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鍋爐基礎(chǔ)直埋地腳螺栓安裝施工工法
目前,，我國燃煤火力發(fā)電廠的鍋爐鋼架本體是由許多大型的H型鋼柱和工字型鋼梁或組合槽鋼梁用高強(qiáng)度螺栓連接組合而成的,。H型鋼柱的柱腳是靠鍋爐砼基礎(chǔ)中預(yù)埋的地腳螺栓來連接固定的。因而,，對于安裝鍋爐鋼架的安裝公司來說,，爐架本體各構(gòu)件用螺栓連接時(shí)，螺栓
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地腳螺栓與墊鐵安裝設(shè)計(jì)方案
基礎(chǔ)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)首先檢查其外觀質(zhì)量,，檢查其是否存在露筋,、蜂窩,、孔洞、夾 渣,、疏松,、裂縫以及外形與外表缺陷。
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某熱電廠鍋爐基礎(chǔ)地腳螺栓安裝施工方案
***電力***熱電廠（2×330MW）新建工程,，鍋爐鋼架基礎(chǔ)由44個獨(dú)立基礎(chǔ)短柱構(gòu)成(單臺鍋爐),，支承整臺鍋爐重量的每塊柱底板通過四根直埋式地腳螺栓固定在鍋爐基礎(chǔ)上，柱底板下平面標(biāo)高均為-1000mm,。每臺鍋爐地腳螺栓螺栓為M76×260
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提高矩陣式群錨地腳螺栓安裝精度
山西省煙草公司呂梁市公司新建卷煙物流配送中心位于 孝義市崇文大街北側(cè),，其倉儲分揀用房為單層鋼結(jié)構(gòu)廠房， 建筑面積6211.21m2,，工程長100.63m,，寬58.28m，建筑高度 23.90m,。該工程建設(shè)工期為：2011年12月1日～201
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[QC成果]提高矩陣式群錨地腳螺栓安裝精度
崇文大街北側(cè),，其倉儲分揀用房為單層鋼結(jié)構(gòu)廠房， 建筑面積6211.21m2,，工程長100.63m,，寬58.28m，建筑高度 23.90m,。該工程建設(shè)工期為：2011年12月1日～2013年8月31 日,，工程質(zhì)量目標(biāo)為：確保“優(yōu)良”,，爭創(chuàng)“魯
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鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝支承面及支座和地腳螺栓質(zhì)量檢驗(yàn)評定表
本資料為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝支承面及支座和地腳螺栓質(zhì)量檢驗(yàn)評定表,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用
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北京某超高層建筑鋼梁鋼柱安裝施工方案（地腳螺栓）
****廣場0.00米以上鋼結(jié)構(gòu),，包括：中樓和與其相連的裙房部分為鋼和鋼筋混凝土的混合結(jié)構(gòu),，中樓地上部分柱為鋼管混凝土柱,，框架梁為鋼梁?；炷梁诵耐矇χ蓄A(yù)埋工字形鋼柱,，鋼次梁為鋼和混凝土組合梁。裙房與中樓相連的部分有型鋼混凝土梁和大跨度的工
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化工塔設(shè)備地腳螺栓選型
在土建塔設(shè)備的施工中,，常常會遇到地腳螺栓的選型問題,，本人經(jīng)過施工中的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出常用公式,，供大家參考
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提高汽機(jī)基座螺栓安裝質(zhì)量
要求各個班組對汽機(jī)螺栓安裝給予支持與配合,，提高汽機(jī)基座螺栓安裝質(zhì)量
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高強(qiáng)螺栓連接方式及安裝要求
摩擦型連接在荷載設(shè)計(jì)值下，以連接件之間產(chǎn)生相對滑移,，作為其承載能力極限狀態(tài),；承壓型連接在荷載設(shè)計(jì)值下，以螺栓或連接件達(dá)到最大承載能力,，作為其承載能力極限狀態(tài),。承壓型連接不得用于直接承受動力荷載的構(gòu)件連接、承受反復(fù)荷載作用的構(gòu)件連接和冷彎薄壁
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地腳螺栓設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,，地腳錨栓是經(jīng)常碰到的問題,，了解地腳錨栓的有關(guān)規(guī)定，是很有必要的,。
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提高汽機(jī)基座螺栓安裝質(zhì)量（PPT）
大唐潮州**發(fā)電廠位于廣東省潮州市,。工程分二期建設(shè)，第一期工程1#,、2#機(jī)組已建成投產(chǎn),；由廣東火電工程總公司總承包施工的是擴(kuò)建工程（2×1000MW） #3機(jī)組。 為了加強(qiáng)大唐**發(fā)電廠3#機(jī)組現(xiàn)場螺栓安裝施工水平,，進(jìn)一步提高螺栓安裝精度,，
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交通工程基礎(chǔ)螺栓及箍筋安裝
本資料為：交通工程基礎(chǔ)螺栓及箍筋安裝，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。
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大型高強(qiáng)螺栓安裝方法和技術(shù)交底
構(gòu)件摩擦面質(zhì)量檢查，現(xiàn)場進(jìn)行摩擦面抗滑移系數(shù)復(fù)驗(yàn),，達(dá)到設(shè)計(jì)要求方能使用
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工廠車間地腳螺栓施工方案
工廠車間地腳螺栓施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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地腳螺栓撞斷,、撞彎處理方案
地腳螺栓撞斷,、撞彎處理方案，地腳螺栓被撞斷處理方案 在回填土過程中,，由于機(jī)械的碰撞致使設(shè)備基礎(chǔ)及基礎(chǔ)柱上的部分地腳螺栓撞斷?，F(xiàn)處理方案如下： 1、將螺栓周圍的混凝土在根部鑿一條深150-200mm的凹槽 2、加工螺栓,。將準(zhǔn)備好同直徑焊接的螺
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膨脹螺栓安裝檢查記錄SZ041031
膨脹螺栓安裝檢查記錄SZ041031膨脹螺栓安裝檢查記錄SZ041031膨脹螺栓安裝檢查記錄SZ041031
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36m跨螺栓球節(jié)點(diǎn)拱殼網(wǎng)架的安裝
36m跨螺栓球節(jié)點(diǎn)拱殼網(wǎng)架的安裝
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鋼結(jié)構(gòu)工程預(yù)埋地腳螺栓標(biāo)準(zhǔn)大全
鋼結(jié)構(gòu)所有的預(yù)埋地螺栓全在這里可以找到,，方便施工人員、設(shè)計(jì)人員去查詢相關(guān)數(shù)據(jù),。
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預(yù)埋螺栓安裝手冊（中文版）
根據(jù)標(biāo)出的預(yù)埋螺栓位置在鋼架上鉆孔,，穿上螺桿，擰上螺帽,，利用鋼卷尺對螺桿進(jìn)行初步校準(zhǔn),。
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工廠車間地腳螺栓施工設(shè)計(jì)方案
每個鋼柱下均有地腳螺栓與承臺基礎(chǔ)相連，為了鋼結(jié)構(gòu)安裝的順利進(jìn)行,，必須保證地腳螺栓的準(zhǔn)確,。 首先將地腳螺栓相對位置用螺栓固定框固定，螺栓固定框采用6mm,、10mm厚鋼板和15mm厚竹膠板制作,，詳見附圖。在承臺基礎(chǔ)模板支設(shè)完成后,，將相對位置固定
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北京新保利大廈地腳螺栓方案
建筑結(jié)構(gòu)核心筒中采用了勁性鋼柱,，柱底采用基礎(chǔ)埋設(shè)地腳螺栓的連接方式，這種方式有施工便利,、連接性能優(yōu)越的特點(diǎn),，但同時(shí)也對施工的精度要求嚴(yán)格。
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敦煌國際酒店高強(qiáng)螺栓安裝技術(shù)交底
敦煌國際酒店位于敦煌市主城區(qū)東北方向s314省道陽關(guān)大道路段南側(cè),。工程由6棟互相獨(dú)立的建筑組成,，1#、2#,、3#樓為酒店,，4#樓為康體中心，5#樓為能源中心,，6#樓為職工宿舍,。設(shè)計(jì)使用年限50年，6棟建筑基礎(chǔ)類型全部為獨(dú)立基礎(chǔ),；結(jié)構(gòu)類型除5
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除氧器吊裝和地腳螺栓預(yù)埋施工方案
某2×600MW機(jī)組除氧器吊裝和汽輪發(fā)電機(jī)地腳螺栓預(yù)埋施工方案,，2×600MW超臨界機(jī)組除氧器由杭州鍋爐廠生產(chǎn)，除氧器的結(jié)構(gòu)形式為內(nèi)置式結(jié)構(gòu),；除氧器總重165t其外形尺寸長×寬×高（26830×4084×4750mm）,；除氧器分兩段運(yùn)輸現(xiàn)場
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北京某大廈地腳螺栓施工設(shè)計(jì)
北京新保利大廈位于北京東二環(huán)路,，東四十條橋的東南側(cè),，與現(xiàn)在的保利大 廈隔路相對，建成后將成為二環(huán)路上新的標(biāo)志性建筑。 建筑結(jié)構(gòu)形式以核心筒剪力墻和鋼結(jié)構(gòu)為主,，其鋼結(jié)構(gòu)部分主要包括：埋入 式勁性鋼柱,、鋼梁、鋼桁架,、鋼索,。 建筑結(jié)構(gòu)核心筒中采用
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高強(qiáng)螺栓安裝分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底
高強(qiáng)螺栓安裝前，應(yīng)仔細(xì)核查螺栓規(guī)格是否與圖紙要求相符合,、螺栓是否有損壞現(xiàn)象 2 安裝高強(qiáng)螺栓時(shí),，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓（如用錘敲打），且嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔,。 3 高強(qiáng)螺栓的安裝應(yīng)按一定的順序施擰,，宜由螺栓群中央向外擰緊，穿入方向一致,，并盡量使施工旋鈕方
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交通工程標(biāo)志牌基礎(chǔ)螺栓及箍筋安裝
本資料為：交通工程標(biāo)志牌基礎(chǔ)螺栓及箍筋安裝,，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。
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某大廈地腳螺栓施工組織設(shè)計(jì)方案
本資料為北京某大廈地腳螺栓施工組織設(shè)計(jì)方案,，北京**大廈位于北京東二環(huán)路，東四十條橋的東南側(cè),，與現(xiàn)在的保利大廈隔路相對,，建成后將成為二環(huán)路上新的標(biāo)志性建筑。 建筑結(jié)構(gòu)形式以核心筒剪力墻和鋼結(jié)構(gòu)為主,，其鋼結(jié)構(gòu)部分主要包括：埋入式勁性鋼柱,、鋼梁
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提高螺栓球網(wǎng)架安裝一次合格率
是昌九鐵路的端點(diǎn)和京九鐵路的中間站，是京九線在中部地區(qū)唯一的省會站,，處于浙贛鐵路的交匯處,。新建站房與既有XXX形成中軸線對應(yīng)關(guān)系，站房采取對稱布局形式,。站房東側(cè)及南北側(cè)均布置了旅客活動平臺,，東側(cè)活動平臺寬度為20m、南北側(cè)均為12m,。高架候
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工廠車間地腳螺栓施工組織設(shè)計(jì)方案
工廠車間地腳螺栓施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。