本應(yīng)急預(yù)案使用于本項(xiàng)目工程范圍內(nèi)安全生產(chǎn)發(fā)生造成一次死亡1人或重傷3人或輕傷10人以上事故的應(yīng)急救援工作。
針對(duì)大型土方工程施工過(guò)稱中存在的安全隱患,,采取相應(yīng)的應(yīng)急救援措施,,制定相應(yīng)的救援預(yù)案。
大模板施工安全是建筑工程施工中的重要環(huán)節(jié),施工中模板堆放,、吊裝,、支設(shè)、拆除及運(yùn)輸保管的過(guò)程中,,必須加強(qiáng)管理,,確保施工安全。
本資料為隧道施工安全事故應(yīng)急預(yù)案,,資料內(nèi)清晰,,可供參考,歡迎下載,。
本資料為橋涵施工安全事故應(yīng)急預(yù)案,,遂渝鐵路xx樞紐引入線x標(biāo)段工程,管段起訖里DK136+100~DK144+273,,全長(zhǎng)8.173km,,橋梁墩身均為矩形空心墩及實(shí)心墩,墩高最高為50.06m,,施工采用定型鋼模翻模法施工,,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)砼攪拌站機(jī)械
標(biāo)準(zhǔn)的施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急預(yù)案,只要填幾個(gè)名字換個(gè)工程名稱,施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急預(yù)案就可以搞定了
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定,,為了更有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,,相城開(kāi)發(fā)區(qū)玉成安置小區(qū)二標(biāo)段工程就該項(xiàng)目施工特點(diǎn)制定本安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
本文檔為施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故案例,,包括:內(nèi)容簡(jiǎn)介:每一次事故都是一次教訓(xùn),。每一張圖片都是一次震撼。 目錄: 高處墜落 觸電 物體打擊 機(jī)械傷害 坍塌等,。
本文為路基施工安全事故應(yīng)急預(yù)案,,遂渝鐵路xx樞紐引入線x標(biāo)段工程,管段起訖里程為DK136+100~DK144+273,,全長(zhǎng)8.173km,,主要實(shí)物工程量土石方127萬(wàn)m3。工程位置位于重慶市北碚區(qū),。本標(biāo)段為丘陵地貌,,地形波狀起伏,地面橫坡
基坑及挖孔樁爆破施工前應(yīng)分工點(diǎn)制定專門技術(shù)方案,,并經(jīng)有關(guān)人員審核批準(zhǔn)方可施工,。
基坑及挖孔樁爆破施工前應(yīng)分工點(diǎn)制定專門技術(shù)方案,并經(jīng)有關(guān)人員審核批準(zhǔn)方可施工,。
基坑及挖孔樁爆破施工前應(yīng)分工點(diǎn)制定專門技術(shù)方案,,并經(jīng)有關(guān)人員審核批準(zhǔn)方可施工。
基坑及挖孔樁爆破施工前應(yīng)分工點(diǎn)制定專門技術(shù)方案,,并經(jīng)有關(guān)人員審核批準(zhǔn)方可施工,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 高速公路及橋梁等工程,施工事故安全應(yīng)急預(yù)案,,具體包含: 【一】安全應(yīng)急總預(yù)案 【二】安全應(yīng)急分項(xiàng)預(yù)案 【三】應(yīng)急預(yù)案設(shè)備,、物資清單 【四】應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)活動(dòng)記錄表
施工項(xiàng)目職業(yè)健康安全事故預(yù)案 施工項(xiàng)目職業(yè)健康安全事故預(yù)案 施工項(xiàng)目職業(yè)健康安全事故預(yù)案
傳統(tǒng)的倡導(dǎo)是非常理想化的,就是"安全施工、人人有責(zé)飛而實(shí)際執(zhí)行當(dāng)中,大家負(fù)責(zé)就是誰(shuí)都不負(fù)責(zé),。正程施工過(guò)程中的監(jiān)理職責(zé),從我國(guó)最初的試點(diǎn),到今天的形成制度,都圍繞著力求在計(jì)劃的投資
摘要:腳手架是建筑施工中的臨時(shí)設(shè)施,,但卻關(guān)系著整個(gè)工程項(xiàng)目的施工安全和進(jìn)度。采取合理的預(yù)防措施,,對(duì)減少腳手架安全事故的發(fā)生至關(guān)重要,。文章結(jié)合具體案例,分析了造成腳手架安全事故的原因,,提出了預(yù)防腳手架發(fā)生安全事故的相關(guān)措施,。
安全事故應(yīng)急預(yù)案施工方案安全事故應(yīng)急預(yù)案施工方案安全事故應(yīng)急預(yù)案施工方案
工程安全事故應(yīng)急施工方案工程安全事故應(yīng)急施工方案工程安全事故應(yīng)急施工方案
施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急預(yù)案-通用模板
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,、《江蘇省建筑施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案規(guī)定》和《鹽城市建筑施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,。
本文檔為施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急預(yù)案,包括:內(nèi)容簡(jiǎn)介: 宏達(dá)股份有限公司有色公司重金屬污染綜合整治工程,,位于什邡市師古鎮(zhèn),,由四川宏達(dá)工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì),本工程為堆煤場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)工程,,建筑面積4159.25㎡,;回用水池改工程,面積1653.19㎡,;
根據(jù)建設(shè)工程的特點(diǎn),,工地現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的安全事故有:坍塌、火災(zāi),、中毒,、爆炸、物體打擊,、高空墜落,、機(jī)械傷害、觸電等,,應(yīng)急預(yù)案的人力,、物資、技術(shù)準(zhǔn)備主要針對(duì)這幾類事故,。 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)立足于安全事故的救援,,立足于工程項(xiàng)目的自援自救,立足于工程所在地政
內(nèi)容簡(jiǎn)介 專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 隧道施工事故應(yīng)急救援預(yù)案 針對(duì)本項(xiàng)目施工地形特點(diǎn),,重巖疊障,、溝壑縱橫、地質(zhì)條件復(fù)雜,,隧道施工作業(yè)面臨著及其艱難的條件,,極易造成隧道突發(fā)事故,為預(yù)防隧道施工事故的發(fā)生,,及時(shí),,準(zhǔn)確,科學(xué),,合理的處置各種突發(fā)事故,,根據(jù)國(guó)務(wù)
雨季施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及工程實(shí)際情況,做好防洪澇工作,。
指導(dǎo)生產(chǎn)安全部門安全措施落實(shí)和監(jiān)控工作,,減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生;
路基施工采用機(jī)械化作業(yè),,路塹爆破開(kāi)挖,,縱向挖槽,橫向分層開(kāi)挖施工,。路堤按“三階段,、四區(qū)段,、八流程”的作業(yè),分層填筑施工,。
施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
為加強(qiáng)對(duì)施工生產(chǎn)安全事故的防范,,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故損失,,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、等有關(guān)規(guī)定,,結(jié)合本企業(yè)施工生產(chǎn)的實(shí)際,,特制本企業(yè)施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 內(nèi)
2002年11月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十七條明確規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;第六十九條亦要求建筑施工單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模較小的也應(yīng)當(dāng)指定兼職的應(yīng)急救援人員等,。當(dāng)發(fā)生事故
為加強(qiáng)對(duì)施工生產(chǎn)安全事故的防范,,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故損失,,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本項(xiàng)目施工生產(chǎn)的實(shí)際,,制定本預(yù)案,。
安全事故應(yīng)急救援施工方案安全事故應(yīng)急救援施工方案安全事故應(yīng)急救援施工方案