鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,地腳錨栓是經(jīng)常碰到的問(wèn)題,,了解地腳錨栓的有關(guān)規(guī)定,,是很有必要的。
在土建塔設(shè)備的施工中,,常常會(huì)遇到地腳螺栓的選型問(wèn)題,本人經(jīng)過(guò)施工中的經(jīng)驗(yàn),,總結(jié)出常用公式,,供大家參考
工廠車間地腳螺栓施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
地腳螺栓撞斷、撞彎處理方案,,地腳螺栓被撞斷處理方案 在回填土過(guò)程中,,由于機(jī)械的碰撞致使設(shè)備基礎(chǔ)及基礎(chǔ)柱上的部分地腳螺栓撞斷。現(xiàn)處理方案如下: 1,、將螺栓周圍的混凝土在根部鑿一條深150-200mm的凹槽 2,、加工螺栓。將準(zhǔn)備好同直徑焊接的螺
目前,,我國(guó)燃煤火力發(fā)電廠的鍋爐鋼架本體是由許多大型的H型鋼柱和工字型鋼梁或組合槽鋼梁用高強(qiáng)度螺栓連接組合而成的。H型鋼柱的柱腳是靠鍋爐砼基礎(chǔ)中預(yù)埋的地腳螺栓來(lái)連接固定的,。因而,,對(duì)于安裝鍋爐鋼架的安裝公司來(lái)說(shuō),,爐架本體各構(gòu)件用螺栓連接時(shí),螺栓
鋼結(jié)構(gòu)所有的預(yù)埋地螺栓全在這里可以找到,,方便施工人員,、設(shè)計(jì)人員去查詢相關(guān)數(shù)據(jù),。
建筑結(jié)構(gòu)核心筒中采用了勁性鋼柱,,柱底采用基礎(chǔ)埋設(shè)地腳螺栓的連接方式,這種方式有施工便利,、連接性能優(yōu)越的特點(diǎn),,但同時(shí)也對(duì)施工的精度要求嚴(yán)格。
基礎(chǔ)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)首先檢查其外觀質(zhì)量,,檢查其是否存在露筋、蜂窩,、孔洞,、夾 渣、疏松,、裂縫以及外形與外表缺陷,。
某2×600MW機(jī)組除氧器吊裝和汽輪發(fā)電機(jī)地腳螺栓預(yù)埋施工方案,2×600MW超臨界機(jī)組除氧器由杭州鍋爐廠生產(chǎn),,除氧器的結(jié)構(gòu)形式為內(nèi)置式結(jié)構(gòu),;除氧器總重165t其外形尺寸長(zhǎng)×寬×高(26830×4084×4750mm);除氧器分兩段運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)
每個(gè)鋼柱下均有地腳螺栓與承臺(tái)基礎(chǔ)相連,,為了鋼結(jié)構(gòu)安裝的順利進(jìn)行,,必須保證地腳螺栓的準(zhǔn)確。 首先將地腳螺栓相對(duì)位置用螺栓固定框固定,,螺栓固定框采用6mm,、10mm厚鋼板和15mm厚竹膠板制作,詳見(jiàn)附圖,。在承臺(tái)基礎(chǔ)模板支設(shè)完成后,,將相對(duì)位置固定
北京新保利大廈位于北京東二環(huán)路,東四十條橋的東南側(cè),,與現(xiàn)在的保利大 廈隔路相對(duì),,建成后將成為二環(huán)路上新的標(biāo)志性建筑。 建筑結(jié)構(gòu)形式以核心筒剪力墻和鋼結(jié)構(gòu)為主,,其鋼結(jié)構(gòu)部分主要包括:埋入 式勁性鋼柱,、鋼梁、鋼桁架,、鋼索,。 建筑結(jié)構(gòu)核心筒中采用
工廠車間地腳螺栓施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本資料為北京某大廈地腳螺栓施工組織設(shè)計(jì)方案,,北京**大廈位于北京東二環(huán)路,,東四十條橋的東南側(cè),與現(xiàn)在的保利大廈隔路相對(duì),,建成后將成為二環(huán)路上新的標(biāo)志性建筑,。 建筑結(jié)構(gòu)形式以核心筒剪力墻和鋼結(jié)構(gòu)為主,其鋼結(jié)構(gòu)部分主要包括:埋入式勁性鋼柱,、鋼梁
螺栓螺母試驗(yàn)夾具體 : 產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 高強(qiáng)螺栓試驗(yàn)夾具主要在試驗(yàn)上可對(duì)高強(qiáng)螺栓螺母進(jìn)行拉伸楔負(fù)載拉伸試驗(yàn),。此夾具體根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB/T3098.1-2000,選用特殊材料精心加工制作而成。他通過(guò)不同方式的組合,,可以進(jìn)行螺栓楔負(fù)載試驗(yàn)和普通拉力
鉚栓的應(yīng)用歷史相當(dāng)悠久,一直到1950年代仍被廣泛使用,,但鉚栓施工時(shí)需先將鉚栓加熱至火紅(約900℃),,再由熟練工人將鉚栓移放到鉚栓安裝工人準(zhǔn)備好的錐形接筒中,然后再由技術(shù)工人進(jìn)行打擊錐形筒使鉚頭成型,。 鉚栓施工過(guò)程不僅危險(xiǎn)且專業(yè)技工人員難
本資料為:建筑試驗(yàn)報(bào)告資料,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考
1.1 當(dāng)?shù)劐^螺栓由鋼結(jié)構(gòu)公司提供時(shí),,鋼結(jié)構(gòu)公司有可能會(huì)根據(jù)安裝合同的要求需進(jìn)行 地錨螺栓的卸貨,、保管、組合,、埋設(shè),、灌漿后校正以及螺栓的保護(hù)(保養(yǎng))。上述工作是否需 要鋼結(jié)構(gòu)公司全部或者部分執(zhí)行需根據(jù)具體的合同具體條款及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定,;
本資料為總裝車間地腳螺栓施工方案,,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
輸電線路桿塔用地腳螺栓與螺母,,本規(guī)程介紹了螺紋規(guī)格M20-M100,性能等級(jí)為4.6,、5.6和8.8級(jí)的地腳螺栓及螺母
本工程為天津一汽豐田汽車有限公司新花冠項(xiàng)目—總裝車間,,位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)第9大街至第11大街,泰豐路與東海路之間,,建筑面積為98637m2,,結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu),單層,,局部二層,。
塔吊附墻件、地腳螺栓合格證及檢測(cè)報(bào)告.docx塔吊附墻件,、地腳螺栓合格證及檢測(cè)報(bào)告.docx
本資料為扭剪型高強(qiáng)螺栓連接副緊固預(yù)拉力檢驗(yàn)報(bào)告,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
6. 定位法蘭盤就位 為防止?jié)沧⒒炷習(xí)r地腳螺栓移位,本工程埋設(shè)地腳螺栓時(shí)采用定位法蘭盤加強(qiáng)固定螺栓,。地腳螺栓定位后,,將定位板法蘭盤套入,使用安裝螺栓固定,,并將法蘭盤與預(yù)設(shè)定位箍筋臨時(shí)固定上,,檢查其位置是否合適,否則再做局部調(diào)整,。
本資料為高精度預(yù)埋大型設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
地腳螺栓緊固
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