)現(xiàn),,應該立即停止施工,,待處理和加固后才能進行施工。
排水管基槽深度在2米左右,,溝槽土方采用機械開挖,人工輔助檢平,?;蹟嗝鏋榉牌滦问剑牌孪禂?shù)為1:1,,溝槽邊堆土高度不宜超過1.5米,,為保證槽底土壤結(jié)構(gòu)不破壞,當下一步不能與本工序連續(xù)進行時,,溝槽底應留20厘米左右不挖,,待下一步工序開工時,人
道路工程質(zhì)量監(jiān)督交底記錄表.內(nèi)容詳實,,可供參考
其內(nèi)容主要包括:導線,、中線及水準點復測。操作的要點:一是 要認真熟悉圖紙,,復測后檢查與設計是否有誤,;二是為滿足施工期間 飲用需要,在中線復測中增設臨時水準基點標高和加樁的地面標高,; 三是在每道工序施工測量放線時,,測量誤差要滿足規(guī)范要求,必須
本標段場內(nèi)施工道路18.63km,,其中擴改建主道長7.63km,;新建場內(nèi)道路為支路11條(編號11#~21#)支路,長11.0km,路基寬度6.0米,、其中行車道3.5m,、道路縱向最大坡13%,山皮石路面,。風機機位平臺共10基等,。主體工程包括
在本工程施工之前編制本工程切實可行的質(zhì)量目標創(chuàng)優(yōu)計劃,在施工過程的質(zhì)量管理及運用新技術,、新工藝,、新材料、新產(chǎn)品方面進行詳細的闡述,,并編制相應的施工方案,,嚴格按照規(guī)范、規(guī)程操作施工,,嚴格按照質(zhì)量檢驗標準檢查驗收,,做好首段、首件分項/部位的驗收
創(chuàng)優(yōu)目標 (一),、創(chuàng)優(yōu)目標: 本項目部工程確保部優(yōu),,爭創(chuàng)國優(yōu)。 (二),、創(chuàng)優(yōu)標準: 1,、質(zhì)量標準:(按照市政橋梁、道路工程等質(zhì)量檢驗評定標準),。 (1)分項工程合格率100%,,優(yōu)良率90%; (2)分部工程合格率100%,,優(yōu)良率90%,; (
611省道邗江段全長約25.258里,為新建道路,。本項目是邵伯湖西岸南北向的干線公路,,同時也是邵伯湖環(huán)湖公路的重要組成部分,串聯(lián)了邵伯湖生態(tài)度假區(qū),、公道生態(tài)旅游區(qū)并與北部湖蕩生態(tài)保護區(qū),、鳳凰島生態(tài)旅游區(qū)直接相連,與湖東岸的S203,、北側(cè)的S
本工程結(jié)構(gòu)采用預拌混凝土,,為加強對混凝土生產(chǎn)過程的控制,項目經(jīng)理部要向攪拌站派內(nèi)部監(jiān)督員,,監(jiān)督檢查各種原材料到貨質(zhì)量,,計量情況,,攪拌時間等, 還要協(xié)調(diào)試驗人員抽樣,,測定坍落度,,并與施工現(xiàn)場及時聯(lián)絡,通報情況,,記錄混凝土泵車駛離攪拌站時間,。
城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量竣工驗收記錄實例,,道路及排水工程城鎮(zhèn)道路工程強制性條文執(zhí)行情況檢查記錄
實用的解決方法,,因此更應精心設計與施工,以消除或延緩病害的發(fā)生
本文檔為某道路工程質(zhì)量檢驗單,。內(nèi)容有道路工程檢驗單,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本資料為:工程質(zhì)量驗收計劃書封面,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
本資料為:工程質(zhì)量驗收計劃書內(nèi)頁1,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
工程概況。監(jiān)理工作范圍,,監(jiān)理工作內(nèi)容,,監(jiān)理工作目標 監(jiān)理工作依據(jù)
本資料為湖南某住宅工程質(zhì)量計劃,項目經(jīng)理部通過日常施工的監(jiān)督(查),、質(zhì)量月檢和分部分項工程質(zhì)量檢驗評定,,及時發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,并針對性地召集有關人員開會,,提出相應措施,,設計精準,內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本資料為某建設工程質(zhì)量監(jiān)督計劃,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本資料為建設工程質(zhì)量監(jiān)督計劃,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本文檔為道路工程監(jiān)理質(zhì)量評估報告,。內(nèi)容有質(zhì)量評估報告。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
本資料為某A工程質(zhì)量驗收計劃書封面,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本資料為A工程質(zhì)量驗收計劃書封面,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
1.本工程貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針:“每建必優(yōu) 精細管理” 2.確立工程項目質(zhì)量目標 1) 工程產(chǎn)品符合合同要求和設計要求。 2) 工程產(chǎn)品質(zhì)量符合《施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》要求,,保證使用功能、安全功能,。 3)單位工
陽泉西環(huán)高速公路位于山西省中東部陽泉市境內(nèi),,是溝通平陽高速與太舊高速,實現(xiàn)京昆高速與青銀高速的橫向連接重要組成部分,,項目區(qū)域內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富,,水資源缺乏,地形起伏明顯,,施工難度較大,。
本資料為道路工程質(zhì)量保證支撐體系及措施,共19頁,。 按其崗位職責,,質(zhì)量保證體系人員在施工前做好工程質(zhì)量管理各項準備工作,包括試驗用具,、各種質(zhì)檢記錄單等,,將IS09000質(zhì)量保證體系程序文件的管理方法運用到每個工序,保證各道工序的施工作業(yè)始終
城市道路工程質(zhì)量通病預防措施,,內(nèi)容詳細豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
【簡介】 本資料為[淮安]道路工程質(zhì)量與安全控制預案,,Word格式,,共36頁
施工中,路基的壓實度不足,,甚至出現(xiàn)局部“彈簧”的現(xiàn)象的主要原因有:⑴最直接的原因就是施工中壓實的遍數(shù)不足,,以及采用的壓路機質(zhì)量過小,。⑵填筑時的松鋪厚度過大。⑶碾壓時有漏壓的部分,,碾壓不均勻,。⑷土層的含水量過大,不是最佳含水量,。⑸填筑所采用的
近幾年來,,各地都在大力開展市政工程建設,市政道路工程有許多不同于其他道路工程的特點,,這是由于城市道路范圍內(nèi)有各種管線和地下設施需同時施工,,城市交通的需要又不允許工期過長,各種城市公用設施,、交通設施與道路建設同步建設,,加大了工程的復雜性,經(jīng)常
本道路工程質(zhì)量通病是指在道路工程中經(jīng)常發(fā)生,、較為普遍的質(zhì)量問題,,這些問題對工程的使用品質(zhì)與壽命將產(chǎn)生不同程度的影響,甚至嚴重的后果,。由于道路工程量大面廣,,因此其危害性更大,更應予以重視
3.防治措施 (1)應選用合適的機具進行路拌法施工,,保證有足夠的翻拌深度和打碎能力,,通常宜選用專用的穩(wěn)定土拌和機;在沒有專用拌和機械的情況下,,也可用農(nóng)用旋耕機與多鏵犁相結(jié)合,,用多鏵犁將上翻松,旋耕機拌和,,再用多鏵犁將底部料翻起,,旋耕機再拌和
萬科工程質(zhì)量監(jiān)管制度,監(jiān)理公司審核、甲方批準后的監(jiān)理規(guī)劃,、質(zhì)量通病防治措施以及交底到每個監(jiān)理人員的書面記錄
從質(zhì)量監(jiān)理的角度,并結(jié)合自己的工程實踐,,閘述了現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)理并詳細介紹了路基,,瀝青路面,橋梁工程施工中質(zhì)量控制的基本方法及要點,,并綜述了作為監(jiān)理人員必須獨立完成的五種試驗,。
項目部對規(guī)定的每個工序樣板項目,均實行兩級化管理,,即項目部成立的樣板引路領導小組,,和公司質(zhì)安部成立的樣板引路工作小組,,其中樣板引路工作小組組長必須由項目經(jīng)理或項目執(zhí)行經(jīng)理擔任,要把樣板工作具體化,,即分工明確,,責任到人,層層落實,,道道工序把關
本資料為:公路工程質(zhì)量鑒定辦法,,清晰度良好,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
施工單位應在其資質(zhì)等級許可范圍內(nèi)承攬工程(扣分標準10分),不得轉(zhuǎn)包或違法分包工程(扣分標準10分),,必須按工程類別配備相應的項目質(zhì)量管理班子
道路工程質(zhì)量監(jiān)管計劃
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