① 路面設(shè)計(jì): 華豐與美雅企業(yè)路段:長160.27m,,道路修建寬度7m,; 新環(huán)球、富利華與福林企業(yè)路段:長221.91m,,道路修建寬度5m,; 萬山紅、博騰與凱悅企業(yè)路段:長145.83m,,道路修建寬度6m,; ② 路面結(jié)構(gòu): 面層:20-22
1、施工準(zhǔn)備:組織有關(guān)技術(shù)人員,、專業(yè)測(cè)繪人員對(duì)設(shè)計(jì)文件,、圖紙、地質(zhì)資料進(jìn)行研究和現(xiàn)場核對(duì),,制定詳細(xì)的施工方案,。 2、橋位放樣:在施工準(zhǔn)備階段,,我公司專業(yè)測(cè)繪人員對(duì)設(shè)計(jì)單位所交付的橋位中線及導(dǎo)線點(diǎn),、坐標(biāo)等測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì),,符合要求后再進(jìn)
本合同段內(nèi)共有鉆孔嵌巖樁82根,,擬采用八 臺(tái)YKC-30(CZ30)沖擊鉆機(jī),配十字鉆錐和轉(zhuǎn)向裝置,,鉆錐最大重量2.5t,。要求筑島埋3m鋼護(hù)筒,泥漿護(hù)壁,,掏渣桶掏渣,。
隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
本ppt主要介紹大跨徑橋梁的抗風(fēng)設(shè)計(jì)的原因和抗風(fēng)設(shè)計(jì)的措施,。
地下室消防車道設(shè)計(jì) 消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)論文,供大家學(xué)習(xí)
人員設(shè)備均根據(jù)工程特點(diǎn)由我單位統(tǒng)一調(diào)配,,組建本工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),,投入專業(yè)配套施工機(jī)械,抽調(diào)專業(yè)施工隊(duì)伍,,按三個(gè)施工階段組織進(jìn)場,。
工程所用施工設(shè)備全部由我方自備,擬配備先進(jìn)的,、性能良好的施工機(jī)械,,以滿足工程需要。詳見表3擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表,。
本工程所用施工設(shè)備全部由我方自備,,擬配備先進(jìn)的、性能良好的施工機(jī)械,,以滿足工程需要,。詳見表3擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表。
海安縣站消防通道包括消防給水管道與消防環(huán)形道路兩部分,。 消防給水管道(臨近營業(yè)線施工):給水管道采用DN100mm的球墨鑄鐵管,,總長約1820m。消防給水管道與既有給水管道連接,,走向順消防通道(無過軌管道),。消防管道沿途設(shè)置磚砌閥門井與地上
用作消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
根據(jù)元墩隧道特點(diǎn),結(jié)合我單位擬投入的設(shè)備能力,,公路隧道施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)水平,,確定采用如下技術(shù)措施:
本投標(biāo)須知前附表使用GZZB2010-008-2.2招標(biāo)文件范本,與范本不同之處均以下劃線標(biāo)明,,所有標(biāo)明下劃線部分屬于本表的組成部分,,同其他部分具有同等效力。對(duì)范本《投標(biāo)須知通用條款》和《開標(biāo),、評(píng)標(biāo)和定標(biāo)辦法通用條款》可選擇部分的選擇使用,,
本標(biāo)段全部為橋梁工程,橋梁全長873.08m,,其中:老武宜運(yùn)河大橋全長459.40m,,跨越老武宜運(yùn)河(Ⅵ級(jí)通航),上部結(jié)構(gòu)主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,,左右幅錯(cuò)墩布置(左幅39.3+55+32.7m,,右幅32.7+55+39.3m),
對(duì)橋梁掛籃施工工藝進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)
消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求詳細(xì)情況
潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房,對(duì)其防火設(shè)計(jì)除應(yīng)滿足規(guī)范基本要求外,,更應(yīng)因地制宜,、實(shí)事求是的制定設(shè)計(jì)方案。另外在滿足建筑防火設(shè)施時(shí),,應(yīng)提倡對(duì)一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價(jià)值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施
按國外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),國內(nèi)消防法規(guī)與國外標(biāo)準(zhǔn)交流
各類由各類火災(zāi)報(bào)警控制器,、手動(dòng)控制盤,、氣體滅火盤、樓層顯示器,、感煙及感溫探測(cè)器,、輸入及輸出模塊、手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕,、消火栓按鈕,、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)資料,。
結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),;建筑抗震設(shè)防類別為丙類,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),,抗震設(shè)防烈度為7度。設(shè)計(jì)基本地震加速度0.10g,設(shè)計(jì)地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個(gè)防火分區(qū),,防火分區(qū)面積≤2500㎡,。
酒店二次裝修消防設(shè)計(jì)文件,采用最新2015版規(guī)范,。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對(duì)室內(nèi)裝修用材(各個(gè)部位)作出確定,,并通過消防審查;本次設(shè)計(jì)是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),,本次圖紙是根據(jù)建筑工程
在消防設(shè)計(jì)規(guī)范GB5116-98第10.2.2中的一點(diǎn)見解
在總線制聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,,消防控制室未考慮手動(dòng)直接控制主要滅火設(shè)備。例如CO2氣體滅火系統(tǒng),。
針對(duì)辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工,。 考慮本次工程的工期,,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴(yán)格按以下的施工注意事項(xiàng)和要求進(jìn)行安全施工,。
A30高速路(界河~外環(huán)線)工程六標(biāo)屬A30浦東段的工程,。橫跨曹路、高東兩鎮(zhèn)。位于曹路鎮(zhèn)的東北角,,在川南奉公路以東,、顧高公路以北;本標(biāo)施工范圍為v119+000~v124+550.但其中(k20+500~k22+200)為滬崇蘇立交標(biāo)段,。
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑,。通常是在某一層內(nèi)通過室內(nèi)樓梯或自動(dòng) 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
廣東某廠區(qū)消防設(shè)計(jì)專篇: 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積:22074.510m2,,總建筑面積:32284.17m2,。
本工程系東關(guān)城消防工程,位于重慶市大足區(qū),。本工程建筑面積75918.8平方米,,基地面積為12474平方米;地上由4棟建筑組成,。其中1號(hào)樓共三十一層,,1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房,,建筑總高96.8米,。
建筑設(shè)計(jì)布局,改造成賓館辦公樓設(shè)計(jì),,為某地區(qū)的宿舍改造,,包括從底層到頂層的建筑設(shè)計(jì)圖紙
新西來橋改建工程為川心港橋梁工程,川心港橋梁位于西來橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處,,跨徑10米+10米+10米,,橋面寬度12.7米,兩邊各設(shè)35厘米人行道欄桿,。 本標(biāo)段施工主要包括川心港橋基礎(chǔ),、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)(含橋面鋪裝)及錐坡防護(hù),。
該梁場主要是預(yù)制橋梁段,,56m箱梁每跨由13個(gè)節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫),共需預(yù)制梁段364段,。梁段最大吊重150噸,。
本標(biāo)題為某橋梁施工組織設(shè)計(jì),其包含的內(nèi)容僅供參考,,謝謝參與
橋梁抗震的延性與隔震設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
21世紀(jì),隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,橋梁這一關(guān)系國家基礎(chǔ)建設(shè)的關(guān)鍵工程得到了質(zhì)的發(fā)展.特別是高速公路和鐵路的建設(shè)以及跨江跨海大橋的建設(shè),我國橋梁技術(shù)無論是從設(shè)計(jì)還是施工都有了比較成熟的理論依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)方法.
消防通道橋梁設(shè)計(jì)
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