工業(yè)廠房基礎(chǔ)工程專項(xiàng)方案,,內(nèi)容全面,符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求,。
根據(jù)實(shí)際情況采用人工配合機(jī)械挖基坑,,具體施工工藝順序:基坑挖土→混凝土墊層→綁扎鋼筋→支模→柱子插筋固定→模板驗(yàn)收→澆筑混凝土→短柱支?!菟ü潭ā鷿仓讨ǖ亓海┗炷痢靥钔练?。
本工程位于武漢市基礎(chǔ)設(shè)施綜合整治工程(基礎(chǔ)部分)工程,基礎(chǔ)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ),。
本資料為:主廠房基礎(chǔ)土建施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
本工程為鈦,、鎳特種金屬板帶技術(shù)改造工程2區(qū)主廠房建筑及結(jié)構(gòu)柱基礎(chǔ)工程,占地面積約為35532m2,。平面布置呈較為規(guī)整的連系跨,,2-A~2-D/2-1~2-15為三跨,,2-A~2-C/2-16~2-29為兩跨。柱基礎(chǔ)為獨(dú)立樁基承臺(tái),,預(yù)應(yīng)力混凝
工程名稱:**鉚焊廠噴烘漆房 建筑面積:約650平方米 結(jié)構(gòu)類型:鋼筋砼結(jié)構(gòu) 1,、噴漆車間基礎(chǔ)-1.85米至-0.06米為設(shè)備基礎(chǔ)(含軌道及預(yù)埋件),-0.06米至0.00米為水磨石面層,。 2,、該基礎(chǔ)長38.375米,寬16.542米,,基礎(chǔ)
給同行節(jié)省時(shí)間,;
本工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式:基礎(chǔ)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。建筑基底面積為:998.15㎡,。建筑高度11.3m.
主廠房基礎(chǔ)分三列布置,自南向北依次為除氧間,、汽機(jī)房,。汽機(jī)房A~B軸跨度為25m,除氧間B~C軸跨度為8m,。主廠房縱向1軸~16a軸總長133.4m,。 基礎(chǔ)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)群形式,其中除氧間與鍋爐基礎(chǔ)共用C排CFO-2,、3 基礎(chǔ),,除氧間與側(cè)煤
本文檔為消防泵房基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,包括:主要內(nèi)容: 1,、工程概況,; 2、編制依據(jù),; 3,、基坑設(shè)計(jì)方案; 4,、基坑施工組織方案,; 5、本工程用電,、用水計(jì)劃,; 6、基坑施工流程及施工作業(yè)方案,; 7,、輕型井點(diǎn)降水施工工藝及現(xiàn)場(chǎng)明排水措施等。
某工程塔吊基礎(chǔ)樁施工方案,,每臺(tái)塔吊承臺(tái)下設(shè)4根樁,,樁徑600,,樁間距4400,樁中距承臺(tái)邊600,。樁距與樁徑比值為7.33>6,,不考慮群樁效應(yīng)
基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)選定使用的兩臺(tái)H3/36B塔吊的技術(shù)條件和北京市勘察設(shè)計(jì)研究院《巖土工程勘察報(bào)告2001技076》,按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-94》要求設(shè)計(jì),。
本作業(yè)指導(dǎo)書適用于國電青山熱電有限公司“上大壓小”一期(2×350MW超臨界)熱電聯(lián)產(chǎn)工程主廠房基礎(chǔ)施工,。
1.1 工程概況 ****電廠一期工程,本期工程為1×250MW級(jí)整體煤氣化燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組,。地址位于**區(qū)**園區(qū)內(nèi),。場(chǎng)地高程2.45~3.40m。距天津市區(qū)約50km,,塘沽區(qū)約15 km,,三面臨海。 地下水埋藏深度為0.5~0
本工程為xx煙草工業(yè)有限責(zé)任公司xx分廠整體技術(shù)改造項(xiàng)目總圖工程,,為剪力墻和框架結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ); 基坑滿開挖,。
樁底支承在設(shè)計(jì)要求的持力層上,,并清除底部虛土,由施工位,、監(jiān)理單位,、甲方代表及質(zhì)監(jiān)站代表進(jìn)行隱蔽檢查,并做好逐孔的隱蔽記錄
工程建設(shè)的主要內(nèi)容及范圍是:鋼桁架梁,、焊接及熱軋H型鋼梁,、柱、箱型柱及所有上述鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)聯(lián)的預(yù)埋鐵件的制作與安裝,。最重單片約78t,,合計(jì)鋼構(gòu)工程約3600t。具體內(nèi)容,、范圍如下: (1)鋼結(jié)構(gòu)制作加工:鋼結(jié)構(gòu)制作加工包括A棟L5管橋及屋面系
本工程位于滕州市木石鎮(zhèn)***化肥廠內(nèi),,三通一平已具備。該工程公用配套設(shè)施完善,,水,、電供應(yīng)能滿足工程要求。
每臺(tái)塔吊承臺(tái)下設(shè)4根樁,,樁徑600,,樁間距4400,樁中距承臺(tái)邊600。樁距與樁徑比值為7.33>6,,不考慮群樁效應(yīng),。將塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)坐落在老土上,根據(jù)勘察報(bào)告,,承臺(tái)底標(biāo)高定位在49.00米,,直接持力層砂質(zhì)粉土②1層、粘質(zhì)粉土-粉質(zhì)粘土
本工程場(chǎng)地原為耕地,、樹林和村莊,,已經(jīng)過初步平整,大體平坦,,在涂裝車間(西部)等部分建筑物地段仍為村莊和樹林,,場(chǎng)地高差起伏不大,場(chǎng)地已進(jìn)行了地面挖填方整平工作,。場(chǎng)地地貌單元屬黃河沖積平原,。
項(xiàng)目部安排、進(jìn)行輪流值班跟蹤,,并對(duì)過程質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做好旁站記錄和交接記錄,,確保預(yù)埋地腳螺栓的準(zhǔn)確度,。
本工程所采用的施工機(jī)具均需做到性能良好,,安全可靠,,在使用中按其性能特點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng),并按照安全操作規(guī)程合理使用,。
施工車輛行駛走向:挖土機(jī)2臺(tái),,自西向東、由北往南開挖,,自卸汽車由軋10路出入施工現(xiàn)場(chǎng)
本橋北岸索塔基礎(chǔ)為樁基承臺(tái)基礎(chǔ),,采用分離式雙承臺(tái),兩承臺(tái)之間用橫系梁連接,。每個(gè)承臺(tái)下設(shè)φ260的基樁6根,,共12根樁,長度分別為14m和16m,,總砼方量956方,。承臺(tái)尺寸為15.2m×10.2m×5m,承臺(tái)及系梁總砼方量2081方,。
鋼筋籠下料前先調(diào)直,、除銹,主筋長度需搭接時(shí)保證焊縫的長度,單面焊不小于10d,,雙面焊不小于5d,,焊縫必須飽滿,焊渣要清除干凈,,兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)約4°,,使兩接合鋼筋的軸線一致。
本標(biāo)段從K19+622.53-K26+500沿線共分布有大,、中,、小橋8座。鉆孔樁332根,, 總長7193m,。
****縣****水庫樞紐工程建筑物主要有:攔河壩、溢洪道,、放水底孔,、取水口、灌區(qū)工程,、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝,、機(jī)電設(shè)備及安裝、房屋建筑工程,、大壩安全監(jiān)測(cè)工程及施工導(dǎo)流等臨時(shí)工程組成,。
擬建場(chǎng)地位于xx市火車站西側(cè),東面為綠化地,,南面為廠區(qū)道路,,西面為綠化地,北面為菜地,。場(chǎng)地地勢(shì)較平坦,,現(xiàn)場(chǎng)地標(biāo)高在黃海1512.50~1514.98m之間,本工程±0.00相當(dāng)于黃海高程1515.40m,,場(chǎng)地自然地面標(biāo)高根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況取黃海高
本工程共選用三臺(tái)塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸,、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),,其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,,1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時(shí)間:0℃~4℃時(shí),比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),,混凝土開始凍結(jié)后,,反應(yīng)停止,-10℃時(shí),,水化反應(yīng)完全停止,,混凝土強(qiáng)度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞。
一期工程(發(fā)電A廠)安裝兩臺(tái)由俄羅斯引進(jìn)的800MW超臨界燃煤機(jī)組,,1990年立項(xiàng),,1993年開工,2000年雙機(jī)投產(chǎn),,填補(bǔ)了我國百萬千瓦級(jí)火電機(jī)組零的空白,。
本工程控制網(wǎng)的建立方法采用單-矩形控制網(wǎng):主軸線、矩形邊長精度要求為1:10000,矩形角度容許偏差±10//,。 1.1工程軸線控制 1.1.1測(cè)量復(fù)核 A.按照設(shè)計(jì)院圖紙規(guī)劃線和施工平面圖,,從規(guī)劃局指定的控制樁進(jìn)行工程軸線的施測(cè)。 B.根
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長:73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,,中橋1092.98延長米/12座,,小橋27.92延長
主廠房工程:長95米,寬27米,,①③軸線(附跨為辦公樓)為二層磚混結(jié)構(gòu),,墊層砼為C15,,④軸線(主跨廠房)為鋼結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)墊層砼為C15 ,基礎(chǔ)砼為C30,總建筑面積2610平方米
應(yīng)用戶要求:我公司對(duì)X X數(shù)控廠房做出接地網(wǎng)的接地電阻R≤1.0Ω的方案,??紤]到該站的實(shí)際情況;建議采用向外打斜井方法最為合適,。這樣可以減少征地及地網(wǎng)被人為挖斷的因素,,做到穩(wěn)定可靠。
本工程為單棟建筑,,最高5F,,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,框架結(jié)構(gòu),荷載主要為柱荷載,,采用獨(dú)立基礎(chǔ),。基礎(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,?;A(chǔ)墊層為C15,基礎(chǔ)C30,,基礎(chǔ)梁C35,,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋,,保護(hù)層厚度大于40mm,,無墊層時(shí)為
廠房基礎(chǔ)樁施工方案
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