本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,,全文宋體四號字,、標準版面、排版整齊,,word形式僅供參考,,請根據(jù)項目情況做調整,內容詳見目錄,。
本工程為磚混,,部分框架結構,建筑結構安全等級為二級,,結構設計使用年限為50年,,地基礎設計等級丙級,砌體施工質量控制等級B級,??拐鹪O防烈度為7度。設計地震基本加速度值為0.15g,,設計地震分組為第一組,,建筑抗震設防類別:丙類,結構抗震等級為三
本公司現(xiàn)有員工2612余名,,其中高級工程師32名,,教授級2名。各等級專業(yè)技術職稱人員占技術管理人員總數(shù)的58.57%,,中高級專業(yè)技術職稱人員比例為全部有職稱人員總數(shù)的18.26%,。擁有建設部頒發(fā)資格證書的項目經(jīng)理233名,其中獲得市級以上榮
本工程的施工高峰期,,將在整個施工現(xiàn)場上形成土建,、一般裝飾、水電風各類管道,、門窗安裝等多工種,、多系統(tǒng)同時立體交叉作業(yè)的情況,作為總包,,必須做好各隊伍之間工作面的移交和保護的管理工作,,明確各方責任,,辦理相關書面手續(xù),以確保工程半成品或已完產(chǎn)品的
芙蓉區(qū)長榔消防站建設項目設計招標文件芙蓉區(qū)長榔消防站建設項目設計招標文件芙蓉區(qū)長榔消防站建設項目設計招標文件
建設工程消防設計審查規(guī)則.《消水規(guī)》的實施,,使設計出現(xiàn)很大的變動,,詳細的介紹審圖中的一些細節(jié)
消防支隊辦公樓基礎為樁基獨立承臺加連梁;樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁(JZHBb-235-1514.5B),,樁長29.5m,,共44根,基礎底標高為-2.150,;上部結構為三層框架結構,。
該工程主樓基礎為樁基獨立承臺加連梁;樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁(JZHBb-235-1514.5B),,樁長29.5m,,共94根,,基礎底標高為-2.150,;上部結構為三層框架結構。
1.2.1××市消防局××消防站工程主樓基礎為樁基獨立承臺加連梁,;樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁(JZHBb-235-1514.5B),,樁長29.5m,共94根,,基礎底標高為-2.150,;上部結構為三層框架結構。 1.2.2消防
項目概況 本項目為武邑縣消防站建設項目附屬工程,,建設地點位于武邑縣城106國道東側,、興武路南側。工程內容涉及訓練塔,、附屬用房,、鍋爐房及室外工程。 本工程承包方式為包工,、包料,、包質量、包進度,、包安全,、包文明施工。 本工程承包范圍為施工招標文件
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,,全文宋體四號字,、標準版面,、排版整齊,word形式僅供參考,,請根據(jù)項目情況做調整,,內容詳見目錄。
設計內容包括消防大隊及消防中隊樓設計,,要求消防大隊樓與中隊樓功能要獨立,,交通要聯(lián)系方便,還要設置消防訓練塔等設施,,消防車庫應位于隊員宿舍下方,,便于出警。
施工現(xiàn)場的供電全部采用 TN—S 系統(tǒng)沿圍墻架空布置,,局部采用埋地布置,, 跨過道路上方應在 6m 以上,埋地電纜需埋深 0.50m 以上,。各使用點配備專 用電箱,,做到單機單閘,并設專用漏電保護器,。動力,、照明線路獨立分開。 各操作面采用電纜直
本工程每個分區(qū)都設置至少兩個水準點,。水準點從甲方提供的水準點為測量依據(jù),,由專職測量員引入各施工區(qū),在打樁,、挖土基礎施工階段,,將基準點標高引入場地四周,結構施工階段再將標高引到結構柱上,。
在本項目實施過程中建立以公司總部為項目支撐機構和監(jiān)控機構,,指導項目總承包管理部在履約過程中對業(yè)主全方位的服務和技術、管理輸出,。我司通過建立合理,、完備的總承包管理架構來控制、協(xié)調現(xiàn)場每一個環(huán)節(jié)的管理,,同時輔以針對性的各分項分承包工程管理鏈接來
城市消防站建設標準(修訂)2006年版內容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
?;髽I(yè)消防站建設標準(發(fā)布稿),,危化企業(yè)工程設計的小伙伴們可以了解下載,。
摘 要 隨著人們生活的不斷提高與進步,,娛樂的人們選擇聽音樂來放松與充足生活,小巧玲瓏的MP3使用方便攜帶,,于是得到了廣泛的使用與消費者的愛好,。這正是設計的目標本文是設計一個簡單MP3播放器采用了集成塊及外圍元件,并且結構簡單,,整個電路元件并
消防站工程室內地坪標高±0.000米相當于絕對標高+4.350米,、室內外地坪設計標高為-0.150米,相當于絕對標高+4.200米,。消防站工程包括五個單體:消防站主樓,、消防站支隊辦公樓、門衛(wèi),、訓練塔及充氣房,。總建筑面積為3750m2,。消防站
本工程門架搭設采用逐排,,逐列和逐層搭設順序進行搭設,,門架與門架之間的整體連接的固定,,除用斜拉桿通過插銷連接固定在門架主桿上外,另用ф48×3.5鋼管沿水平方向縱橫二向用扣件扣緊在豎桿上,,以增加門架的整體剛度和穩(wěn)定性,,ф48×3.5鋼管水平拉
根據(jù)本工程的特點,準備制定有針對性的施工組織設計,,確定合理的施工區(qū)域,、施工流程、施工技術,、質量保證,、安全文明生產(chǎn)等具體措施。開工前,,及時報業(yè)主,、監(jiān)理審批。
對具有下列情形之一的人員密集場所,,建設單位應當向公安機關消防機構申請消防設計審核,并在建設工程竣工后向出具消防設計審核意見的公安機關消防機構申請消防驗收,。
由于本工程由兩個單體建筑組成,,各自為一個院落,但是要嚴格的控制在機場整體工程的坐標系中,,與周邊的市政管線和道路要交圈吻合,,必須在控制測量階段進行嚴格控制。
最新版城市消防站建設標準(2011版)(建標152-2011,,建設部,、發(fā)改委2011年10月批準施行)
柱身扭向防治的方法,支模前先校正柱筋,,使其首先不扭向,。安裝斜撐(或拉錨),吊線找垂直時,,相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點,,使線墜到地面,線墜所示兩點到柱位置線距離均相等保證柱模不扭向
本工程為兩座消防站,,位于首都機場新航站樓南北兩側,,可以作為兩個獨立的工程施工,其中2#消防分站比1#消防站多一座400KVA箱式變電站,,其余施工內容基本相同,。 消防站內設置低壓配電間,為消防執(zhí)勤點內所有的設備及照明提供電源,。主要設備有屋頂風
為解決我省建設工程消防設計審核工作中遇到的有關技術問題,,更好地適應和服務于經(jīng)濟建設,省局組織召開了由有關建設工程專家和部分支隊消防專業(yè)技術人員參加的技術研討會,。
1.4.1室外管線 1.4.1.1室外給水,、消防系統(tǒng) 室外給水、消防系統(tǒng)水源來自航站區(qū)場內室外給水管網(wǎng),,水壓不小于0.35MPa,經(jīng)分戶水表后在消防分站外形成U型環(huán)路,,供室外及站內給水、消防用水,,在室外干管上布置有3個地下式室外消火栓和兩個
本工程混凝土澆筑過程中,,安排專人守模嚴格控制集中荷載,以保證支模架安全,泵送混凝土時,,應隨澆隨平整,,混凝土不得堆積在泵送管路出口處,避免產(chǎn)生荷載的過于集中,。
本工程位于某機場現(xiàn)有東跑道以東,,小中河以西,崗山路以北區(qū)域,,建筑面積為2445.8平方米,,地上二層,局部一層,。包括1號,、2號消防分站、圍墻及大門等,。招標范圍包括結構,、建筑、暖通,、空調,、給排水、通訊和通用設備安裝等,。
潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房,,對其防火設計除應滿足規(guī)范基本要求外,更應因地制宜,、實事求是的制定設計方案,。另外在滿足建筑防火設施時,應提倡對一些生產(chǎn)的關鍵設備,、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施
消防站建設計劃
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