K52+836~K52+896段路基右側(cè),、K53+600~K53+747.8段路基左側(cè)兩處均為魚塘段,,總長(zhǎng)207.8m。設(shè)計(jì)采用7.5#漿砌片石進(jìn)行路基邊坡防護(hù),。
K52+836~K52+896段路基右側(cè),、K53+600~K53+747.8段路基左側(cè)兩處均為魚塘段,總長(zhǎng)207.8m,。設(shè)計(jì)采用7.5#漿砌片石進(jìn)行路基邊坡防護(hù),。
本工程為廠區(qū)內(nèi)新矸石周轉(zhuǎn)場(chǎng)地坡地上M7.5水泥砂漿砌片石截水溝工程施工,,坡度大于60度,,高程范圍約為1150.5~1254.5,全高104米,。施工難度較大。
做好漿砌毛石擋墻的施工測(cè)量和施工放樣工作,并將測(cè)量及放線成果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn),。
由福建省交建集團(tuán)工程有限公司承建的呂梁環(huán)城高速公路工程xx標(biāo)合同段起訖樁號(hào)為K19+200~K22+844(K19+200~K22+850),全長(zhǎng)3.644km,,路基部分全長(zhǎng)約1.63km,在整個(gè)路基工程中,,路基防護(hù)漿砌片石工程約21859
K52+836~K52+896段路基右側(cè),、K53+600~K53+747.8段路基左側(cè)兩處均為魚塘段,總長(zhǎng)207.8m,。設(shè)計(jì)采用7.5#漿砌片石進(jìn)行路基邊坡防護(hù),。
巖土工程勘察規(guī)范、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范,、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范、巖土工程勘察設(shè)計(jì)與施工,、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,、施工圖、施工合同,。
全線擋土墻漿砌片石擋土墻施工方案,,主要內(nèi)容為:工程概況、材料要求等,,以供參考,。
工程概況,施工準(zhǔn)備,,資源配置計(jì)劃
本工程為擋土墻工程,。 擋土墻總長(zhǎng)約為:95.5米。其中沿墻長(zhǎng)每15-20米應(yīng)設(shè)置一道變形縫,,另在地基巖性變化處,、突變處以及和其他建(構(gòu))筑物連接處應(yīng)設(shè)置變形縫??p內(nèi)沿墻的內(nèi),、外、頂三邊添塞瀝青麻筋或涂瀝青木板,;在上下左右間距2.5米處布置泄
本分項(xiàng)工程為路基防護(hù)、漿砌片石及排水工程施工,,范圍是K11+966.748~K17+003.879,,道路全長(zhǎng)3760米,。漿砌片石排水溝樁號(hào)為沿大樁號(hào)區(qū)間左側(cè)K15+050~K15+400,,右側(cè)K15+050~K15+410,反壓護(hù)道樁號(hào)為K
施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電,,施工用水采用現(xiàn)場(chǎng)修建臨時(shí)蓄水池,。
本工程擋土墻,共計(jì)727m,,擋土墻別高3,、4、5,、6m,,頂寬0.75m,底寬1.74米,,采用衡重式路肩墻,,起點(diǎn)與路堤錐坡相接,,終點(diǎn)路堤錐坡相接,K0+692~K1+020擋土墻先行施工,,位于三里河河道邊,。
工程名稱:xxx平基工程 工程地址xxxx 該工程為xx實(shí)業(yè)有限公司開(kāi)發(fā)的xx體育中心二期土石方及擋墻工程,位于xxxx海棠溪片區(qū),,西面為四海路,,南為xx南岸江南體育中心,北部為海棠溪羅家壩局民片區(qū)等,,地塊狹小,,陡坡大,區(qū)屬亞熱帶氣候,,溫暖
石籠網(wǎng)是一種生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu),。石籠網(wǎng)由高抗腐蝕、高強(qiáng)度,、具有延展性的低碳鋼絲或者包覆PVC的以上鋼絲使用機(jī)械編織而成,,使用該網(wǎng)制作而成的箱型結(jié)構(gòu)就是石籠。根據(jù)ASTM和EN標(biāo)準(zhǔn),,所使用的低碳鋼絲直徑根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求而不同,。一般介于2.0~4.0
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),,采用直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
抗滑樁板擋墻施工方案,建立平面控制網(wǎng)首先要保證逐級(jí)控制精度,,減少誤差累積,。因此必須遵循從整體到局部;由高級(jí)控制到低級(jí)控制,;由主控制線到加密控制線,;先控制測(cè)量后細(xì)部測(cè)量的原則。在施工控制過(guò)程中不能顛倒處置
本工程為路堤漿砌片石排水工程施工,,里程范圍是XX,全長(zhǎng)3461米,。
延慶新城西順城街(湖北西路~三里河街)道路工程位于延慶新城西部地區(qū),,南起湖北西路,,北接三里河街,,是沿三里河、媯水河景觀帶重要的交通走廊,,同時(shí)也是周邊居民出行提供必要的交通服務(wù),。
本工程采用衡重式路肩墻,起點(diǎn)與路堤錐坡相接,,終點(diǎn)路堤錐坡相接,。K0+692~K1+020擋土墻先行施工,位于三里河河道邊,。
本標(biāo)段根據(jù)不同情況,,對(duì)于路基路面排水,主要有以下幾種形式:(1) 挖方路段設(shè)臵 100cm*100cm漿砌梯形邊溝,,溝深采用 40cm厚 M7.5漿砌片石砌筑,。(2) 填方路段在護(hù)坡道外側(cè)設(shè)臵 100cm*100cm梯形邊溝,內(nèi)側(cè)溝壁坡率1
工程地點(diǎn)位于xx省xx長(zhǎng)城汽車股份有限公司xx大王店xx內(nèi),。 本工程為路堤漿砌片石排水工程施工,,里程范圍是XX,全長(zhǎng)3461米,。
該段防護(hù)位于xxxxxxx段右側(cè),,邊坡坡率1:1,邊坡坡長(zhǎng)167米,,高8~32米,,10x8護(hù)面墻 ①在該段邊坡上每延米的工程量 M7.5漿砌片石12.128 m? 增加土石方開(kāi)挖12.128 m? φ10塑料管 1.92 m 反濾土工布 0
本工程基槽挖土采用卡特320挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工輔助修坡修底,,挖土順序應(yīng)沿?fù)鯄v向,,由一端逐步后退開(kāi)挖,挖出的土方轉(zhuǎn)移至擋墻基礎(chǔ)邊上,。
某項(xiàng)目加筋土擋墻施工方案,,包括筋帶鋪設(shè),、面板安裝,施工順序等
本工程構(gòu)筑物為磚砌煙囪,,高度35米,基本風(fēng)壓0.55KN/m2,,抗震設(shè)防烈度為6度,,磚煙囪基礎(chǔ)直徑為7.5m,基礎(chǔ)埋深為2.5米,,考慮基礎(chǔ)埋深根據(jù)地質(zhì)情況按實(shí)際要求進(jìn)行放破,。高度在0-20米由外到內(nèi)為370厚燒結(jié)普通粘土磚,,磚強(qiáng)度等級(jí)為MU
內(nèi)容簡(jiǎn)介 4、砼底板,、壓頂 砼澆筑按設(shè)計(jì)要求經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后進(jìn)行砼澆筑,,伸縮縫的處理應(yīng)派專人負(fù)責(zé),在砼澆筑前應(yīng)做好各伸縮縫處材料的定位和預(yù)埋,,在施工過(guò)程中應(yīng)防止其變形和撕裂,,同時(shí)應(yīng)注意伸縮縫處和砼出現(xiàn)蜂窩狗洞,并保證在伸縮縫處的
我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻,,其修筑范圍為:K0+110~K0+289.654, K0+628.054~K0+805,。左右側(cè)共計(jì)713.2m,加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件,,其強(qiáng)度等級(jí)為C30,。筋帶設(shè)計(jì)為鋼塑復(fù)合筋帶,帶寬
冕寧縣溜索改橋項(xiàng)目施工二標(biāo)段工程在K2+500 .00~K8+730.00段范圍右側(cè)路堤擋墻原設(shè)計(jì)為M7.5漿砌片石擋墻,,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì),、地質(zhì)情況申請(qǐng)跟換為M7.5漿砌片石擋墻墻身+C30混凝土錨桿基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為錨桿混泥土擋墻,。錨桿直徑為3
片石混凝土擋土墻施工方案,,主要內(nèi)容為:工程概況、施工準(zhǔn)備,、施工方案等,,以供參考。
格賓石籠是一種生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu),。石籠網(wǎng)由高抗腐蝕,、高強(qiáng)度、具有延展性的低碳鋼絲或者包覆PVC的以上鋼絲使用機(jī)械編織而成,,使用格賓石籠制作而成的箱型結(jié)構(gòu)就是格賓石籠網(wǎng)箱,。
涪陵長(zhǎng)江一橋位于重慶涪陵城區(qū)天子殿,連接涪陵江北黃旗和天子殿,,起于長(zhǎng)江一橋南橋頭,,終于濱江路。長(zhǎng)江一橋南橋頭作為迎賓大道,、濱江大道的重要節(jié)點(diǎn),,長(zhǎng)江一橋與濱江大道現(xiàn)狀銜接道路條件較差,通行能力難以滿足交通需求,因此有必要修建立交,,優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)
K243+870—K243+890右側(cè)擋土墻處于5#水毀點(diǎn)位置,,屬于K243+847—K243+920右側(cè)擋土墻的其中一段。擋土墻由混凝土擋土墻+漿砌片石擋土墻組合設(shè)計(jì),,基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ),,基礎(chǔ)高4.4米,分三層,;墻身總高6.10米,,其中
m7.5漿砌片石擋墻施工方案
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