本資料為某建筑施工防雷電方式,,防直擊雷電的避雷裝置一般由三部分組成,,即接閃器,、引下線和接地體;接閃器又分為避雷針,、避雷線,、避雷帶、避雷網(wǎng),。防感應(yīng)雷電的避雷裝置主要是避雷器,。對(duì)同一保護(hù)對(duì)象同時(shí)采用多種避雷裝置,稱為綜合性防雷電,。內(nèi)容詳實(shí),,值得
1、工程名稱:寶安中心區(qū)怡亞通大廈項(xiàng)目基坑支護(hù),、土石方及樁基礎(chǔ)工程,。 2,、位置概況:本項(xiàng)目位于深圳市前寶安中心區(qū)裕安路東南側(cè),,金科路東北側(cè),。設(shè)地下室 4 層,基坑深度為 20.2m~21.30m,,坑中坑深 4.3m。 3,、項(xiàng)目現(xiàn)狀:地塊周邊
預(yù)雷電,、防汛、防臺(tái)風(fēng)安全生產(chǎn)責(zé)任制預(yù)雷電,、防汛,、防臺(tái)風(fēng)安全生產(chǎn)責(zé)任制預(yù)雷電、防汛,、防臺(tái)風(fēng)安全生產(chǎn)責(zé)任制預(yù)雷電,、防汛、防臺(tái)風(fēng)安全生產(chǎn)責(zé)任制
一,、相關(guān)材料 1,、施工圖紙 2、施工組織設(shè)計(jì)
預(yù)雷電,、防汛,、防臺(tái)風(fēng)安全生產(chǎn)責(zé)任制預(yù)雷電、防汛,、防臺(tái)風(fēng)安全生產(chǎn)責(zé)任制預(yù)雷電,、防汛、防臺(tái)風(fēng)安全生產(chǎn)責(zé)任制
本資料為住宅建筑防雷電事故應(yīng)急救援預(yù)案,,因地制宜僅供參考,。
本文對(duì)汶川新建水廠防洪防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,供同類型工程施工參考和借鑒,。
防雷防汛防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案包含本標(biāo)段工程由A1-A4棟連體地下室一層,地上二十二層,總建筑面積約64539㎡;總建筑高度67.9m,地下-4.0m,首層層高4.2m,二層-二十二層層高:2.9m;基礎(chǔ)采用GFG樁復(fù)合地基2m厚筏板基礎(chǔ), 主體結(jié)構(gòu)
本工程補(bǔ)給水系統(tǒng)廠外建構(gòu)筑物均按4×400MW級(jí)機(jī)組容量建設(shè),,設(shè)備分期安裝,。電廠取水口擬設(shè)在電廠東南面西江岸邊,距離廠址約2.6km,。取水流程為取水頭部-重力引水管-補(bǔ)給水泵房-補(bǔ)給水管-廠區(qū)內(nèi)凈水站-廠區(qū)內(nèi)冷卻塔水池和化學(xué),、消防水池。廠外
本項(xiàng)目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程,,西起人民路,,東至既有太太路;近期為主干路,,遠(yuǎn)期為快速路,。遠(yuǎn)期規(guī)劃西連大運(yùn)高速、東接龍城高速,,東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原,、晉中區(qū)域,是產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),、外交通聯(lián)系的主
合肥市軌道交通1號(hào)線濱湖車輛段與綜合基地主要承擔(dān)1號(hào)線全線配屬車輛的廠架修,、定臨修以及本段配屬列車的停放、運(yùn)用,、整備,、列檢、月修等工作,,車輛段位于北至遵義路,,東至西藏路,南至珠江路,,西至云南路,,占地面積約39.61公頃,其中1號(hào)線濱湖車輛段
本資料為防洪防汛專項(xiàng)施工方案,,共17頁,。 簡介:防汛抗洪工作堅(jiān)持“安全第一、常備不懈,、以防為主,、全力搶險(xiǎn)”的方針,采取工程措施和非工程措施并舉的辦法,,積極制定并實(shí)施防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案,,加強(qiáng)預(yù)警機(jī)制,做到防患于未然,。 本工程為河水系綜合整治工程
本項(xiàng)目地處珠江三角洲沖積平原地帶,,5月至9月是臺(tái)風(fēng)汛期季節(jié)。該工程工期約180天,,將經(jīng)歷臺(tái)風(fēng),、雨季及高溫天氣,。
本預(yù)案適用于發(fā)生在本處管轄范圍內(nèi)臺(tái)風(fēng)、暴雨,、高潮,、洪水、災(zāi)害性海浪和風(fēng)暴潮災(zāi)害等突發(fā)事件的應(yīng)急處置,。
防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽區(qū)中心繁華地段,,處于永豐道、愛民東路,、和平路,、新開路所圍地塊內(nèi),周邊為商業(yè)及住宅區(qū),,場地內(nèi)地勢平坦,,占地面積約33000平米本標(biāo)段屬北溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區(qū),年平均降水量246.5mm,,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
為預(yù)防雷電及瞬態(tài)過電壓對(duì)電子設(shè)備的危害,,本文就瞬態(tài)過電壓的起因,瞬態(tài)過電壓和雷電在電子設(shè)備上引發(fā)的干擾,、衰變,、損壞和故障停機(jī),損壞的物理途徑,,以及對(duì)雷電和瞬態(tài)過電壓的防護(hù)等問題進(jìn)行了介紹和分析,。最后就瞬態(tài)過電壓防護(hù)裝置問題進(jìn)行了討論
防臺(tái)風(fēng)、防汛,、防高溫應(yīng)急預(yù)案防臺(tái)風(fēng),、防汛、防高溫應(yīng)急預(yù)案防臺(tái)風(fēng),、防汛,、防高溫應(yīng)急預(yù)案防臺(tái)風(fēng)、防汛,、防高溫應(yīng)急預(yù)案防臺(tái)風(fēng),、防汛,、防高溫應(yīng)急預(yù)案防臺(tái)風(fēng)、防汛,、防高溫應(yīng)急預(yù)案
本標(biāo)段為1,、2 號(hào)地塊以及部分3 號(hào)地塊范圍內(nèi)基礎(chǔ)承臺(tái)面至16m 平臺(tái)以下(包括16m 平臺(tái),不含9m 標(biāo)高七號(hào)路市政高架橋的平臺(tái)范圍)的土方回填,、梁板及墻柱土建結(jié)構(gòu)以及相應(yīng)的預(yù)留,、預(yù)埋、白蟻防治等工程,。
內(nèi)容簡介 6,、應(yīng)急處置 6.1響應(yīng)分級(jí) 二級(jí)水災(zāi)事故定義為24小時(shí)降雨量達(dá)到99.9mm,局部100—249.9mm,,河道達(dá)到警戒水位,;一次可能導(dǎo)致死亡2人以下,影響工程施工或?qū)Νh(huán)境造成影響,,依靠項(xiàng)目部自身力量能夠解決的,; 一級(jí)水災(zāi)事故定義
本資料為防洪防汛安全監(jiān)理應(yīng)急預(yù)案,word格式,,共15頁,。 工程建設(shè)規(guī)模: 該工程在原垃圾處理廠區(qū)范圍新建餐廚、污泥處理處置工程,,處理規(guī)模:100噸/日(污泥+餐廚),,處理工藝: 水熱處理(也稱熱水解或濕熱處理)+中溫厭氧??偨ㄖ娣e304
本資料為防洪防汛安全技術(shù)交底(通用模板),,文檔包括:為切實(shí)做好雨季汛期防洪工作,確保永廣路站后工程房建分部施工安全和避免全體員工人身安全,,確保施工的順利進(jìn)行,,對(duì)房建分部所有施工人員進(jìn)行防洪、防汛安全交底,。
本工程擬建地下綜合管廊項(xiàng)目位于西安市高新區(qū)科技六路西起西三環(huán)(起點(diǎn)樁號(hào):KO+000),,東至丈八北路(終點(diǎn)樁號(hào):K2+730),施工總長度2.73km,。根據(jù)科技六路綜合管廊初步設(shè)計(jì)方案,,擬建管廊位于規(guī)劃道路中心線北側(cè)。綜合管廊分為電力艙,、燃
新建那吉防洪堤在那吉鎮(zhèn)西側(cè)阿倫河左岸,,北起烏司門村,南至章塔爾大橋,,在原那吉防洪堤位置向西平移1.4公里,,工程包括防洪堤和河道疏浚工程及河道景觀等項(xiàng)目,,全長11.25公里,堤頂46米寬的景觀道路,,迎水側(cè)為180米寬的景觀帶,,迎水坡為混凝土護(hù)
防臺(tái)風(fēng),、防汛、防高溫措施方案防臺(tái)風(fēng),、防汛,、防高溫措施方案防臺(tái)風(fēng)、防汛,、防高溫措施方案防臺(tái)風(fēng),、防汛、防高溫措施方案防臺(tái)風(fēng),、防汛,、防高溫措施方案
為適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)各部門、各地區(qū)的防洪要求和防洪建設(shè)的需要,,維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)的防洪安全,,根據(jù)我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件,制訂本標(biāo)準(zhǔn),。
本資料為夏季防洪防汛安全技術(shù)交底(通用模板),,文檔包括:施工前認(rèn)真查閱施工圖紙,、方案,、相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范,找出雨季施工中進(jìn)行的分項(xiàng)工程及所用的人,、機(jī),、料、施工工藝,、安全質(zhì)量,、施工注意點(diǎn)等,做到雨季施工中重點(diǎn)突出,、心中有數(shù),。
防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案
本工程按二類防雷建筑設(shè)計(jì),。本工程采用接零保護(hù),電器設(shè)備的不帶電金屬外殼及插座專用接零孔應(yīng)可靠進(jìn)行等電位連接,,采用專用線路做保護(hù)接零保護(hù)線,,凡穿線用金屬線管及金屬線槽均應(yīng)可靠接零。
適用于建設(shè)工程現(xiàn)場項(xiàng)目部防洪,、防暴雨應(yīng)急救援工作的指導(dǎo),。 適用于建設(shè)工程現(xiàn)場項(xiàng)目部防洪、防暴雨應(yīng)急救援工作的指導(dǎo),。
本文介紹了雷電對(duì)我國西南地區(qū)水電站的主要危害,并對(duì)國內(nèi)一些常用的避雷防雷措施進(jìn)行了闡述,。提出了在水電站防雷設(shè)計(jì)施工時(shí)存在的一些容易忽視的問題,并給出了相應(yīng)的建議。
有效站臺(tái)中心里程:YDK-17-946.000,,車站為地下兩層島式站臺(tái)車站,,有效站臺(tái)長120m,線間距為11m,。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),,整個(gè)基坑的開挖深度為17.7m,結(jié)構(gòu)總寬度為18.5m。車站南端設(shè)停車線,,為單層鋼筋混凝
為了有效防御災(zāi)害性洪水,,規(guī)范防洪防汛程序,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,,最大程度的減輕災(zāi)害損失,,根據(jù)《中華人民共和國防洪法》和《中華人民共和國防汛條例》規(guī)定,結(jié)合本工程項(xiàng)目防洪防汛工作的實(shí)際情況,,制定本預(yù)案,。
防洪擋水板、防淹擋板地鐵車站出入口應(yīng)用-江西子信實(shí)業(yè),,專業(yè)防洪產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造商
建設(shè)項(xiàng)目雨季施工防洪防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急救援處理工作,,最大限度地減少水災(zāi)、水毀造成的財(cái)產(chǎn)損失,,確保本工程護(hù)壁施工,、地下室施工、筏板基礎(chǔ)施工,、主體施工等基礎(chǔ)設(shè)施和施工工地中辦公區(qū),、生活區(qū)等工作的安全度汛,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》,、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》