我司將與業(yè)主簽訂“治安防范,、防火責任協(xié)議書”和“建設(shè)工程安全管理協(xié)議”,執(zhí)行協(xié)議中業(yè)主對治安,、防火及安全的要求,。我司已通過的“質(zhì)量、職業(yè)安全健康,、環(huán)境保護管理體系”三大體系的認證,,對工程安全生產(chǎn)有著豐富的管理經(jīng)驗,能從多方面保證按照業(yè)主的要
1,、施工用電 整個施工期間用電量較大,為了保證工期滿足施工需要,,在市電不能完全滿足施工需要情況下,,項目部配制發(fā)電機來滿足施工需要。因此,,用電安全,、油料堆放管理使用和發(fā)電機安全管理都非常重要。線路短路以及超負荷會引起火災,;設(shè)備漏電會危及員工生
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設(shè)計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設(shè)單位;達旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,,設(shè)計單位:呼和浩特新瑞建筑設(shè)計,,監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,,我單位施工3#4#住宅樓,,2#3#商業(yè)樓,以及對應的地下車庫,。
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)
安全管理是項目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過程,,關(guān)系著現(xiàn)場施工全體人員的人身安全,。 本工程安全與消防管理目標為: (1)杜絕重傷、死亡事故,; (2)杜絕重大機械設(shè)備事故,; (3)杜絕重大火災事故; (4)杜絕重大交通事故,; (5)杜絕職
本工程將原有校區(qū)實行整體搬遷現(xiàn)場,,遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個四面臨路的地塊,,本工程總建筑面積為46620平方米,。框架3~6層/剪力墻12層,。由于地勢的限制以及動遷難度較大,,開工只有按照動遷的速度逐幢開工,目前根據(jù)現(xiàn)場施工
主體結(jié)構(gòu)由二十層塔樓及三層裙房組成,,主樓地下室主要為機電設(shè)備用房,,除局部設(shè)夾層用作自行車庫外均為單層地下室,裙樓設(shè)兩層地下室,,為地下車庫,。 本工程總建筑面積約9.8萬m2,其中地下室面積約1.8萬m2,?;孛娣e26300m2,基坑面積近12
2.1安全目標 人身安全目標——無重傷以上責任事故、杜絕重大交通事故,、無重大機械設(shè)備事故,、重大火災事故;輕傷率控制在0.2‰以內(nèi),。 工程安全目標——各種變形均控制在允許范圍內(nèi),,地下管線不斷不裂;地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定,。 2.2文明施工目標 按
一,、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,,輕鋼屋面使用年限為20年,,建筑物耐火等級二級,抗震設(shè)防烈度六度,,火災危險性等級為丁類廠房,,室內(nèi)外高差為20cm。 二,、安全目標 1,、施工中,始終貫徹“安全第一,、預防為主”
本工程工期緊,,施工高度較高,有三棟48層的超高層建筑,,而且是大群體建筑互相交叉施工,,高處作業(yè)的臨邊、洞口,、攀登,、懸空、操作平臺,、交叉作業(yè)多,,為保證廣大施工人員的生命、財產(chǎn)安全和身體健康,,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,,確保工程的順利進行,同時灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護 1,、施工勞動防護 :施工過程中對現(xiàn)場作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點發(fā)放相應的勞保用品,,包括安全帽、水鞋,、雨衣,、工作服,、手套、手燈,、防塵面罩,、安全帶等;不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽,;作業(yè)前必須進行安全技術(shù)
“隱患險于明火,,防范勝于救災,責任重于泰山”,。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識,,將安全工作放在首位,防范于未然,,消滅安全隱患,,保證項目部不出現(xiàn)重大傷亡事故,,安全生產(chǎn),、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性,,特制定以下安全施工措施:
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
1、對應于重大危險源的目標 針對吊籃搭設(shè)及使用的過程中存在著高空墜落,、物體打擊重大危險,,本著安全第一、預防為主的方針,,應作好安全教育和安全交底,,班組人員規(guī)范操作。各人員均應嚴格遵守公司制定的施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施的管理程序,,使重大危險源級別降
本工程名稱為主車間,,建筑物頂砼樓面(標高為8.m),該砼樓面板需要搭設(shè)鋼管頂架作模板支撐,。其中單梁截面面積最大為0.31m2,,吊車梁截面面積為0.18m2。
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,,由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計有限公司設(shè)計,,位于龍崗中心城北側(cè),龍平西路以北,,長興路以西,,有多層住宅13棟,,幼兒園1棟??偨ㄖ娣e為44460.09㎡,,總用地面積37034.
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,,東端與東三環(huán)路相接,。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,,因西端國安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,,經(jīng)常出現(xiàn)堵
現(xiàn)有道路路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土剛性路面,,為節(jié)約投資和保證施工期間交通不受影響,原機動車道設(shè)計擬在原混凝土路面上加鋪瀝青混凝土罩面層,。局部破損路面(拆除)及路口拓寬路面采用與舊路面一致的混凝土路面結(jié)構(gòu),,待完成后新、舊混凝土路面一起罩面,。
本資料為,;道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實,可供參考
“南山田廈新村改造項目”工程由深圳市田廈實業(yè)股份有限公司投資興建,、中國建筑科學研究院設(shè)計,、中國建筑技術(shù)集團有限公司負責監(jiān)理。位于深圳市南山區(qū)桃園路以北,,常興路與南山大道之間,,環(huán)境舒適、交通方便
xx市的南部,,緊鄰xx高速公路的西側(cè),,是xx南部重要的交通門戶所在,瓜果等農(nóng)副產(chǎn)品更是聞名,。為使比較落后的市政交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到發(fā)展和加強以適應近年來該地區(qū)迅速發(fā)展的經(jīng)濟,,我單位受委托對xx道路網(wǎng)范圍內(nèi)的(縱三路、縱六路,、縱八路,、縱九路
本工程項目施工組織設(shè)計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標,全文宋體四號字,、標準版面,、排版整齊,word形式僅供參考,,請根據(jù)項目情況做調(diào)整,,內(nèi)容詳見目錄,。
本工程項目施工組織設(shè)計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標,全文宋體四號字,、標準版面,、排版整齊,word形式僅供參考,,請根據(jù)項目情況做調(diào)整,,內(nèi)容詳見目錄。
本工程有兩個重要特點,,一個是工期緊,;二是雨季施工。而本工程混凝土鋪筑最影響工和質(zhì)量,,是本工程的關(guān)鍵控制點,,特制定本專項施工方案。
該新建工程道路全長0.253km,,全線設(shè)置一個交叉口,。全線設(shè)置1座3*10m簡支板梁橋梁。主要包括:道路工程,、橋梁工程和管道工程,。道路工程包括路線平面,、縱斷面,、橫斷面、路基,、路面,、交叉口、交通等,。管道工程包括雨,、污水管道。
本工程項目工程名稱為祁東縣**路,、**路道路提質(zhì)改造工程,,是祁東縣城區(qū)的Ⅰ級城市主干道,是市委,、市政府為緩解交通“行路難,、停車難”,改善人居環(huán)境,,提升城市綜合競爭力的一項重大舉措,。它的建成對提高城市品位,改善交通環(huán)境,,將會產(chǎn)生深遠影響,。 *
工程名稱:XX街項目A區(qū)基坑支護工程 建設(shè)單位:XX開發(fā)有限公司 設(shè)計單位:XX市勘察測繪研究院有限公司 工程地址:XX市XX區(qū)XX路XX街 施工內(nèi)容:預應力錨索,、槽鋼腰梁及坡面掛網(wǎng)噴砼等 總體概述:擬建項目基坑支護總長度約1379.2米,
本工程位于 信陽市八一路,,業(yè)主為 部隊,,由 濟南軍區(qū)設(shè)計院 設(shè)計,主體結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu) ,,建筑總面積 3140M2 ,,項目經(jīng)理 ⅩⅩⅩ ,工程總造價為290萬元,。
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路,、XX路,、XX路、XX路,、XX路至XX路,,全線總長6.873km,其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),,實際改造長度6.439km。XX市XX路
1. 土方開挖必須嚴格按照施工組織設(shè)計和土方開挖方案進行,。 2. 開挖深度超過1.5m,,應設(shè)人員上下坡道和爬梯,一面發(fā)生墜落,,開挖深度超過2m的,,必須在邊沿處設(shè)兩道1.2m高護身欄桿,危險處,,夜間應設(shè)紅色標志燈,。 3. 任何人嚴禁在坑底休息
1.1 工程簡述 **1.4m大平臺位于**西、南,、北側(cè)1.4m標高處,,如圖1-1所示。根據(jù)設(shè)計要求,,需對平臺地面及與其相連臺階更換飾面,,且需進行相應結(jié)構(gòu)改造。 1.2 結(jié)構(gòu)改造 1 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及設(shè)計要求,,入口大臺階兩邊設(shè)計有無障礙設(shè)施,,
1)工程名稱:鄭州市XX區(qū)XX村城中村改造項目 2)建設(shè)地點:鄭州市XX路以北、XX路以西,,XX小區(qū)與XXXXX城之間,。 3)建設(shè)單位:XX集團XXXX置業(yè)有限公司 4)設(shè)計單位:XXXX設(shè)計研究院有限公司 5)勘察單位:鄭州巖土工程勘察設(shè)
道路改造工程安全施工方案
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