本工程承包方式為包工、包料,、包質(zhì)量、包進(jìn)度,、包安全、包文明施工。

本公司現(xiàn)有員工2612余名，其中高級工程師32名,，教授級2名。各等級專業(yè)技術(shù)職稱人員占技術(shù)管理人員總數(shù)的58.57%,，中高級專業(yè)技術(shù)職稱人員比例為全部有職稱人員總數(shù)的18.26%。擁有建設(shè)部頒發(fā)資格證書的項(xiàng)目經(jīng)理233名,，其中獲得市級以上榮

本工程為磚混,，部分框架結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,，地基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級丙級，砌體施工質(zhì)量控制等級B級,?？拐鹪O(shè)防烈度為7度。設(shè)計(jì)地震基本加速度值為0.15g,，設(shè)計(jì)地震分組為第一組,，建筑抗震設(shè)防類別：丙類，結(jié)構(gòu)抗震等級為三

本工程的施工高峰期,，將在整個(gè)施工現(xiàn)場上形成土建,、一般裝飾、水電風(fēng)各類管道,、門窗安裝等多工種,、多系統(tǒng)同時(shí)立體交叉作業(yè)的情況，作為總包,，必須做好各隊(duì)伍之間工作面的移交和保護(hù)的管理工作,，明確各方責(zé)任，辦理相關(guān)書面手續(xù),，以確保工程半成品或已完產(chǎn)品的

船廠使用的四季型風(fēng)冷移動式組合除濕機(jī)主要包括制冷系統(tǒng),、處理空氣加熱系統(tǒng)、轉(zhuǎn)輪除濕系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等,，本文通過結(jié)合具體示例的設(shè)計(jì)計(jì)算,，詳細(xì)討論了這些系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法及其要點(diǎn),。

消防支隊(duì)辦公樓基礎(chǔ)為樁基獨(dú)立承臺加連梁,；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預(yù)制方樁（JZHBb－235－1514.5B）,，樁長29.5m，共44根,，基礎(chǔ)底標(biāo)高為－2.150,；上部結(jié)構(gòu)為三層框架結(jié)構(gòu),。

該工程主樓基礎(chǔ)為樁基獨(dú)立承臺加連梁；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預(yù)制方樁（JZHBb－235－1514.5B）,，樁長29.5m,，共94根，基礎(chǔ)底標(biāo)高為－2.150,；上部結(jié)構(gòu)為三層框架結(jié)構(gòu),。

1.2.1××市消防局××消防站工程主樓基礎(chǔ)為樁基獨(dú)立承臺加連梁；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預(yù)制方樁（JZHBb－235－1514.5B）,，樁長29.5m,，共94根，基礎(chǔ)底標(biāo)高為－2.150,；上部結(jié)構(gòu)為三層框架結(jié)構(gòu),。 1.2.2消防

1、工程名稱：XX移動樞紐樓安裝工程 2,、工程地點(diǎn)：XX市XX路479號 3,、工程規(guī)模：XX移動樞紐樓工程位于XX市車站北路479號，為一類高層建筑,，耐火等級為一級,。本工程由19層主樓、8層機(jī)樓和輔樓組成,，主樓主要是辦公,、會議、職工及家屬餐

在本項(xiàng)目實(shí)施過程中建立以公司總部為項(xiàng)目支撐機(jī)構(gòu)和監(jiān)控機(jī)構(gòu),，指導(dǎo)項(xiàng)目總承包管理部在履約過程中對業(yè)主全方位的服務(wù)和技術(shù),、管理輸出。我司通過建立合理,、完備的總承包管理架構(gòu)來控制,、協(xié)調(diào)現(xiàn)場每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理，同時(shí)輔以針對性的各分項(xiàng)分承包工程管理鏈接來

施工現(xiàn)場的供電全部采用 TN—S 系統(tǒng)沿圍墻架空布置,，局部采用埋地布置,， 跨過道路上方應(yīng)在 6m 以上，埋地電纜需埋深 0.50m 以上,。各使用點(diǎn)配備專 用電箱,，做到單機(jī)單閘,，并設(shè)專用漏電保護(hù)器。動力,、照明線路獨(dú)立分開,。 各操作面采用電纜直

設(shè)計(jì)內(nèi)容包括消防大隊(duì)及消防中隊(duì)樓設(shè)計(jì)，要求消防大隊(duì)樓與中隊(duì)樓功能要獨(dú)立,，交通要聯(lián)系方便,，還要設(shè)置消防訓(xùn)練塔等設(shè)施，消防車庫應(yīng)位于隊(duì)員宿舍下方,，便于出警,。