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道路專項(xiàng)頂管施工方案
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程,，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,，南接S114,，北至S269，按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計為給
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沈陽某道路雨水頂管施工方案
開盤路,、雨水管線在K3+011—K3+051處與沈西大道交叉,，無法開槽施工，采用頂管的方法進(jìn)行管線穿越,。沈西大道寬30米，頂管長度40米（污,、雨水雙排同時頂進(jìn)）,。管材采用管徑分別為1m和1.6m的重型鋼筋混凝土管。
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某道路及排水施工方案
某道路及排水施工方案,，工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì),，全年溫暖濕潤、雨量充沛,，年平均氣溫13.6度,，年平均降雨量為1355MM,，降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
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國道353頂管穿越施工方案
本工程況3井~井2井整改段（丹林段）位于瀘州市江陽區(qū)丹林鎮(zhèn),，起于A1樁,，沿西南向敷設(shè)，止于A10樁。沿途穿越水泥公路2次,，S307省道1次,。設(shè)計長度1.24km，況3井~井2井整改段（南井段）位于宜賓市南溪區(qū)四面山鎮(zhèn),，起于B1樁,，沿西向敷設(shè)
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熱網(wǎng)工程頂管穿越道路隧道暗挖方案
渾南東路頂管，頂管工程采用DRCⅢ2000X2000X200A型鋼承口專用混凝土管由渾南東路南側(cè)向北側(cè)頂管穿越,，其中頂管工作坑,、頂管接受坑各一處，頂管長度120m,；因道路上有輕軌線,，輕軌網(wǎng)柱點(diǎn)5米內(nèi)不允許施工，故頂管位置向西平移,，平移后在作
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某道路排水工程頂管施工方案
長度標(biāo)高：擬施工的頂管工程為Ф900mm污水管,，全長約764.3m，分為W53~W57,、W58~W62,、W65~W73、W137~W147四段頂進(jìn),，頂管覆土深度約4~5m,。 工作井接收井：W53~W57井段120 m，設(shè)置一個工作井一個接收
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XX照明工程頂管穿越道路及中心花壇專項(xiàng)施工方案
本工程位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)核心區(qū)，工程地質(zhì),，根據(jù)臨近地質(zhì)報告,，本區(qū)處于黃河沖積平原，勘察資料表明：為第四系全新沖擊層,，具有上為粉土和粉質(zhì)粘土,，其粘性土大部軟塑、硬塑狀態(tài),。施工前必須做詳細(xì)地址勘察,，對設(shè)計進(jìn)行必要調(diào)整后方可施工。
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
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淮安市某道路施工方案
xx道路因不含第二填埋區(qū)，整體平面呈U形,，總長約1105.86m,進(jìn)填埋場道路約長435.03m,。 道路斷面圖及路面結(jié)構(gòu)圖詳見下圖。 環(huán)填埋場道路及進(jìn)填埋場道路均為公路型,，路寬7m,，路肩均為0.5m。
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某道路給排水施工方案
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,，基層為天然砂礫,。整修道路全長1.88km，整修后道路路面寬度為12m,，對局部現(xiàn)有人行步道進(jìn)行改造加寬,，統(tǒng)一加寬至4米，其他路段增設(shè)4米寬人行步道,，改造后全寬填方段為21米,，挖方段為20m。
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納雍某道路技術(shù)施工方案
我公司承建的xx縣電煤運(yùn)輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項(xiàng)目xx標(biāo)段,，起點(diǎn)樁號K1+200,，末點(diǎn)樁號為K2+400，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）,。 道路工程部分：路基工程,、路面工程、橋梁工程,、涵洞工程,、
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深圳某道路改造工程 污水頂管施工方案
本工程頂管施工長度為213m，頂管內(nèi)徑￠1000mm,，壁厚100mm單節(jié)管長2500mm,，國標(biāo)Ⅲ級管，鋼筋保護(hù)層厚25mm,，管節(jié)之間采用F型接口，外嵌環(huán)狀遇水膨脹橡膠圈止水,。
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錫山路道路水穩(wěn)施工方案
道路全長1675m,，寬度12m，水穩(wěn)厚度32cm,。分兩次施工,。污水管道位于道路慢車道下，距道路中心線16米。全長2641.5米,。其中d800管1473.5米,；d600管680米；支管488米,，共設(shè)污水檢查井56座,。
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某市某主干道路施工方案
某路是某市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路,，東至---路,，是某地區(qū)的主干道之一，全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動車+公交車混合車
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某道路改造工程施工方案
本工程位于朝外大街以北，東大橋路口的東北角,國安賓館以東,，東端與東三環(huán)路相接,。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,，因西端國安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,，且朝外大街三角地為公交車總站，該地段交通十分混亂,，經(jīng)常出現(xiàn)堵
專題： 道路改造工程施工方案 -
某道路園林綠化施工方案
某道路園林綠化施工組織設(shè)計,，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
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長沙市某道路施工方案
********位于長沙市天心區(qū),是一條南北向的城市I級次干道,設(shè)計車速為40km/h,。
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北京某道路改造施工方案
本資料為北京某道路改造施工方案,，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考,。
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上堤道路施工方案_secret
本資料為上堤道路施工方案_secret,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí)。
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三蘇路道路綜合管廊施工方案
目 錄 1.編制依據(jù) 1 1.1本項(xiàng)目工程技術(shù)方案編制的依據(jù) 1 1.2參考技術(shù)規(guī)范 1 2.工程概述 1 2.1項(xiàng)目概述 1 2.1.1項(xiàng)目簡介 1 2.1.2氣象 2 2.1.3自然地理與地形地貌 2 2.1.4工程地質(zhì) 2 2.1.5
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某道路及排水組織設(shè)計施工方案
根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對本工程的施工要求,，以及工程規(guī)模,、工期、質(zhì)量等方面的要求,，我單位將為本工程的施工組成一套高效,、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn),、施工水平過硬的隊(duì)伍,。
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道路頂管施工方案(完整版)
工期緊、施工場地有限,、現(xiàn)場需穿越道路,，可能遇上地下障礙物等情況,，考慮影響本工程頂管正常施工的不利因素，故將本工程的頂管工程采用人工頂管,。管材DN1000套管,，管埋深為3.5m左右（管頂覆土2.5m）。工作井,、接收井的井位和管段長度將根據(jù)現(xiàn)場
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某道路照明工程電氣施工方案
1.1,、本《施組》的編制力求做到詳細(xì)，具有可操作性和實(shí)施性,，盡量做到能用于指導(dǎo)實(shí)際施工,。針對本工程的施工特點(diǎn)，從施工組織,、技術(shù)方案,、質(zhì)量保證措施、工期控制,、成本控制,、安全、環(huán)保和文明 施工等方面進(jìn)行具體說明,。 1.2,、我公司將按照業(yè)主的要求
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道路工程頂管施工方案（84頁）
道路工程頂管施工方案（84頁）道路工程頂管施工方案（84頁）道路工程頂管施工方案（84頁）
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某道路工程冬季施工方案
本資料為：道路冬季施工方案（16頁），格式為Word,。本項(xiàng)目屬于道路橋梁工程,，冬季施工項(xiàng)目主要是道路路基、基層,，同時降雨天頻率比較多,，因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
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江蘇某道路箱涵冬季施工方案
本資料為[江蘇]冬季箱涵專項(xiàng)施工方案,，共9頁,。 目錄 一、冬季施工特點(diǎn) 二,、準(zhǔn)備工作 三,、基礎(chǔ)開挖工程 四、混凝土工程 五,、機(jī)械維護(hù) 六,、冬季施工技術(shù)管理 七、管道工程 五,、檢查井砌筑 六,、打壓、沖洗
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跨道路滿堂支架專項(xiàng)施工方案
用于跨越公路市政道路滿堂支架搭設(shè),，有方案內(nèi)容和計算實(shí)例,，齊全完整,。
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南寧市某道路污水頂管施工安全專項(xiàng)施工方案
南寧五象大道污水管工程頂管施工安全專項(xiàng)施工方案，已經(jīng)過專家論證,。工程規(guī)模為截污主干管管線總長約30.763Km,，管徑DN500mm～2200mm，管道埋深約2.5～12.5m,，提升泵站座,、截流井、檢查井,、頂管工作井,、接收井等詳見《五象大道（
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道路安全專項(xiàng)施工方案
道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時，采用直立式護(hù)肩墻,，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
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市政頂管專項(xiàng)施工方案
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,，商鋪林立；周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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道路瀝青混凝土施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長20.915公里,，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
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市政頂管施工方案文檔
1、本段頂管為通信管線套管,，管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管,，管徑φ1750mm,，頂管長度為66m。
穿越道路頂管施工方案
穿越道路頂管施工方案專題,，為您提供穿越道路頂管施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載穿越道路頂管施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多穿越道路頂管施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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