xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū),，南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處,，與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米,， 邊坡坡度為1: 2.5 ,，在兩側(cè)坡頂位置個設置有一道5m寬

xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū)，南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處，與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米,， 邊坡坡度為1: 2.5 ,，在兩側(cè)坡頂位置個設置有一道5m寬

xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū)，南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處,，與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米， 邊坡坡度為1: 2.5 ,，在兩側(cè)坡頂位置個設置有一道5m寬

1.1工程名稱：青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)看守所、拘留所,、武警中隊警務技 能訓練基地改擴建工程1#-8#,、11#-14#樓（土建部分）工程 1.2建設單位：青島市公安局青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)分局 1.3施工單位：中啟膠建集團有限公司 1.4建筑規(guī)模：本

R3 線位于青島市西海岸新區(qū)，總體呈東北-西南走向,。一期工程正線線路全長28.803km,，設車站13 座，其中：地下站7 座,，高架站6 座,設靈山衛(wèi)停車場1 處,。 本R3線機電安裝工程中，設備材料種類較多，在運輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大

工程位于河北省衡水市,。該工程為螺栓球網(wǎng)架,，共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,，下弦周邊支撐,，網(wǎng)架長46m，寬54.2m,，覆蓋面積為2493.2m2,，現(xiàn)有總重量約為61噸，屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,，有組織排水,。網(wǎng)架中的鋼管選用G

本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,，管徑為DN3000,，為鋼筋混凝土管，壁厚290mm,3米一節(jié),，內(nèi)套鋼管,，管徑2400mm，Q235B級鋼材,。其余均為PC

本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),，該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu)，上弦多點支承,，網(wǎng)架短向跨26.0米,，長向跨度35.7米,厚度1.5米。

本表一式三份,交底人,、被交底人,、現(xiàn)場安全員（存檔）各執(zhí)一份 安全技術(shù)交底名稱為：開工前及綜合性的安全技術(shù)交底、分部(項)工程安全技術(shù)交底,、安全技術(shù)操作規(guī)程交底

1.1.1500kV縱江（東縱）變電站采用屋外敞開布置形式,，全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV,、35kV和主變等區(qū)域,。

本工程鋼結(jié)構(gòu)屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結(jié)構(gòu)，跨度39.1m和24m,。建筑面積 9766.53平方米 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)層數(shù) 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級