本文首先分析了路基路面檢測(cè)與質(zhì)量控制的必要性,,然后對(duì)路基路面幾種檢測(cè)技術(shù)與質(zhì)量控制的有效措施進(jìn)行了深入探討,,以期能夠進(jìn)一步推動(dòng)路基路面檢測(cè)技術(shù)進(jìn)步,,加強(qiáng)質(zhì)量控制,。
十陵?yáng)|站~西河鎮(zhèn)站盾構(gòu)區(qū)間位于成都市龍泉驛區(qū)境內(nèi),,盾構(gòu)區(qū)間隧道起于十陵?yáng)|站東段2#明挖區(qū)間,,止于西端3#明挖區(qū)間。盾構(gòu)區(qū)間起訖里程為YDK43+999.3~YDK44+900.700,,ZDK43+001.135~ZDK44+900.700,,
結(jié)構(gòu)砼外觀質(zhì)量控制技術(shù)
本文通過(guò)大沉井施工質(zhì)量控制的成功案例,闡述了在粉砂土地基中的沉井施工質(zhì)量控制技術(shù)
對(duì)施工技術(shù)的質(zhì)量控制,,施工技術(shù)規(guī)范,。 施工程序有理論概括。
摘要:高壓旋噴樁的施工質(zhì)量與施工技術(shù)參數(shù)的選擇有關(guān),,通過(guò)高壓旋噴樁施工實(shí)例,,對(duì)施工技術(shù)和技術(shù)指標(biāo)的實(shí)測(cè)監(jiān)控,提出了區(qū)別對(duì)待特殊土層質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)的思路,,以及合理選擇質(zhì)量控制指標(biāo)的方法,,可對(duì)相關(guān)工程的施工質(zhì)量控制提供參考。
質(zhì)量活動(dòng)前編制切實(shí)可行的質(zhì)量計(jì)劃,,為現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制做好準(zhǔn)備,。施工過(guò)程中,有現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員,、技術(shù)管理人員的指導(dǎo),、嚴(yán)格要求以及其他參建各方對(duì)質(zhì)量活動(dòng)過(guò)程的監(jiān)督控制,確保施工質(zhì)量處于受控狀態(tài),,各工序“一次成功”,。
本資料為旋噴樁法軟基加固的質(zhì)量控制總結(jié),現(xiàn)就旋噴樁法注漿軟基加固在遂渝快速鐵路工程基礎(chǔ)處理中的質(zhì)量控制做如下總結(jié),。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
當(dāng)今工程中鋼筋混凝土的地位越來(lái)越重要,,其質(zhì)量的好壞直接關(guān)乎工程質(zhì)量的優(yōu)劣,,所以鋼筋混凝土的質(zhì)量控制也就成為建筑工程質(zhì)量管理的重中之重。本文著重分析了鋼筋混凝土工程中可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問(wèn)題,,列舉了各種問(wèn)題的現(xiàn)象,、產(chǎn)生原因以及防治措施,并從原材
摘要:合理地設(shè)置與正確組織施工是后澆帶成功設(shè)置的關(guān)鍵因素,。文章結(jié)合實(shí)際施工案例對(duì)后澆帶的原理,、設(shè)置、施工等方面進(jìn)行了闡述,。
根據(jù)網(wǎng)上資料及驗(yàn)收規(guī)范有關(guān)內(nèi)容整理此文,希望對(duì)提高電氣施工質(zhì)量有所幫助
導(dǎo)讀:混凝土結(jié)構(gòu)在建筑工程中占有很大的比重,。監(jiān)理工程師對(duì)混凝土的質(zhì)量控制至關(guān)重要?;炷?,淺談混凝土的質(zhì)量控制,。 關(guān)鍵詞:混凝土,質(zhì)量控制
混凝土結(jié)構(gòu)在建筑工程中占有很大的比重,,在結(jié)構(gòu)的安全,、可靠度和耐久性方面起絕對(duì)的作用。因此,,監(jiān)理工程師對(duì)混凝土的質(zhì)量控制至關(guān)重要,。
本資料為某施工工序的質(zhì)量控制,內(nèi)容包括:工序質(zhì)量控制的內(nèi)容,,質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置,,工序質(zhì)量的檢驗(yàn),施工項(xiàng)目質(zhì)量的預(yù)控等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
本資料為淺談關(guān)于項(xiàng)目質(zhì)量控制,,其包含的內(nèi)容僅供參考,謝謝參與
后錨固,,即通過(guò)相關(guān)技術(shù)手段在既有混凝土結(jié)構(gòu)上的錨固,,是相對(duì)于澆筑混凝土?xí)r預(yù)先埋設(shè)的先錨固(預(yù)埋)而命名的,具有施工簡(jiǎn)便,、使用靈活等優(yōu)點(diǎn)
鉆孔灌注樁目前在沿海城市和市區(qū)改造中的使用已相當(dāng)普及,,但因?qū)匐[蔽工程,成樁后質(zhì)量檢查比較困難,。本文根據(jù)筆者十幾年來(lái)參與幾十個(gè)鉆孔樁工程施工的經(jīng)驗(yàn),,就如何在各個(gè)施工環(huán)節(jié)中充分重視、精心施工,、加強(qiáng)質(zhì)量管理等問(wèn)題進(jìn)行探討,,期望通過(guò)與同行們相互交流
目前,在現(xiàn)代房屋建筑施工中,,無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)由于具有克服房屋混凝土開(kāi)裂、使空間更為靈活,、施工方便等優(yōu)點(diǎn),,所以得到廣泛地應(yīng)用。文章結(jié)合某工程實(shí)例,,針對(duì)房屋無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析,,并提出了預(yù)應(yīng)力施工中的質(zhì)量控制措施。
本資料為冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施,,冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施的研究,,冬季施工若采取的措施不當(dāng),,極易出現(xiàn)質(zhì)量隱患或造成質(zhì)量事故。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
后澆帶砼施工的時(shí)間必須符合設(shè)計(jì)要求及工程實(shí)際施工情況要求。若設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),,一般為施工后40—60d,,沉降后澆帶宜在建筑物沉降基本完成后進(jìn)行。高層建筑的后澆帶應(yīng)在結(jié)構(gòu)頂板澆筑砼14天后進(jìn)行,。
全線橋梁支座設(shè)計(jì)共有三種:板式橡膠支座(預(yù)制箱梁),、盆式橡膠支座(現(xiàn)澆箱梁)、聚四氟乙烯滑板式支座和圓板式橡膠支座(預(yù)制箱梁),;
輕骨料混凝土空心砌塊砌筑時(shí),、其產(chǎn)品齡期應(yīng)超過(guò)28天。磚在運(yùn)輸,、裝卸過(guò)程中,,嚴(yán)禁傾倒和拋擲。經(jīng)驗(yàn)收的磚,,應(yīng)分類堆放整齊,,堆置高度不超過(guò)2m,堆垛上應(yīng)設(shè)有標(biāo)志,,堆垛間應(yīng)留有通道,。嚴(yán)禁使用破損的砌塊,不得使用被雨水淋濕的砌塊,。并應(yīng)防止砌塊被油污等
本資料為后澆帶施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制要點(diǎn),,word格式,共3頁(yè),。 為使建筑工程的后澆帶做到技術(shù)先進(jìn),、工藝合理、施工規(guī)范,,滿足建筑功能要求,,確保結(jié)構(gòu)受力安全和后澆帶處無(wú)滲漏現(xiàn)象,避免不可預(yù)見(jiàn)因素對(duì)后澆帶施工質(zhì)量的影響,,杜絕后澆帶施工質(zhì)量通病的
模袋混凝土技術(shù)是我國(guó)20世紀(jì)80年代初從國(guó)外引進(jìn)的一項(xiàng)現(xiàn)澆混凝土新技術(shù)[1],,它采用土工織物模袋作為柔性模板,按防護(hù)范圍鋪設(shè)固定后,,通過(guò)混凝土泵將混凝土(砂漿)充灌進(jìn)模袋,,填充料依靠泵壓和自重,利用織物袋充灌填料后具有透水不透漿的特性,從模
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,,城市建設(shè)的步伐加快,,大型建筑越來(lái)越多,其中鋼結(jié)構(gòu)中的作用越來(lái)越明顯,,尤其是在高層建筑中發(fā)揮的作用顯現(xiàn)得淋漓精致,。本文作者結(jié)合多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),分析了鋼結(jié)構(gòu)工程的優(yōu)缺點(diǎn),, 從鋼結(jié)構(gòu)從制作到安裝的施工工藝分步進(jìn)行了技術(shù)
深圳水庫(kù)渡槽位于深圳水庫(kù)大望橋上游,,是水庫(kù)東西側(cè)兩條輸水隧洞互相聯(lián)通的紐帶。渡槽全長(zhǎng)530m,,設(shè)計(jì)凈斷面4.2mx4.2m,,設(shè)計(jì)過(guò)水能力為24m3/s,上部結(jié)構(gòu)采用6跨48m和5跨45m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁構(gòu)成,,下部結(jié)構(gòu)共有12個(gè)槽墩(臺(tái)),,
測(cè)量放線作為先導(dǎo)工序應(yīng)貫穿于各個(gè)環(huán)節(jié),它是保證主體結(jié)構(gòu)外形尺寸滿足設(shè)計(jì)要求的前提,,是使主體結(jié)構(gòu)達(dá)到清水混凝土的基礎(chǔ)
本文主要從建筑電氣安裝的技術(shù)要求和質(zhì)量控制兩個(gè)方面進(jìn)行了探討,,以確保電氣工程的施工質(zhì)量。
為確?;炷凉こ藤|(zhì)量,,防患于未然,消除主體結(jié)構(gòu)中混凝土工程的質(zhì)量隱患,,特編制對(duì)混凝土分項(xiàng)工程在原材料,、澆筑過(guò)程、檢查驗(yàn)收等方面的監(jiān)理控制措施
摘要:屋面施工質(zhì)量的好壞,、優(yōu)劣關(guān)系到建筑物的使用壽命,。假使屋面發(fā)生漏水、滲水,,會(huì)給人們生活帶來(lái)很多不便,,不但造成經(jīng)濟(jì)上的嚴(yán)重?fù)p失,而且直接影響人民的正常生活
XX大橋?yàn)楸緲?biāo)段控制性工程,,左右幅分離式布置,,結(jié)構(gòu)布置為40*6+66+120*3+66+40*5,全橋總長(zhǎng)936.38米,,主橋7~10號(hào)橋墩為雙肢變截面空心墩,,8、9號(hào)墩高在110米~129.5米,。主橋上部為剛構(gòu),引橋上部為40米預(yù)應(yīng)力砼
鋼閘門工程的焊縫尺寸檢測(cè)及外觀質(zhì)量控制.鋼閘門工程的焊縫尺寸檢測(cè)及外觀質(zhì)量控制.鋼閘門工程的焊縫尺寸檢測(cè)及外觀質(zhì)量控制.
本資料為水泥砼路面施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制,混凝土配合比設(shè)計(jì)試配彎拉強(qiáng)度不低于4.5Mpa.設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
會(huì)稽路地道位于二環(huán)南路下,,下穿二環(huán)南路~會(huì)稽路交叉口及以東會(huì)稽山景區(qū)﹐地道規(guī)模為雙孔雙向四車道,,設(shè)計(jì)車速8Okm/n ,地道單孔建筑限界寬度8.85m,限界高度≥5m ,全長(zhǎng)1315m (樁號(hào)范圍:K2+988.86~K4+303.86)
房屋工程的施工管理工作,,包含有多方面的內(nèi)容,,但最重要的是質(zhì)量管理。房屋工程質(zhì)量,,不僅關(guān)系到國(guó)家,、社會(huì),經(jīng)濟(jì)以及房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展,,而且直接關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,。近年來(lái),我國(guó)住宅工程質(zhì)量的總體水平有很大提高,,但各地的質(zhì)量狀況還不平
【摘要】為了杜絕建筑電氣工程施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)做好施工質(zhì)量控制工作,。重點(diǎn)闡述了合理的質(zhì)量控制要以預(yù)防為主,關(guān)鍵在于觀念的轉(zhuǎn)變,要將以往只對(duì)質(zhì)量的事后檢查把關(guān),轉(zhuǎn)向?qū)|(zhì)量的事前控制、事中控制中,。
本資料為:住宅樓工程主體施工質(zhì)量控制總結(jié),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
市政道路的質(zhì)量控制及檢測(cè)的幾點(diǎn)思考.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
該工程于08年06月03日開(kāi)工,;各單位工程分別進(jìn)行了地基與基礎(chǔ)與主體結(jié)構(gòu)的分部工程中間驗(yàn)收
渦流檢測(cè)技術(shù)總結(jié)質(zhì)量控制
渦流檢測(cè)技術(shù)總結(jié)質(zhì)量控制專題,為您提供渦流檢測(cè)技術(shù)總結(jié)質(zhì)量控制相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載渦流檢測(cè)技術(shù)總結(jié)質(zhì)量控制相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多渦流檢測(cè)技術(shù)總結(jié)質(zhì)量控制相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題