本文檔為雨污水管道工程施工方案,,包括:工程概況: 長度約14.33km,包括道路兩側(cè)綠化林帶總寬度為160m,。工程內(nèi)容包括高架橋梁,、地面道路、跨河橋梁,、排水工程,、電氣工程、綠化與景觀工程等,。
本工程為鹽邊縣漁門鎮(zhèn)污水處理工程,,規(guī)劃5km,其中D150金屬管道約1600米,,其余為D300~D600鋼筋混凝土管道,。檢查井為97個D1000的鋼筋混凝土。本工程采用坑內(nèi)明溝排水,,在坑底隨同挖方一起設(shè)置集水井,。并沿坑底的兩側(cè)挖排水溝,使水
本工程為某市東區(qū)市政污水管道施工工程,,規(guī)劃由樁0+035為起點,,樁4+788.11為終點,總長為4753.11m,。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
107國道是北京—深圳的國家一級干線公路,,在深圳市寶安境內(nèi)全長約32公里,。其東南端通過南頭聯(lián)檢站接特區(qū)內(nèi)北環(huán)快速路和深南大道,,西北端連接?xùn)|莞長安鎮(zhèn)。是深圳西部的主要門戶,,也是深圳連接珠江三角洲區(qū)域的主要對外通道,,同時還是寶安西部各鎮(zhèn)域組團(tuán)之
兩港大道一期工程西起重大裝備區(qū)的規(guī)劃E5道路,北至白玉蘭大道,,長度約14.33km,,包括道路兩側(cè)綠化林帶總寬度為160m。工程內(nèi)容包括高架橋梁,、地面道路,、跨河橋梁、排水工程,、電氣工程,、綠化與景觀工程等。
本工程為某市東區(qū)市政污水管道施工工程,,規(guī)劃由樁0+035為起點,樁4+788.11為終點,,總長為4753.11m,。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
某區(qū)街道污水管道工程施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
1、本工程位于福廈鐵路xx火車站,,工程從朋山嶺立交開始至站前廣地道為止,,道路全長2.67Km,道路紅線寬度60-71米,主線設(shè)計車速60公里/小時,,輔道設(shè)計車速40公路/小時,。泉州火車站站前大道東西大道II標(biāo)工程,泉州火車站站前大道東西大道
2,、墊層回填 根據(jù)設(shè)計要求井體四周刃腳處采用砂,、石(1:1)墊層厚0.5m,寬不少于1.5m,,墊層應(yīng)分層(0.25m/層)采用插入振動器及平板振動器和人工夯實,,隨后立模澆筋C10砼墊層,表面應(yīng)平整壓光,,標(biāo)高誤差<8mm,。
開發(fā)區(qū)新港路、振華路污水管道工程長約2100M,,規(guī)格為dn1000,,混凝土污水檢查井35座,,整個施工場地為海相淤泥粘土,管線為非開槽敷設(shè),,選用地下頂管及沉井施工,,整條管線由35座沉井及頂管連接而成,沉井的定位及頂管與沉井的碰口要求非常高,,因
本工程為某市東區(qū)市政污水管道施工工程,,規(guī)劃由樁0+035為起點,樁4+788.11為終點,,總長為4753.11m。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
本工程為某市東區(qū)市政污水管道施工工程,,規(guī)劃由樁0+035為起點,樁4+788.11為終點,,總長為4753.11m,。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
某市市政污水管道工程施工方案10752內(nèi)容豐富翔實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本工程為鹽城市城東污水處理廠籌建處城東污水處理廠范公 路污水管道工程第一標(biāo)段,,工程范圍鹽城市火車站地段范公路(建 軍東路至世紀(jì)大道),。
簡介:本工程為鹽邊縣漁門鎮(zhèn)污水處理工程,規(guī)劃5km,,其中D150金屬管道約1600米,,其余為D300~D600鋼筋混凝土管道。檢查井為97個D1000的鋼筋混凝土,。本工程采用坑內(nèi)明溝排水,,在坑底隨同挖方一起設(shè)置集水井。并沿坑底的兩側(cè)挖排水溝
本工程為長興縣夾水公路拓寬改建配套工程(水口段),,本次設(shè)計內(nèi)容包括:一、污水管道工程:設(shè)計范圍為道路樁號K2+460(3號橋)~K7+476.366(道路設(shè)計終點)及長達(dá)公路段樁號K7+476.366~K8+240,,全長約5.78km,,主管
基坑測量放樣?基坑開挖?刃腳墊層施工?立井筒內(nèi)模和支架?鋼筋綁扎?立外模和支架?澆搗混凝土?養(yǎng)護(hù)及拆模?封砌預(yù)留孔?井點安裝及降水?鑿除墊層、挖土下沉?沉降觀察?鋪設(shè)碎石及混凝土墊層?綁扎底板鋼筋,、澆搗底板混凝土?混凝土養(yǎng)護(hù)?素土回填,。
蘇州某污水管道工程頂管施工方案,本工程位于蘇州市吳中區(qū),,工程管道主要布置在靈天路和向陽路上,。靈天路污水管:南起新蘇福路北側(cè)的4#泵站,,北至靈天路,工程總長約2050m,;向陽路污水管:西起靈天路,,東至某污水處理廠,工程總長約1450m,。
本工程設(shè)計較為詳細(xì),,污水主管全長 1.3 公里,管徑為鋼筋砼 管 D600,支管為 de500HDPE 管。設(shè)計的污水管道位于道路西側(cè) 綠化帶下,,距道路中心線 18M,。
本資料為:某市市政污水管道工程施工方案-典尚設(shè)計,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本工程為某市東區(qū)市政污水管道施工工程,,規(guī)劃由樁0+035為起點,樁4+788.11為終點,,總長為4753.11m,。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
本工程為某市東區(qū)市政污水管道施工工程,,規(guī)劃由樁0+035為起點,,樁4+788.11為終點,總長為4753.11m,。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
鋼筋在加場地機(jī)械成型,現(xiàn)場人工綁孔,,井壁豎筋一次綁好,,水平筋分段綁扎,底板與墻體連接處預(yù)留連接鋼筋,,為保證鋼筋位置正確
本工程為某市東區(qū)市政污水管道施工工程,,規(guī)劃由樁0+035為起點,樁4+788.11為終點,,總長為4753.11m,。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
鋼筋在加場地機(jī)械成型,,現(xiàn)場人工綁孔,,井壁豎筋一次綁好,水平筋分段綁扎,,底板與墻體連接處預(yù)留連接鋼筋,,為保證鋼筋位置正確,,鋼筋接頭采用綁扎接頭。垂直鋼筋間距采用開出槽口的木卡尺控制,,水平筋間距,,選用一批豎鋼筋按間距焊上短鋼筋頭控制
本工程為鹽城市城東污水處理廠籌建處城東污水處理廠范公路污水管道工程第一標(biāo)段,工程范圍鹽城市火車站地段范公路(建軍東路至世紀(jì)大道),。
本文檔為黃山市某區(qū)街道污水管道工程施工方案,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本施工組織設(shè)計必須由公司技術(shù)質(zhì)量科編制,,經(jīng)營科、安全科,、材料科科長會簽,,總工程師審核,副總經(jīng)理審批,,再報監(jiān)理工程師與業(yè)主代表審閱。
開發(fā)區(qū)新港路,、振華路污水管道工程長約2100M,,規(guī)格為dn1000,混凝土污水檢查井35座,,整個施工場地為海相淤泥粘土,,管線為非開槽敷設(shè),選用地下頂管及沉井施工,,整條管線由35座沉井及頂管連接而成,,沉井的定位及頂管與沉井的碰口要求非常高,因
由于施工現(xiàn)場的場地狹小,,不便于機(jī)械操作,,且PVCU管管徑小自重輕,下管采用人工下管法下管,。采用人工下管法以施工方便,、操作安全為原則,工程上常采用壓繩下管法,。在溝槽上邊打入兩根撬繩,,分別套住一根下管大繩,繩子一端用腳踩牢,,用手拉住繩子的另一端
某市污水排江管道工程起終點檢查井編號為PCZ26—PCZ59 —便益門泵站,,截流干管設(shè)計為DN800 鋼筋砼管、DN600玻璃鋼倒虹管和DN800 鋼管,,里程樁號從史可法路0+798 至便益?zhèn)儽谜?,主管總長為1130 米,,北城河污水截流干管
雨水污水管道工程施工方案
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