內容簡介 圍堰合龍閉氣以后,,就要排出基坑的積水和滲水,,保持基坑的干燥,,以利施工,。基坑排水工作按排水時間及性質可分為以下兩個部分,。一,、初期排水,二,、經常性排水,。
武漢未來科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北,外環(huán)線以西,,東湖高新技術開發(fā)區(qū)興建武漢未來科技城起步區(qū)一期A7項目,,該項目由1棟4層商業(yè)裙房,、1棟9層辦公樓、1棟17層辦公樓和大型滿鋪地下室(地下二層)組成,。該項目占地面積為9362m2,,
武漢未來科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北,外環(huán)線以西,,東湖高新技術開發(fā)區(qū)興建武漢未來科技城起步區(qū)一期A7項目,,該項目由1棟4層商業(yè)裙房、1棟9層辦公樓,、1棟17層辦公樓和大型滿鋪地下室(地下二層)組成,。該項目占地面積為9362m2,
擬建場區(qū)地貌單元屬黃海陸域低山丘陵,,為丘陵緩坡;地貌成因類型為構造剝蝕低級夷平面,,成因形態(tài)為剝蝕緩坡,,后經人工改造。 日照市區(qū)抗震設防烈度為7 度,,設計基本地震加速度值為0.10g,,計地震分組為第三組;擬建場地土的類型為中硬土,,建筑場地類別
本基坑開挖深度介于基坑開挖深度超過5m,,屬深基坑工程,在基坑施工前應做好專項安全施工方案,。在施工中,,由于基坑面積較大,應避免占用基坑周邊區(qū)域進行重大物資堆放,、重型設備的停放,,基坑頂邊線2m內不得堆載高度超過1.5m的土方,以防基坑穩(wěn)定性受到
開挖基坑時,,如條件允許可放坡開挖,,與用支護結構支擋后垂直開挖比較,在許多情況下放坡開挖比較經濟,。放坡開挖要正確確定土方邊坡,,對深度5m以內的基坑,土方邊坡的數值可從有關規(guī)范和文獻上查出,,對深基坑的土方邊坡,,有時則需通過邊坡穩(wěn)定驗算來確定,否
重慶市北部新區(qū)康莊美地公共租賃住房建設工程二期工程為一個群體建 筑,,由21 棟高層住宅,、3 座地下車庫以及商業(yè)等配套設施共同組成,其中33 層高的有10 棟,、32 層高的有4 棟,、28 層高的有3 棟、26 層高的有2 棟,、24 層高的有2
A-1,、A-12、A-27,、B-5,、B-18、B-30#樓6棟高層屬于框剪結構,;地上11層,;地下1層;建筑高度:33m,;標準層層高3m ,;總建筑面積:50000平方米;總工期:360天,。6棟高層原始地面平均高程:▽37.5m,,深基坑坑底標高
工程名稱:尚城 桂花園1#-51#樓及地下車庫工程 該工程位于日照市東部新區(qū),北鄰東營路,,西鄰青島路,,東鄰海天四路。本工程由15幢6-18層住宅樓及35幢3層別墅組成,。本工程結構形式為剪力墻結構,;地下車庫基礎采用獨立基礎+防水底板,主樓基礎
云南個舊市大屯鎮(zhèn)星河路建設項目包括原星河路擴寬及下設一條綜合管廊工程,,整體呈東西走向,,西接紅河大道,東接環(huán)湖觀光西路,,全長2727.69米,,原路面寬26米,現擴寬至36米,,街頭綠地寬度單側各10米,,緊靠擬擴寬道路北側紅線內K0+375~K2
本資料為貴陽觀山湖深基坑開挖,、支護及降排水安全專項施工方案(改),。
為了緩解蕪湖市鳩江區(qū)通江大道的交通壓力和便于過境車輛的快速通行,,根據規(guī)劃要求和近期發(fā)展狀況,擬對其進行拓寬改造,,本次蕪湖市通江大道城建道路改造設計起于合蕪高速二壩連接線匝道口處(規(guī)劃長安北街南),,終點為規(guī)劃江北大道以西,道路沿線依次與規(guī)劃長
土方開挖之后,分別在建筑物的東北,、西北,、東南、西南角,,在圍護樁內距圍護樁邊600mm設置4只1.5m深的集水井,。集水井直徑為800mm,在土方開挖之前用滲透性砼澆搗制作,,且必須達到使用強度,。
根據總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡述如下: 本工程為新建建筑,,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
根據現場的實際情況和工程施工進度的要求,并經項目部相關技術人員研究,,我項目部決定采用機械開挖,,決定土方分主要分兩部分開挖,,第一部分先進行場平的土方開挖和外運;第二部分先進行綜合樓的測量放線,,根據提供的測量控制點及坐標,,測出場地紅線及建筑物基
LG站位于白云區(qū)LG鎮(zhèn)106國道(廣花大道)與規(guī)劃路交界路段,布置于原車道中間,,南北走向,。廣花大道規(guī)劃路寬60米,綠化帶寬約6米,。車站兩側房屋密集,,多為A、B類低層普通建筑,。本工程位于LG站存車線與車站間有一暗渠橫過基坑,,上游水源為夏良村及
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m;開挖前場地應平整,,平整后場地大部分絕對高程4.000m,,場地自然相對標高-2.100,考慮到西側道路可能施工,圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮,,相對標高為-1.800,。體育生活館的基
本標段設計起點為K14+160,終點為K17+880,,路線全長3.72km,。本標段主要位于松白路光明新區(qū)段,主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶,,原設計4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
本工程為新建建筑,,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北側有二層門面房,,最近處距離基坑1.015米(
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū)。線路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵,、排水,、交通設施等工程。道路等級為城市快速路,,道
本文檔為河道深基坑專項施工方案,。內容有河道深基坑專項方案。內容詳盡,,可供參考,。
本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場,位于東臺濱河路以西,,金海東路北,,東側緊鄰通榆運河,其中包括A2地塊(A#,、B#,、C#樓)、B3地塊(D#,、E#樓),;A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,,兩幢均為二層框架結構公
1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網片噴射砼進行支護的施工工藝,。 2,、基坑支護的技術措施。 3,、基坑支護的安全措施,。 4、應急預案 5,、大樣圖,。
本工程施工場地位于銀川市興慶區(qū)滿春康居三期B區(qū),東臨友愛中心路,,南西臨規(guī)劃路,,北臨北塔路。根據本工程的地質水文條件,、基坑特征及本地施工經驗等,,結合本工程實際情況確定采用大口徑水泥管井,,整體連續(xù)抽水的方法,以疏干基坑地下水,,降低水位,,為基礎施
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,,其中橋梁位于附近,,橋中心樁號為DK0+038.7m,橋梁與河道斜交87.8度,,橋位處河寬20m,。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵寬度31米,。
專項基坑排水施工方案
專項基坑排水施工方案專題,,為您提供專項基坑排水施工方案相關的文檔資料分享,,您可以下載專項基坑排水施工方案相關文檔進行學習參考,更多專項基坑排水施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題