就建筑給排水設(shè)計(jì)中消防車取水井的設(shè)計(jì)進(jìn)行探討,，對不同的設(shè)計(jì)方案做出詳細(xì)的優(yōu)劣分析,，其中涉及到消防用水與虹吸補(bǔ)水的計(jì)算,。

本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建或改建的板樁碼頭工程的設(shè)計(jì)和施工,。采用板樁結(jié)構(gòu)的船閘閘墻、船塢塢墻、護(hù)岸和圍堰等,，可參照執(zhí)行。

蠟梅是中國特產(chǎn)的觀花小喬木或灌木,，栽培歷史悠久,，野生種及栽培品種數(shù)量繁多，可利用的資源十分豐富,。其色如黃金,，寓意吉祥，花期長久,，花香濃郁,，嚴(yán)寒獨(dú)放，有著極高的人文精神價(jià)值,、景觀觀賞價(jià)值和其他應(yīng)用價(jià)值,。在對蠟梅栽培品種及其園林應(yīng)用進(jìn)行實(shí)地調(diào)查

按國外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，國內(nèi)消防法規(guī)與國外標(biāo)準(zhǔn)交流

基礎(chǔ)梁在工程中頗為多見,，但其計(jì)算方法多不一致,，例如墻下基礎(chǔ)梁、柱下基礎(chǔ)梁（即一般文獻(xiàn)中所稱的墻下承臺梁,，柱下承臺梁）,，在一些文獻(xiàn)中，視其為不同情況的彈性地基梁進(jìn)行有關(guān)的計(jì)算。但這些計(jì)算方法是不符合基礎(chǔ)梁的實(shí)際工作狀態(tài)的,，故此,，本文就此問題予

本工程位于蘇申外港線7k+474——7k+684，即高墊大橋西南側(cè)處,。本工程包括碼頭駁岸,、水上泵房、水上加油站的土建,、給排水,、電氣，以及消防道路,、碼頭附近土方挖運(yùn)平整,，路燈、接排水系統(tǒng)（碼頭處）,。

福州某碼頭施工組織設(shè)計(jì)

建設(shè)規(guī)模：新建樹5000T級油碼頭一座,。碼頭為引橋式浮碼頭結(jié)構(gòu)，長211.28m,，由鋼躉船,、系纜墩、撐桿墩及鋼撐桿,、消防平臺,、人行鋼便橋組成。引橋前段為28 m 鋼引橋,，后段為292m鋼筋砼引橋,。引橋根部為橋臺和閘門墩，設(shè)計(jì)年吞吐量度100

板樁碼頭施工組織設(shè)計(jì)

某港碼頭施工組織設(shè)計(jì)

福建某碼頭施工組織設(shè)計(jì)

工程名稱：沙角C電廠煙氣脫硫石灰石—石膏裝卸碼頭工程 建設(shè)地點(diǎn)：廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)沙角C電廠廠內(nèi) 工程規(guī)模：本工程主要包括1個1000噸級泊位,，可兼靠2個500噸級散裝船的石灰石—石膏裝卸碼頭工程建設(shè),。港池及回旋水域的疏浚按500噸級船型施

江蘇電廠2*660MW燃煤發(fā)電機(jī)組碼頭工程 2.1.2 工程地址：電廠位于江蘇省鹽城市S縣東部沿海的S河河口北岸，距縣城約24km,。東臨口,，西接沿海高速，自然,、交通條件優(yōu)越,。廠址場地屬廢黃河三角洲平原及海岸平原交界處的S河沖積平原地帶，地形

1.1.1工程內(nèi)容 （1）xx漁港：300-500噸級浮碼頭棧橋四條（3#棧橋140.5*6米,，4#棧橋 136.5*6米,，5#棧橋137.1*6米，6#棧橋133.3*6米）,，8個撐墩,。 （2）xx基地：千噸級固定碼頭一座（平臺104.0