本工程位于常山路以南,,西環(huán)路以東。由地產(chǎn)開發(fā)公司新建的花園小區(qū),,圖紙由設計院有限公司設計,;本工程暫施工多層8棟(1#、2#,、3#,、5#、8#,、9#,、10#、11#樓)
本工程暫施工多層8棟(1#,、2#,、3#,、5#,、8#,、9#、10#,、11#樓),。冬施施工時間原則上從2011年11月15日至2012年3月15日,。當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進入冬施,,當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃即解除冬施,。
本工程采取相應可靠的防凍措施和施工方法,,方能施工,故工程各級管理人員,,要隨時注意天氣的變化,,作好每天的氣溫記錄,合理安排工序搭接,。
第一章,、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章,、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結(jié)后,,反應停止,,-10℃時,水化反應完全停止,,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞,。
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,,搭設牢固,,正面為大門并設有門簾,四周進行嚴格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,,才能有效的防止混凝土受凍。
1.1本工程施工圖紙,; 1.2 本工程施工組織設計,; 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》。
根據(jù)現(xiàn)場施工進度及施工安排,,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結(jié)束,,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結(jié)后,反應停止,-10℃時,,水化反應完全停止,,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長:73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,,小橋27.92延長
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多,。
目前,,工程施工已進入冬季施工,,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時,,混凝土結(jié)構(gòu)工程應采取冬季施工措施,加蓋草珊和麻袋,,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施,。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,,拆模后采用塑料薄膜包裹,,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養(yǎng)護。并不向砼及覆蓋物上灑水
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標段,由正在開工建設的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標段的端部向外海延伸,, 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接,。本工程合同工期**個月,開工日期:2014 年 4 月**日,,本工程工期較緊,, 進入冬季施工后,結(jié)
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,,包括:概況: 工程名稱:2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄,。因房屋時代久遠,房屋老化損壞,,為了改善居民生活與居住質(zhì)量,,將對該房屋屋面、外立
1,、**大廈樓座建筑總面積112402.9m2,。地下四層,地上二十二層,。檐口高度87.65m,。室內(nèi)外高差-0.45m?!?.000=45.500m,,為全現(xiàn)澆框架—剪力墻結(jié)構(gòu),。 2,、結(jié)構(gòu)抗震等級為:地下三、四層框架—剪力墻,,三級,;地下二層以上
本工程建筑面積××m2,,地上××層,,地下2層,,局部××層。建筑檐高××m,,為全現(xiàn)澆剪墻結(jié)構(gòu)。除樓梯間內(nèi)隔墻厚180mm外,,其余內(nèi)外墻均為200mm厚,。今年雨季施工的項目為主體及二次結(jié)構(gòu)工程。
本工程建筑面積約***㎡,。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,,地上六層,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,,車庫層高為2.6米,、門面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,,設防烈度為七度,,安全等級為二級,防火等級為二級,,結(jié)構(gòu)設計使用年限為50
本文檔為廠房工程冬季施工方案,,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層,,鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m,、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu),。本工程抗震設防烈度為7度(0.1g),,建筑耐火等級為二級,工程設
本工程設計混凝土結(jié)構(gòu),、屋面施工,、樓地施工、涂料施工等 1,、獨立沿街商業(yè)施工,; 2、室內(nèi),、外墻面粉刷施工,; 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面),; 4,、外墻保溫施工; 5,、室內(nèi),、外墻涂料施工; 6,、室外土方回填施工,; 7,、屋面施工 8、外腳
本工程基礎(chǔ)A-C/1-12軸為筏板基礎(chǔ),,D-E/13-16軸,、A-C/13-16軸為獨立基礎(chǔ),基底標高為-6.6米,。冬季施工是指根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,,室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土,、預應力混凝土及砌體工程的施工,。
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),,項目北起壩基河,,東至林屋路,南至后堡港,,西至金庭路,,共包含8條道路,全長約6.395km,,其中: 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠,南至后堡港,,全長0.85公里,,寬24米; 雙慶路,。(西起金庭路,,東至林
(一)、箱梁臺座的施工 臺座主要承受來自構(gòu)件張拉的全部應力及箱梁自身的重量,,所以臺座制作的好壞直接關(guān)系到箱梁的質(zhì)量,。我標段的35米箱梁臺座設計為31米長,0.9米寬,,0.4米高,,縱向按二次拋物線設置,在跨中設置向下17mm的反預拱度,,上鋪5
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,,位于河北省永清縣境內(nèi),,項目起止樁號為K11+272.500~K14+766.520全長3.494公里,,雙向八車道,,路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米,形式為先簡支后連續(xù),。
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工,。大連市的冬期施工起止日期,,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實測
我管段承擔小淖海特大橋工程,,中心里程DK130+905.48,,全長3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實體橋墩,,橋墩不高,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺,、墩身,墩身大部分為雙線圓端形實體墩,,高度均在14m以下,,橋臺采用
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,,地上六層,,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米,、門面層高為3.6米及3.3米,,住宅層高為2.8米,設防烈度為七度,,安全等級為二級,,防火等級為二級,結(jié)構(gòu)設計使用年限為50