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xxx加油站工程消防設計專篇
一、設計依據(jù) 二,、工程概況 三,、總平面 四、防火設計 五,、消防部分 六,、具有特殊火災危險性及消防設計中采取的措施 七、防火排煙及暖通空調 八,、電氣部分 九,、其他部分
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呼和浩特某加油站施工設計方案
項目經(jīng)理：是施工項目的組織者和領導者，對工程的質量,、進度,、成本和安全（HSE）負責。貫徹執(zhí)行黨和國家的政策,、法規(guī),、法令、上級主管部門和公司的有關管理制度,。嚴格履行經(jīng)濟合同,，保證承包工程任務的全面完成。搞好項目管理工作,，合理安排人力,，堅持按勞
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建筑施工加油站工程施工方案設計
施工準備,， 主要項目施工工藝，施工進度計劃和工期保證措施,，項目施工組織管理 ,，質量保證措施
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某加油站施工組織設計
****加油站設30m3埋地臥式鋼制油罐6座，其中汽油罐2座（60m3）柴油罐4座（120/2=60m3）,，屬二級加油站。本加油站設加油機4臺（其中雙槍2臺,，單槍2臺）,。站房前集中設置4Kg手提式干粉滅火器6只，6L泡沫滅火器6只,。埋地油罐
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加油站設備安裝技術方案
序號 項 目 內 容 1 工程名稱 **總裝車間供油站油路系統(tǒng)非標制作及服務 2 工程地址 **總裝車間現(xiàn)場 3 建設單位 ****汽車制造股份有限公司 4 設計單位 機械工業(yè)第*設計研究院 5 合同性質 總承包合同 6 投資性質 自籌資金
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寧波某加油站施工組織設計
工作站營業(yè)房為磚混一層,，建筑面積約為450平方米，長36.6m,，寬6m,，層高3.6m，大棚高5.8m,，最高點標高7m,。營業(yè)房基礎采用帶形基礎，大棚基礎采用獨立承臺,，底下為250厚大片墊層,，100厚C10素砼墊層，砼強度等級為C20,。
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呼和浩特某加油站組織方案
堅持質量第一,、安全第一的方針，認真貫徹QHSE管理體系,；遵循施工工藝,，采用先進的施工技術和科學管理方法，保證重點,，統(tǒng)籌安排,，實現(xiàn)均衡、連續(xù)施工,，合理組織施工,，降低工程造價，創(chuàng)建優(yōu)質工程,。
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某二級加油站施工組織設計
工程概述 ,，汽油儲罐3個，總容量90m3,、柴油儲罐1個,，容量30m3,，屬二級加油站（四個儲油罐，四臺加油機）,，另外包括：站房(二層框架結構,，按七度抗震設防)、加油棚(一層框架結構,，按七度抗震設防),，場地、室外配套工程,、水電安裝及工藝管道敷設
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汽車加油站設計與施工規(guī)范
此資料為：汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范,，內容詳實，可供參考.
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河北省加油站改造工程組織設計方案
我公司將組織精兵強將投入到本工程中來,，并確保施工隊伍協(xié)調一致,，服從工程總體指揮保質保量的完成工程施工任務。
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福建某加油站改造工程施工設計方案
裝飾裝修工程主要包括：罩棚檐面燈箱包裝,、油島及立柱包裝,、地面工程、站房外立面包裝鋁塑板及外墻抹灰刷涂料等工程,。
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河北省加油站改造工程施工設計方案
本工程施工方案總的施工順序為：先拆除,、先地下、后地上,；先結構,、后裝修；先土建,、后設備,；先干線、后支線,， 站房內施工順序：土方→框架→砌體→水暖,、電管線→吊頂→地面→粉刷→甲供材安裝→設備調試→清掃現(xiàn)場衛(wèi)生 站房外施工順序：龍骨焊接→線路敷設
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四川某加油站站房工程組織設計施工方案
根據(jù)施工進度計劃的需求，編制物資采購計劃,，做好取樣工作,，由試驗室試配所需各類強度的混凝土（砂漿）配合比，確定混凝土評定合格分供方,。
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加油站油氣二次回收方案
加油站的設施雖為人們提供了便利,，但因其卸油、加油時油氣的排放和揮發(fā),，嚴重污染了周圍環(huán)境,，影響到工作人員的身心健康，也增加了加油站自身的安全隱
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關于加油站防雷防靜電設計的探討
隨著汽車加油加氣站的自動化水平提高，加上計算機計量,、計價,、油罐液位儀計量、自動可燃氣體檢測報警等等應用越來越普遍,，對加油加氣站的設計越來越嚴格,，本文僅為一家之言，僅供參考,。
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呼和浩特某加油站施工 方案
堅持質量第一,、安全第一的方針，認真貫徹QHSE管理體系,；遵循施工工藝,，采用先進的施工技術和科學管理方法，保證重點,，統(tǒng)籌安排，實現(xiàn)均衡,、連續(xù)施工,，合理組織施工，降低工程造價,，創(chuàng)建優(yōu)質工程,。
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呼和浩特某加油站施工組織方案
人工開挖基槽,保證開挖尺寸、標高,。完成后請有關部門進行驗槽,采用釬探檢驗地基承載力是否滿足設計要求,。打完墊層后，再次復核豎向位置和橫向標高,，修復誤差后進行支模,、配筋，隱蔽驗收后澆筑基礎獨立柱,，隨砼施工作業(yè)留存試塊,，隨后進行基礎墻砌筑，正確預
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城市加油站遠程監(jiān)控方案
城市加油站遠程監(jiān)控方案,，當今社會各行各業(yè)的現(xiàn)代化管理需要運用先進的科學技術手段,，將電子技術與計算機控制集成在一個完整的體系中,。在各加油站管理中，安全是首要需保障的問題,。利用新的視頻監(jiān)控保安設備系統(tǒng)，可有效的加強對人員的管理,，直觀及時的反映重
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呼和浩特某個加油站施工方案
組織各專業(yè),、各班組熟悉施工圖紙及規(guī)范等有關資料,，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。
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大連地區(qū)某加油站護坡工程排門施工組織設計方案
錨桿的鋼筋焊接,、搭接長度必須滿足規(guī)范和設計要求,，必須對焊接鋼筋進行拉伸試驗
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武漢某加油站改擴建工程組織設計方案
本工程新建在公路一側，施工初始階段需占用一部分路面,，對于初始土石方施工階段,，為保證交通的暢通，采取夜間機械開挖,，當機械施工工作面滿足條件后,，不斷增加機械和白天的施工時間，必要時搭設臨時通道分流,，供行人通行,。
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混凝土施工的方案設計
本工程全部采用預拌混凝土，技術室以總進度計劃為指導,，結合施工現(xiàn)場的條件及混凝土澆筑量大的特點制定方案,，并進行技術方案的指導及技術交底并對施工質量進行控制。由項目工程室按進度計劃進行總工程調度,、現(xiàn)場施工管理,。
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建陽開發(fā)區(qū)加油站施工組織設計
本工程建筑施工地點在建陽，總建筑面積為1232.88㎡(其中加油站鋼棚748㎡) ,。建筑層數(shù)為加油站鋼棚一層,，站房二層。
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某加油站改造工程施工方案
1)拆除兩層的營業(yè)室大樓頂層,，留下底層,，將底層靠近圍墻的一端改建一間營業(yè)收款室，靠近加油的一端底層打通,，安裝兩臺加油機,，改為摩托車加油亭。
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加油站邊坡抗滑樁及擋墻施工組織設計
本工程需進行支擋邊坡共分為A-B,、B-C,、C-D三段： 1、A-B段邊坡：邊坡高5-12m,，長約18m,。坡體上部土體為人工素填土，厚度約6.8m,，邊坡下伏基巖面傾角約280,邊坡開挖后如果未支護,，上部土體將會出現(xiàn)整體滑移失穩(wěn)。坡體下部坡高4
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河北某加油站工程施工組織設計
**有限公司港區(qū)通用碼頭加油站（新建）工程，是由**有限公司投資建設的車輛加油集服務于一體的一級加油站,，設40m3汽油儲罐3具, 40m3柴油儲罐3具,，總兼容240 m3，折合汽油容積180 m3 ,，設6臺雙槍雙油品潛油泵加油機,。 （1）加
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重慶某加油站工程施工組織設計
某加油站工程包括土石方、服務區(qū)站房,、擋土墻,、周邊永久圍墻、罐池及化糞池,、挖孔樁,、場坪、安裝工程及附屬工程,。
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加油站帶防滲池施工組織設計
本施工組織設計內容包括項目組織管理,、機構設置、施工部署,、總圖布置及其管理,、施工目標、人力及機械配置,、主要工程施工方案和方法、質量,、工期,、安全和文明施工、環(huán)境保護等自開工至竣工的全過程組織管理措施
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呼和浩特某加油站施工方案..
1.1,、《呼和浩特****加油站一,、二標段工程招標文件》和圖紙。 1.2,、有關定額文件,。 《內蒙古建筑及裝飾工程消耗量定額》（2004年）； 《內蒙古安裝工程消耗量定額》（2004年）,； 《內蒙古呼和浩特工程造價信息》,； 1.3、國家現(xiàn)行的
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加油站監(jiān)控系統(tǒng)施工方案
加油站為機動車油箱充裝汽油,、柴油的專門性經(jīng)營場所 , 屬于安全防范重點單位,。加油站內人員車輛流動比較頻繁。加油站為一級防火單位,，由于防火措施不到位或者人為縱火原因,，造成火災的比比皆是，給國家財產(chǎn)、人身安全造成重大損失,，單靠以往的人防已遠遠不
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涇農(nóng)加油站工程施工組織設計
工程名稱：中國石化銷售有限公司江蘇揚州寶應--涇農(nóng)加油站工程 建筑面積：站房215M2,罩棚357M2. 建筑層數(shù)：1層,，建筑高度：站房3.6m，罩棚7.4m,。 建筑結構型式：站房：框架結構,，基底標高為-2.5m，罩棚：鋼結構,。 罩棚柱基底
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中石化加油站施工組織設計
工程概況 聯(lián)誼加油站,，位于遼寧省鐵嶺市龍江鄉(xiāng)地運所村，總建筑面積1257.74㎡,其中站房547.27㎡,罩棚710.47㎡,。
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某加油站改造工程施工方案.
先按圖沿著管線和電纜的走向鋸開水泥路面,，挖出管溝和電纜溝,，鋸地時要注意保護原有的管線和電纜的安全。