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虎門萬科城二區(qū)高層策劃（共33頁）
虎門萬科城二區(qū)高層策劃（共33頁），PPT格式 主要內容： 1,、質量管理目標 1.1 質量控制措施——質量管理架構 1.2 質量控制措施——樣板先行 1.3 質量控制措施——柱根,、墻根節(jié)點處理 1.4 質量控制措施——放線、驗線 1.5 質
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虎門二橋S2西錨碇基坑監(jiān)控 方案
本地下連續(xù)墻為虎門二橋大沙水道橋西錨碇基坑支護結構,，虎門二橋起點位于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn),，與珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)環(huán)形公路南環(huán)段對接，沿線跨越珠江大沙水道,、海鷗島,、珠江坭洲水道，終點位于東莞市沙田鎮(zhèn),，與廣深沿江高速公路連接,，主線全線均為橋梁工程，總
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虎門碧桂園天倫居電氣施工方案
本工程地下室共1層（主要用于停車及設備用房，地下室停車位545輛）,，并設計戰(zhàn)時人防防護單元,；地上共8棟17-25層的高層商住房，地下室-1層層高3.7米,，首層層高5.4米,，標準層層高為3米，1-4號樓25層的建筑高度為78.15米,，設計標高
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虎門 二橋S2西錨碇基坑監(jiān)控 方案
本地下連續(xù)墻為虎門二橋大沙水道橋西錨碇基坑支護結構,，虎門二橋起點位于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)，與珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)環(huán)形公路南環(huán)段對接,，沿線跨越珠江大沙水道,、海鷗島、珠江坭洲水道,，終點位于東莞市沙田鎮(zhèn),，與廣深沿江高速公路連接，主線全線均為橋梁工程,，總
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虎門港某水閘的重建工程施工組織設計
本工程為xx市 xxxx水閘的重建工程,。水閘類別Ⅳ等，建筑物級別：主要水工建筑物級別為4級,，次要水工建筑物級別為5級,。設計最大過閘流量Q=29m3/s。 1.2 工程項目和工程量 主要工程項目和工程量表 工程部位 工程項目 單位 工程量 水
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東莞市虎門港某水閘的重建工程施工組織設計
本工程為xx市 xxxx水閘的重建工程。水閘類別Ⅳ等,，建筑物級別：主要水工建筑物級別為4級,，次要水工建筑物級別為5級。設計最大過閘流量Q=29m3/s,。
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虎門二橋S4標總體施工組織設計（道路長度5.712千米）
本工程：設計速度：100 ,， 道路長度：5.712km 路基寬度：40.5；主體工程內容：大橋,；國家級獲獎目標：魯班獎,。內容詳實，可供參考,。
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東莞市虎門港某水閘的重建工程施工組織設 計
本工程為xx市 xxxx水閘的重建工程,。水閘類別Ⅳ等，建筑物級別：主要水工建筑物級別為4級，次要水工建筑物級別為5級,。設計最大過閘流量Q=29m3/s,。
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東莞虎門萬科城地產(chǎn)公司住宅土方開挖工程施工方案
本工程土方大面平均開挖深度約為 1.9~4.6 米（承臺部分土方除外），放坡系數(shù)為1：2.5,。由于本單位工程基礎成階梯狀,，所以控制軸線及標高是難點，由測量班組及時跟著控制,。
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虎門二橋工程S1標的氣泡混合輕質土路基工程施工方案
公路等級：高速公路,；設計荷載：公路-I級；主線設計車速：100km/h ,，匝道設計車速60km/h,路基寬度35m,。氣泡混合輕質土設計濕容重為＜6.5kN/m3，28天無側限抗壓強度均＞0.5MPa,。
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東莞市虎門鎮(zhèn)某涌河整治工程堤坡,、防護工程施工組織設計
工程地點：xx市xx鎮(zhèn)xx 工程規(guī)模：16.4米寬河道約長650米,10.2米寬河道長約500米. 工程范圍： xx市xx鎮(zhèn)xx西涌河整治工程的土方、河床,、河堤混凝土擋土墻,、欄桿、河堤護坡,、堤頂混凝土擋土墻,、堤面工程、拆除原擋土墻等（ 按招
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東莞市 虎門鎮(zhèn)某涌河整治工程堤坡,、防護工程施工組織設計
xx市xx鎮(zhèn)xx西涌河整治工程的土方,、河床、河堤混凝土擋土墻,、欄桿,、河堤護坡、堤頂混凝土擋土墻、堤面工程,、拆除原擋土墻等（ 按招標圖紙及工程量清單所含內容：含挖土方,、土方回填、挖淤泥,、干砌石沖砂,、混凝土護底、河底塑料管,、冒水孔底透水土工布,、
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東莞市虎門鎮(zhèn)某涌河整治工程堤坡、防護工程施工 組織設計
xx市xx鎮(zhèn)xx西涌河整治工程的土方,、河床,、河堤混凝土擋土墻、欄桿,、河堤護坡,、堤頂混凝土擋土墻、堤面工程,、拆除原擋土墻等（ 按招標圖紙及工程量清單所含內容：含挖土方,、土方回填、挖淤泥,、干砌石沖砂,、混凝土護底、河底塑料管,、冒水孔底透水土工布,、
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東莞市虎門港面上工程大流上涌河道防沖護岸工程施工組織設計
本資料為:東莞市虎門港面上工程大流上涌河道防沖護岸工程施工組織設計，本施工組織設計的編制范圍為xx市水利勘測設計院有限公司設計的xx市xx港面上工程大流上涌河道防沖護岸工程,，工程范圍為河道防沖 護岸（,，設計精準，符合相關規(guī)范,，可供各位設計師
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東莞市虎門港面上工程大流上涌河道防沖護岸工程施工 組織設計
本施工組織設計的編制范圍為xx市水利勘測設計院有限公司設計的xx市xx港面上工程大流上涌河道防沖護岸工程,，工程范圍為河道防沖護岸（包括施工圍堰、水泥攪拌樁,、漿砌石等）,。
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東莞市虎門鎮(zhèn)海島截污干管工程排污管道牽引法施工方案
東莞市虎門鎮(zhèn)海島截污干管工程排污管道牽引法施工方案東莞市虎門鎮(zhèn)海島截污干管工程排污管道牽引法施工方案東莞市虎門鎮(zhèn)海島截污干管工程排污管道牽引法施工方案東莞市虎門鎮(zhèn)海島截污干管工程排污管道牽引法施工方案
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【東莞市虎門鎮(zhèn)海島截污干管工程排污管道牽引法施工方案】
XX截污主干管工程，牽引管道總長度3560 M,，管經(jīng)為DN700,、DN600,、DN500、DN400,，管材HDPE中空壁纏繞加強管,，按現(xiàn)場實際情況，施工段地下情況分布非常復雜,土質多以流塑性淤泥流砂為主
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黃河小浪底的進度計劃和P3
系列文件共10集,，本集為前言和文件目錄,。序號為零。 90年代中后期,，我有幸參加了黃河小底水利樞紐的建設,。在長達7年與歐洲承包商和加拿大工程咨詢人士等國際工程管理界的工作交往中，對歐美工程界的管理理念有一些認識,。在使用P3軟件的業(yè)務交往中有一
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