本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn) 經(jīng)緯公司廠區(qū)。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強風化巖,。 一,、樁端必須進入強風化巖層中下部(承載力特征值不小于2500kPa) 不少于1.9米后(
編制依據(jù):人工挖孔樁基礎(chǔ)施工圖,、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88),、《建筑工程文件歸檔管理規(guī)范》(JB/T50328-2001),、《建筑施工安全檢查標準》(
根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計圖紙,本工程1,、5號監(jiān)舍,、監(jiān)區(qū)辦公部、習藝樓,、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,,基礎(chǔ)持力層為中風化頁巖及中風化石灰?guī)r,承載力特征值分別為fak=1000kpa,、fak=2400kpa,;護壁及樁身砼強度等級分別為C
本文為人工挖孔樁安全施工方案,含圓形挖孔樁及橢圓形挖孔樁兩種樁型,。施工技術(shù)編制詳細有深度,,安全文明施工及質(zhì)量通病預防編制詳細,,值得參考,。
根據(jù)甲方提供的坐標點,定位房屋主控軸線,,并報監(jiān)理工程師驗收認可;而后采用軸線加密法放出軸線控制網(wǎng)并做好引樁妥善保護以備后用(具體放線要求及方法詳測量方案),根據(jù)軸線網(wǎng)放線并砌好樁口磚護圈,在粉好砂漿的磚護圈上用紅油漆,做出樁中心三角標識,以
海美能達光學儀器有限公司二期廠房工程即將進入鋼筋混凝土澆筑階段,。五月三日,按照施工進度計劃,,開始了機械挖土,、整平、基槽打墊層等工作,。到目前為止,,基礎(chǔ)樁承臺,基梁的鋼筋綁扎基本完成,,在進入澆筑混凝土之前編制本方案,,作為“基礎(chǔ)施工方案”的進一步
本項目共計大橋4座,,中橋1座,,上部采用30米預應力組合式箱梁;下部結(jié)構(gòu)墩身為鋼筋砼立柱,;基礎(chǔ)為砼灌注樁,,直徑1.2m、1.5m,、1.6m,、1.8m,采用C25砼水下砼灌注,。本工程灌注樁人工開挖成孔,,在開孔前對地下管線進行探孔調(diào)查,每個樁位地
本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn)經(jīng)緯公司廠區(qū),。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強風化巖
人工挖孔樁專項安全施工方案,,擬建工程場地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路。項目主要擬建建筑物有A戶型住宅,、B戶型住宅,、C戶型住宅及互通的地下車庫、酒店,,總建筑面積55850㎡,,建設(shè)用地面積13360.80㎡;根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場地及我司的總體
本文檔資料為人工挖孔樁專項施工方案(0711),,內(nèi)容詳細清晰,,具有很高的參考價值,可下載參考使用,。
黎房地產(chǎn)開發(fā)(北京)有限公司提供的招標文件 2,、現(xiàn)行國家施工規(guī)范、標準及規(guī)程 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 (GB50204-2002) 《鋼筋焊接及驗收
本資料內(nèi)容有:護壁檢查驗收記錄,、監(jiān)測點平面布置圖,、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案,、施工進度計劃橫道圖,、提升架安裝驗收記錄、現(xiàn)場施工平面布置圖,、樁孔立剖面布置圖,、樁孔平面布置分布圖、樁施工順序圖,、07-08樁護壁及聲測管大樣圖,。
方巴黎房地產(chǎn)開發(fā);(北京)有限公司提供的招標文件 2、現(xiàn)行國家施工規(guī)范,、標準及規(guī)程 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 (GB50204-2002) 《鋼筋焊接及驗
本商住樓樁基工程,,采用人工挖孔樁,,樁徑D=900mm,樁基承載力設(shè)計值3000KPa;樁的持力層為強風化泥質(zhì)粉砂巖石層,。
該工程地下負三層為車庫,、消防控制室、低高壓配電室,、消防水池,、生活水池、泵房,、發(fā)電房等組成,,負一層為車庫和商業(yè)用房,一層為商業(yè)用房,,2-30層為住宅,。
該工程樓層為地上**層,地下**層,。地下負三層為車庫,、消防控制室、低高壓配電室,、消防水池,、生活水池、泵房,、發(fā)電房等組成,,負一層為車庫和商業(yè)用房,,一層為商業(yè)用房,,2-30層為住宅。
工程總建筑面積約為34645.83㎡,,其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,,改建后建筑面積10504㎡,建筑高度23.900m,,地上6層,;2#教學樓建筑面積8690㎡,建筑高度22.147m,,地上5層,;3#教學樓建筑面積8319.00㎡
總占地面積約2200平方米??偨ㄖ娣e約9000平方米,,其中地上面積約4600平方米,地下面積約4400平方米,,擬建地塊呈規(guī)則矩形,,東西長約86m,、南北寬約26m,設(shè)計為地上4層,,地下3層,,地下室開挖深度為13.2m,設(shè)計擬采用樁板式擋墻對
灰褐,、黃褐色,,很濕~飽和,結(jié)構(gòu)較松散,,主要由可塑狀粉質(zhì)粘土夾少量磚瓦,、碎石組成,含少量植物根莖,,硬質(zhì)物含量5-15%,,土質(zhì)不均勻。堆填時間<10年,。層厚0.20~2.50米,。
建筑場地和鄰近區(qū)域內(nèi)的地下管線(管道、電纜),、地下構(gòu)筑物,、危房、精密儀器車間等施工前應會同有關(guān)單位和業(yè)主進行詳細檢查,,并將建(構(gòu))筑物原有裂縫特殊情況記錄備查,,對挖孔和抽水可能危及的鄰房應事前采取加固措施。
本工程樁尖插入樁位后,,先用落距較小冷錘1~2次,,樁入土一定深度再使樁垂直穩(wěn)定,10m以內(nèi)短樁可目測或用線錘雙向校正,;10m以上或打接樁必須用線錘或經(jīng)緯儀的雙向校正,,不得用目測,樁插入時垂直度偏差不得超過0.5%,。
本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,,平面邢臺總體呈南北長,、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大,。東南部及西北部地勢較高,,烏江河谷地勢較低,整個地勢是向烏江河谷傾斜,,由于烏江切割較深,,因此境
G25長春至深圳國家高速公路縱貫我國南北方向,,是連接東北地區(qū)、華北地區(qū),、長三角以及珠三角地區(qū)的國家公路運輸大通道,。長深國家高速公路自浙江長興從江蘇入境,經(jīng)湖州市區(qū),、德清縣,、杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū),、富陽區(qū),、桐廬縣、金華市,、麗水市,,在麗水市慶元縣
人工挖孔樁施工技術(shù)要點,安全措施,,注意事項,,機械、人員數(shù)量,,爆破孔位布置,,護壁結(jié)構(gòu),質(zhì)量檢查控制要點,,安全文明施工保證措施
XX區(qū)XX公共租賃住房6,、7、8組團項目,,擬建場地位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn),。總建筑面積90萬平方米,?;A(chǔ)在挖方區(qū)時采用人工挖孔樁。
按照最新《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》住建部【2018】37號令編寫,,已經(jīng)過專家論證會通過,。
本工程為建設(shè)工程施工總承包Ⅱ標段,,建設(shè)地點位于,建設(shè)單位為,,由,。工程總建筑面積約為34645.83㎡,其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,,改建后建筑面積10504㎡,,建筑高度23.900m,地上6層,;2#教學樓建筑面積8690㎡,,建筑
內(nèi)容摘要: 1、本工程采用樁基礎(chǔ):其中 2#,、4#,、6#、8#樓及地下汽車庫為人工挖孔樁,。樁直徑為Φ800,,人工挖孔樁共231枚(其中地下汽車庫有29枚擴底)。人工挖孔樁樁長2--13m,,單樁承載力不擴底1800KN,,擴底3000KN。 2
本合同段為XX高速公路第13合同段,,位于XX自治州XX縣境內(nèi),,起止樁號為K57+500-K61+200,路線全長3.7km,。
來賓市環(huán)境污染防控中心建設(shè)項目位于來賓市華僑投資區(qū)育才路與康平路交叉東北側(cè),,地上12層,地下1層,,其中主樓12層,,高48.9m,附樓5層,高20.6m,,,;總建筑面積約為14751.17平方米,結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)
人工挖孔樁工程施工方案〔范例一〕 人工挖孔樁工程施工方案〔范例一〕 人工挖孔樁工程施工方案〔范例一〕