本資料為某消防施工方案組織設計,內容包括:自動報警系統(tǒng),、噴淋系統(tǒng),、消火栓系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)等,,設計精準,,內容詳實,值得參考下載,。
海安縣站消防通道包括消防給水管道與消防環(huán)形道路兩部分,。 消防給水管道(臨近營業(yè)線施工):給水管道采用DN100mm的球墨鑄鐵管,,總長約1820m,。消防給水管道與既有給水管道連接,走向順消防通道(無過軌管道),。消防管道沿途設置磚砌閥門井與地上
(1)本工程屬民用建筑項目,,建筑面積1700m2, 層數(shù)多,施工面積大,,系統(tǒng)規(guī)模大,,交叉多, 安裝使用的材料設備質量要求高,, 這就要求我方在進行材料的采購過程中,, 進行有效的計劃和組織, 避免由于材料設備的質量而影響施工的正常進行以及竣工后
二,、消防組織管理 (1) 以貫徹“預防為主、防消結合”的方針,,立足于自防自救,,堅持安全第一,實行“誰主管,、誰負責”的原則,。在防火業(yè)務上多請當?shù)毓蚕罊C構作現(xiàn)場指導。 (2) 在開工時,,制定詳細消防方案,。消防方案由公司一級技術、質安,、設備,、
土方回填料確定后,項目部質檢員,、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣,,抽取的 土樣應具有代表性,各個土層和性狀的土都應包括,。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗,, 確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率為16
本工程按建筑設計分為I,、II 兩段,,I 段為四層配樓,屋面面積約330m2,;II 段為十 層主樓,,屋面面積約1230m2。II 段屋面呈錯落分布,,有標準層屋面(標高41.800),、 水箱間屋面(標高44.000)、電梯機房屋面(標高46.0
材料要求 (1)成型鋼筋:必須符合配料單的規(guī)格,、尺寸,、形狀、數(shù)量,,并應有加工出廠合格證,。 (2)綁扎鐵絲:20~22號火燒絲。 (3)墊塊:用水泥砂漿預制成50毫米見方厚度等于保護層的墊塊或用塑料卡,。用于墻柱鋼筋的墊塊內設預埋20~22號火
一,、溝渠開挖施工 測量,、打龍門、放線,、挖土,、地溝墊層處理。 溝渠開挖前應先放線,,設置臨時水準點,,測量人員認真學習復核圖紙,與施工人員密切配合,,根據工程進度及時準確做好測量工作,。 測定管道中線時,應在起點,、終點,、平面折點、縱向折點及直線段的控
一,、用于停車位的植草格基層 1. 地基土應分層夯實,密實度應達到85%以上,;屬于軟塑-流塑狀淤泥層的,,建議拋填塊石并碾壓至密實。 2. 設150厚砂石墊層,。具體做法為:中粗砂10%,、20-40粒徑碎石60%、粘性上30%混合拌勻,,攤平碾壓至
本工程線路全長2669 米,,電纜全長710 米,桿塔共22 基,,其中終端桿塔8 基,、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基,。
本工程地下水位較高,覆蓋土層較厚,,沿線地質主要以為粘土和亞砂土為主,。地質劃分為:泥土坑40%,松砂石坑40%,,流砂坑20%,。
本工程為唐山市某公司聯(lián)合車間及配套工程,位于豐南市,,某路,,車間建筑面積11327平方米,。
3.2.1 按照招標文件防腐保溫工程方案及技術規(guī)格 3.2.2 在滿足要求基礎上堅持技術先進、科學管理,、經濟實 用的原則,。 3.2.3 根據工程實際情況,圍繞工程重點,,周密部署,,合理 安排施工順序。 3.2.4 實施項目法管理,。采用網絡計劃
1 總則 1.1 適用范圍 螺旋鉆成孔灌注樁適用于地下水位以上的一般黏性土,、粉土、黃土,、以及密實的 黏性土,、砂土層中使用。
地下室頂板回填土高度0.7~1.5米,,部分主樓首層室內有0.5米深左右回填土,,結構自防水等級P6。本工程抗震設防烈度為6度四級/三級(框架),,建筑安全等級二級,、防火等級二級、六級人防平戰(zhàn),,設計使用年限50年,。混凝土強度等級C25~C40,,鋼
對供貨商提供的管道材料及其管道組成件,,在進入施工現(xiàn)場前應進行檢查驗收,檢查驗收的標準是設計文件和施工驗收規(guī)范,,檢查方法為:目測,、即一般外觀檢查(包括使用簡單的測量工具,如鋼卷尺),。
MFC多功能泡沫砼是以硅酸鹽水泥(或硫鋁酸水泥,、氯氧鎂水泥)、活性硅和鈣質材料等無機膠結材料與集發(fā)泡,、穩(wěn)泡,、激發(fā)、堿水等功能為一體的陽離子表面活性劑(發(fā)泡劑),,通過機械制出泡沫,,形成的威孔連續(xù)結構的聚合物泡沫砼。
本工程采用的施工工藝及質量保證措施均按國家及行業(yè)規(guī)范,、規(guī)定及山東省及濟南市標準,嚴格按照技術規(guī)定及操作規(guī)范進行編制,以確保工程質量,、工期,、環(huán)保及其他濟南市標準,嚴格按照技術規(guī)定及操作進行編制,以確保工程質量、工期,、環(huán)保及其他均達到預期標準,。
工程概況,施工計劃目標,,機械,、機具使用計劃,幕墻試驗及檢驗計劃,,工程配合協(xié)調措施,,項目施工管理措施,季節(jié)性施工保證措施
編制依據,,編制說明,,冬季施工概況及主要控制點,冬季施工技術措施,,冬季施工人員的健康,、安全、防凍保障措施
編制說明,,編制依據,,綠色施工術語,綠色施工驗收的基本規(guī)定,,綠色施工組織管理,,綠色施工制度管理,綠色施工目標及目標管理
本工程在VIP門廳設無機房電梯兩部,,載重量1000Kg,,為3層/3站,設計標準速度為1.0m/S,。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,,為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,,下游為昌波梯級,。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km,;距成都約860km,,距昆明約909km,
本工程全部采用預拌混凝土,,技術室以總進度計劃為指導,,結合施工現(xiàn)場的條件及混凝土澆筑量大的特點制定方案,并進行技術方案的指導及技術交底并對施工質量進行控制,。由項目工程室按進度計劃進行總工程調度,、現(xiàn)場施工管理。
① 路面設計: 華豐與美雅企業(yè)路段:長160.27m,道路修建寬度7m,; 新環(huán)球,、富利華與福林企業(yè)路段:長221.91m,道路修建寬度5m,; 萬山紅,、博騰與凱悅企業(yè)路段:長145.83m,道路修建寬度6m,; ② 路面結構: 面層:20-22
土方開挖根據現(xiàn)場樁基施工進度由西向東進行施工,,立面上一次開挖到設計標高,鑿除樁頭,。具體見承臺土方開挖示意圖,。
本連續(xù)梁工程是一個跨線連續(xù)梁橋,為三跨單箱單室變截面結構,,跨越既有線,跨徑組合為38m+58m+40m,,中心樁號為DK1208+276.86,;箱梁頂寬12.0 m,底寬6.7m,,翼緣板懸臂端長2.65m,,腹板為直腹板,腹板厚度48~80cm
本項目中連廊結構位于A樓和B樓17~20層之間,,即標高67.90m~81.40m之間,,跨度為26.40m,主要有兩榀鋼桁架組成,,兩榀桁架的間距為8.65m,,桁架主弦桿為B700×350×20×35的箱型截面,分別與A樓鋼管混凝土柱和B樓鋼骨
一樓消防通道施工方案設計
一樓消防通道施工方案設計專題,,為您提供一樓消防通道施工方案設計相關的文檔資料分享,,您可以下載一樓消防通道施工方案設計相關文檔進行學習參考,更多一樓消防通道施工方案設計相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題