本資料為某工程施工安全管理協(xié)議書范本, 資料目錄 1. 責任期限 2. 責任目標 3. 責任規(guī)定 4. 安全風險抵押金 5. 安全監(jiān)督管理
本資料為工程項目勞務分包施工協(xié)議書(范本),,WORD格式,,6頁,合同包含內容:工程概況,、承包分項施工項目,、承包分項施工方式、質量標準,、工期,、承包施工范圍及工作內容,、工程量計算辦法及單價、付款方式,、雙方職責,、安全文明施工管理、工程質量及驗收,、
酬金及現(xiàn)場經(jīng)費依據(jù)工程形象進度按月收取,,由乙方每月報甲方 審批后支付。其中,,現(xiàn)場經(jīng)費標準暫按工程合同總造價 %計取,,待竣 工結算完按最終結算價調整
1,、工程位置 【×××】位于【×××】,橫貫【×××】,,是一項重點工程,,這項工程對【×××】有著重要的意義。我司承擔的【×××】共計長度為【×××】m,。包括道路,、污水、雨水改溝和橋梁等,。本合同段道路樁號: 標段 主道 污水 排水 2,、地形地
本項目為互通匝道兩處邊坡處治。施工暫定從2015年4月1日-2015年6月1日,。缺陷責任期12個月,。主要工程內容:1、匝道三段邊坡為樁間掛板,、增設擋墻及錨桿掛網(wǎng)噴砼等,;2、匝道樁板墻為增設擋墻,、截水溝,、對溝底進行鋪砌、樁間嵌補等,。
專業(yè)性較強項目安全施工組織設計(方案) (1)臨時用電工程 (2)腳手架工程 (3)基坑支護 (4)模板工程 (5)起重吊裝作業(yè)
該梁場主要是預制橋梁段,56m箱梁每跨由13個節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫),,共需預制梁段364段,。梁段最大吊重150噸。
2.1總體施工部署 (1)集中力量保質量,、保工期 在人力,、物資,、機具上給工程施工以充分保證。各項管理工作應著眼于促進該項目施工班子組織好施工工作,,搞好與業(yè)主各有關部門的全面協(xié)調配合,。 (2)分階段施工 由于施工工序多我們把整體項目分階段實施
預應力混凝土(以下簡稱PC)連續(xù)梁正是廢棄了昂貴的滿堂支架施工方法而代之以經(jīng)濟有效的 高度機械化施工方法,才使連續(xù)梁方案獲得了新的競爭力,。我局自80 年代中期以來,,陸續(xù)修 建了不少城市立交橋(跨線橋),其中PC 連續(xù)梁(剛架)占了相當大的比
本工程位于,,本工程總建筑面積約 ㎡,,地下一層為地下車庫,面積約 ㎡,,地下室為混凝土框架剪力墻結構,,地上十八層為住宅樓,面積約 m2,,結構類型均為混凝土框架剪力墻結構,。
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工,,該井為4.5的直線井,,位于段琪瑞府對面的影壁東側,該段東西兩側與明挖方溝相接,,向西穿越25米長的影壁,。53#、49#是由于拆遷不到位,,不阻斷交通而由明挖改為暗挖
井為?4.5的直線井,,位于段琪瑞府對面的影壁東側,,該段東西兩側與明挖方溝相接,,向西穿越25米長的影壁。53#,、49#是由于拆遷不到位,,不阻斷交通而由明挖改為暗挖法施工、49#,、53#均為?5.7米四通井,,49#西側在K5+280處與明挖方溝
該電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304),、53#(K5+859)為了減少拆遷量及文物保護的需要,,由原先的明挖設計改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工,,該井為
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