首都機(jī)場某航站樓通風(fēng)工程施工組織設(shè)計(jì)

該工程占地面積大,，軸線間距為 9 米，工作面大且可同時(shí)鋪開,，但因 本工程施工管路較多,，與其他專業(yè)交叉施工部位較多，施工時(shí)必須注意與 其他專業(yè)的協(xié)調(diào),。因通風(fēng)管徑較大故通風(fēng)閥件規(guī)格大,，管路安裝標(biāo)高較高， 施工中的運(yùn)輸與起重問題較突出,，施工人員必

首都機(jī)場東直門站降水工程組織設(shè)計(jì)方案

本工程主要用電負(fù)荷有：鉆機(jī)施工（電焊及照明）,、潛水泵抽水、電纜和排水系統(tǒng)鋪設(shè)施工（路面切割機(jī)）、生活用電,、照明及占路施工時(shí)的交通指示燈等,。所選大部分泵吸反循環(huán)鉆機(jī)型號(hào)為GZ-50型，動(dòng)力采用柴油發(fā)電機(jī)（自備動(dòng)力）,，1臺(tái)GPS-20型泵吸反循

某機(jī)場除冰坪消防外網(wǎng)施工組織設(shè)計(jì)

1.站坪按標(biāo)準(zhǔn)新建消給水系統(tǒng),。消防水量按本場使用的最大機(jī)型在消防救援時(shí)所需水量，消防管道能同時(shí)共兩臺(tái)消防車取水,，單車出水量不小于15L/S,。 2.新建站坪設(shè)置一套滅火器材一套，配置MFTZ/ABC50型推車式滅火器一具,，MT/3型手提滅火器

首都機(jī)場東直門站降水工程施工設(shè)計(jì)方案

機(jī)場線東直門車站位于東直門立交橋東,、東直門外大街北側(cè)，站位布置在東直門公交樞紐城鐵13號(hào)線東直門站南側(cè),，為東西走向,。本站與站位北側(cè)已經(jīng)建成的城鐵13號(hào)線東直門站緊鄰，與站位西側(cè)地鐵2號(hào)線東直門站相鄰（詳見圖1.1機(jī)場線東直門站交通位置圖）,。

首都機(jī)場--東直門站降水工程施工設(shè)計(jì)方案

機(jī)場線東直門車站位于東直門立交橋東,、東直門外大街北側(cè)，站位布置在東直門公交樞紐城鐵13號(hào)線東直門站南側(cè),，為東西走向,。本站與站位北側(cè)已經(jīng)建成的城鐵13號(hào)線東直門站緊鄰，與站位西側(cè)地鐵2號(hào)線東直門站相鄰（詳見圖1.1機(jī)場線東直門站交通位置圖）,。

首都機(jī)場東直門站降水工程組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程采用倒掛壁噴射砼工藝施工,，施工前采用正三角形布置三個(gè)探井，探明地下障礙物,，控制范圍為直徑4米以內(nèi),，探井直徑為1米，根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,，電力,、熱力管溝分布密集，城鐵13號(hào)線圍護(hù)結(jié)構(gòu)的錨索埋深在12米左右,，故人工挖孔深度為10~14米,。

著名首都機(jī)場東直門站降水工程施工組織設(shè)計(jì)

本文檔為著名首都機(jī)場東直門站降水工程施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容包括降水工程施工進(jìn)度,、質(zhì)量等,。內(nèi)容詳盡，僅供參考,。

首都機(jī)場東直門站降水工程設(shè)計(jì)施工方案

本工程用空壓機(jī)由上而下分段洗井,，重點(diǎn)在上段潛水層的中,、下部，直至上下含水層串通（形成混合水位）且水清砂凈,，洗井裝備要用同心式或并列式的鋼管洗井,，禁止使用軟管洗井，洗井過程中應(yīng)觀測水位及出水量變化情況,。

首都機(jī)場鋼管柱投標(biāo)文件-制作

首都機(jī)場鋼管柱投標(biāo)文件-制作,，希望對(duì)大家有用，謝謝,。

首都機(jī)場--東直門站降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案

首都機(jī)場--東直門站降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，可供網(wǎng)友參考下載,。

某首都機(jī)場--東直門站降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本文檔為：首都機(jī)場--東直門站降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案,。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

首都機(jī)場東直門站降水工程設(shè)計(jì)施工設(shè)計(jì)方案

本工程采用雙壁鉆桿鉆進(jìn)，高壓水從雙壁鉆桿的內(nèi)外管之間進(jìn)入,，泥沙,、礫卵石從鉆桿的內(nèi)管內(nèi)排出，此法能保證成井質(zhì)量,，孔徑不擴(kuò)大,，適應(yīng)地層較廣，但對(duì)粒徑較大的卵石層鉆進(jìn)效率較低,。

首都機(jī)場--東直門站降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案文本

某國際機(jī)場線起點(diǎn)站位于東直門外大街與東直門大街的交匯處,，沿東直門外大街向東至東直門外斜街，轉(zhuǎn)向東北沿東直門外斜街下穿東三環(huán)路,，過東三環(huán)路后進(jìn)入機(jī)場高速公路與京順路間的綠化帶,，并漸出地面，上跨四環(huán)路,，然后沿機(jī)場高速公路與京順路間的綠化帶至五元

首都機(jī)場--東直門站降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

首都機(jī)場東直門站降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案.pdf

首都機(jī)場某航站樓通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試方案

內(nèi)容簡介 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試方案 一,、工程概況 (一)工程簡介： ×航站樓工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)為全空氣系統(tǒng)和全新風(fēng)系統(tǒng)，分別在I,、II,、III段單獨(dú)設(shè)置。按照送風(fēng)系統(tǒng)計(jì)算,，I段為52個(gè)系統(tǒng),，II段為116個(gè)系統(tǒng)，III段為52個(gè)系統(tǒng),。地下一層共有

首都機(jī)場--東直門站降水的工程施組

某國際機(jī)場線起點(diǎn)站位于東直門外大街與東直門大街的交匯處,，沿東直門外大街向東至東直門外斜街,，轉(zhuǎn)向東北沿東直門外斜街下穿東三環(huán)路，過東三環(huán)路后進(jìn)入機(jī)場高速公路與京順路間的綠化帶,，并漸出地面,，上跨四環(huán)路，然后沿機(jī)場高速公路與京順路間的綠化帶至五元

某機(jī)場飛行區(qū)消防站工程組織設(shè)計(jì)方案

由于本工程由兩個(gè)單體建筑組成,，各自為一個(gè)院落,，但是要嚴(yán)格的控制在機(jī)場整體工程的坐標(biāo)系中，與周邊的市政管線和道路要交圈吻合,，必須在控制測量階段進(jìn)行嚴(yán)格控制,。

某機(jī)場飛行區(qū)消防站工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

本工程為兩座消防站，位于首都機(jī)場新航站樓南北兩側(cè),，可以作為兩個(gè)獨(dú)立的工程施工,，其中2#消防分站比1#消防站多一座400KVA箱式變電站，其余施工內(nèi)容基本相同,。 消防站內(nèi)設(shè)置低壓配電間,，為消防執(zhí)勤點(diǎn)內(nèi)所有的設(shè)備及照明提供電源。主要設(shè)備有屋頂風(fēng)

首都機(jī)場新塔臺(tái)風(fēng)振響應(yīng)的研究

采用SAP2000建立了首都機(jī)場新塔臺(tái)的三維有限元模型,，在導(dǎo)出其鋼度矩陣和質(zhì)量矩陣的基礎(chǔ)上,，建立具有三維有限元模型力學(xué)性能的二維多自由度體系，計(jì)算表明二維多自由度體系與三維有限元模型的前五階自振周期（x方向）誤差均在4.6%以內(nèi),，采用快速傅

北京市軌道首都機(jī)場至東直門站降水工程施工組織設(shè)計(jì)

本工程線路全長為27.76km,，其中高架線路長度為21.7km，地面線路長度為0.7km,，地下線路長度為4.9km,，車輛基地設(shè)在現(xiàn)況李天路與規(guī)劃中的李天高速路之間，面積約10公頃,。

機(jī)場地區(qū)空間結(jié)構(gòu)績效的評(píng)價(jià)以首都機(jī)場地區(qū)為例設(shè)計(jì)方案

本文建立的我國機(jī)場地區(qū)空間結(jié)構(gòu)績效系統(tǒng)和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系適用 于不同機(jī)場地區(qū)之間空間結(jié)構(gòu)績效的橫向?qū)Ρ群屯粰C(jī)場地區(qū)不同年份之間空間結(jié)構(gòu)績效 的縱向比較,。

首都機(jī)場--東直門站降水工程施組

首都機(jī)場--東直門站降水工程施組,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，可供網(wǎng)友參考下載,。

首都機(jī)場某過夜樓空調(diào)通風(fēng)施工 方案

內(nèi)容簡介 本工程主要由高檔旅客過夜用房、有限服務(wù)過夜用房和供機(jī)場有關(guān)單位,、外航,、旅客使用的成套用房三部分組成的綜合建筑。資料為了該工程的空調(diào)系統(tǒng)及通風(fēng)系統(tǒng)的施工方案,。

某機(jī)場飛行區(qū)消防站工程施工設(shè)計(jì)方案

1.4.1室外管線 1.4.1.1室外給水,、消防系統(tǒng) 室外給水、消防系統(tǒng)水源來自航站區(qū)場內(nèi)室外給水管網(wǎng),，水壓不小于0.35MPa,經(jīng)分戶水表后在消防分站外形成U型環(huán)路,，供室外及站內(nèi)給水,、消防用水，在室外干管上布置有3個(gè)地下式室外消火栓和兩個(gè)

首都機(jī)場某過夜樓空調(diào)通風(fēng)施工方案

第一節(jié) 參施單位,； 建設(shè)單位：,； 設(shè)計(jì)單位：； 監(jiān)理單位：,； 施工單位：,； 第二節(jié) 結(jié)構(gòu)概況； 本工程是與首都國際機(jī)場ＸＸ航站樓過夜用房,，主要由高檔旅客過夜用房,、有限服務(wù)過夜用房和供機(jī)場有關(guān)單位、外航,、旅客使用的成套用房三部分組成的綜合建筑

某機(jī)場飛行區(qū)消防站詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程位于某機(jī)場現(xiàn)有東跑道以東,，小中河以西，崗山路以北區(qū)域,，建筑面積為2445.8平方米,，地上二層，局部一層,。包括1號(hào),、2號(hào)消防分站、圍墻及大門等,。招標(biāo)范圍包括結(jié)構(gòu)、建筑,、暖通,、空調(diào)、給排水,、通訊和通用設(shè)備安裝等,。

某機(jī)場加固施工組織設(shè)計(jì)

本工程部份混凝土梁、柱采用粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固,。為了保證施工質(zhì)量,，特制訂碳纖維布施工方案，以指導(dǎo)本工程的施工,。

消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求

消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求詳細(xì)情況

潔凈廠房消防設(shè)計(jì)探討

潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房,，對(duì)其防火設(shè)計(jì)除應(yīng)滿足規(guī)范基本要求外，更應(yīng)因地制宜,、實(shí)事求是的制定設(shè)計(jì)方案,。另外在滿足建筑防火設(shè)施時(shí)，應(yīng)提倡對(duì)一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價(jià)值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施

廠房消防設(shè)計(jì)案例分析

按國外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，國內(nèi)消防法規(guī)與國外標(biāo)準(zhǔn)交流

消防設(shè)計(jì)手冊2007.08.27

各類由各類火災(zāi)報(bào)警控制器,、手動(dòng)控制盤、氣體滅火盤,、樓層顯示器,、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊,、手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕,、消火栓按鈕、短路隔離器,、中繼器等組成的一整套火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)資料,。

建筑消防設(shè)計(jì)電氣說明

結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑抗震設(shè)防類別為丙類,，,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，抗震設(shè)防烈度為7度。設(shè)計(jì)基本地震加速度0.10g,設(shè)計(jì)地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個(gè)防火分區(qū),，防火分區(qū)面積≤2500㎡,。

某酒店裝修消防設(shè)計(jì)文件

酒店二次裝修消防設(shè)計(jì)文件，采用最新2015版規(guī)范,。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對(duì)室內(nèi)裝修用材（各個(gè)部位）作出確定,，并通過消防審查；本次設(shè)計(jì)是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),，本次圖紙是根據(jù)建筑工程

關(guān)于在消防設(shè)計(jì)中的一點(diǎn)建議

在消防設(shè)計(jì)規(guī)范GB5116-98第10.2.2中的一點(diǎn)見解

淺析消防設(shè)計(jì)缺陷百例

在總線制聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,，消防控制室未考慮手動(dòng)直接控制主要滅火設(shè)備。例如CO2氣體滅火系統(tǒng),。

某工程消防施工組織設(shè)計(jì)

針對(duì)辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,，提出以下的總體施工方案： 為了保證施工質(zhì)量，必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工,。 考慮本次工程的工期,，故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴(yán)格按以下的施工注意事項(xiàng)和要求進(jìn)行安全施工,。

小空間躍層建筑消防設(shè)計(jì)

小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑,。通常是在某一層內(nèi)通過室內(nèi)樓梯或自動(dòng) 扶梯將其相鄰層空間連通一體。

廣東某廠區(qū)消防設(shè)計(jì)專篇

廣東某廠區(qū)消防設(shè)計(jì)專篇： 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積：22074.510m2,，總建筑面積：32284.17m2,。

某工程消防組織施工設(shè)計(jì)

本工程系東關(guān)城消防工程，位于重慶市大足區(qū),。本工程建筑面積75918.8平方米,，基地面積為12474平方米；地上由4棟建筑組成,。其中1號(hào)樓共三十一層,，1層~3層為商業(yè)用房,、4層及以上為住宅用房，建筑總高96.8米,。