錦繡香江B7地塊A棟-01 ~03幢及地下車庫A段工程位于番禺區(qū)南村鎮(zhèn)迎賓路以西,,總建筑面積為57826.7m2,,地上由A棟-01幢、02幢,、03幢三座高層建筑,,地下一層地下室。為滿足該工程施工需要,,擬在現(xiàn)場安裝TC5613,、QTZ63型兩
建筑物樁基礎均采用鉆(沖)孔灌注樁,樁徑φ1200~2200,,樁端持力層為中風化巖或微風化巖,,巖石飽和單軸抗壓強度13MPa和35MPa,最小樁長不小于6米,,要求樁端以下,,完整基巖厚度大于5米,且滿足3D,??倶稊?shù)92根。 本工程基礎部分采用
本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,,因工程體量較大,,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,臂長50m,,高度135m的塔吊,,安裝在主樓西南角。
陵川縣宏軒雅居3#商住樓工程位于山西省陵川縣望洛北路157號(原五交化公司舊址),,本工程地下一層,,地上二十一層,建筑高度為64.65m,,總建筑面積為 27083.37m2,。建筑結構形式為框架—剪力墻結構,設計合理使用年限為50年,,抗震設防烈
本工程基礎1#樓,,2#樓(部分)為預應力管樁基礎,3#樓,。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎,,地基基礎設計等級為甲級,地下一層,,局部二層,,地上33層,,建筑總高度105米。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構,。本工程建筑安全等級為二級,,建筑結
本工程地下建筑面積約為1.18萬m2,為框架結構,,按六度抗震設防,,屬丙類建筑。建筑物安全等級為二級,,地下框架抗震等級為三級,,地上框架抗震等級為四級,場地類別為Ⅲ類,。結構混凝土臨土臨水面的環(huán)境類別為二a類,,其余為一類。
####商務中心改造工程施工組織設計,,是根據(jù)現(xiàn)場實際條件和充分理解設計圖紙的基礎上編制的,是我公司為高速,、安全,、文明、低耗的承建####商務中心改造工程,,全面實現(xiàn)甲方要求和設計圖紙?zhí)岢龅母黜椧笏龀龅氖┕び媱?。我們將充分發(fā)揮公司優(yōu)勢和成熟
工程位于雍陽河右岸一級支流白巖河上,屬甕安縣南部的平定營鎮(zhèn),,距平定營 鎮(zhèn)1.5km,,距甕安縣城12km,交通便利,。 勝土水庫壩址以上流域集水面積17.33km2(其中:明流區(qū)集雨面積1.79km2, 閉流區(qū)15.54km2),,壩址以上主河道
德化縣城東新區(qū)整體城鎮(zhèn)化建設項目——城東三期鳳洋片區(qū)基礎設施建設工程位于德化縣城東片區(qū),其中潯龍路1.961km,,后洋大道0.991km,鳳洋片區(qū)支路0.952km,,后洋大道與潯龍大道連接線0.769km,后所宮至鳳洋道路1.003km,,道
本工程占地面積14000m2,, 工程總建筑面積37930m2,總高度38.60m,共計5層,其中地下一層,地上4層,。基礎為鋼筋砼筏板基礎,,主體為鋼框架結構,,樓板為組合混凝土樓板??拐鹪O防為八度,。防水兩道設防?;A和外墻采用強度定級C40,、抗
淮安強陵照明有限公司8#廠房工程為鉆孔灌注樁基礎,樁數(shù)為501根,,試樁6根,,工程樁樁長為21m,樁徑Φ500mm,;混凝土強度為C25,,工程樁為抗拔樁。鋼筋布置詳見設計圖紙,。
德化縣城東新區(qū)整體城鎮(zhèn)化建設項目——城東三期鳳洋片區(qū)基礎設施建設工程位于德化縣城東片區(qū),,其中潯龍路1.961km,后洋大道0.991km,鳳洋片區(qū)支路0.952km,,后洋大道與潯龍大道連接線0.769km,,后所宮至鳳洋道路1.003km,道
本工程占地面積14000m2,, 工程總建筑面積37930m2,總高度38.60m,共計5層,其中地下一層,地上4層,。基礎為鋼筋砼筏板基礎,,主體為鋼框架結構,,樓板為組合混凝土樓板。
火車站位于市昌邑區(qū),,是在原址重建的站房,。**站東西長156.6m,南北長263.1m,,挖土方量約15萬m3,。
吸收塔基礎直徑為16.8M,,高為1.7M。 混凝土強度等級為C30,墊層為C15。X=1529.85 Y=-535.50 ,, ±0.000相當于40.500M ,, 基礎持力層為(3-3)粉質粘土層,承載力特征值為350kpa,?;A開挖至設計
本工程防護欄桿采用ф48×2.8鋼管扣接,立桿采用1.2m鋼管,,立桿間距2m,,上橫桿距地1.2m,中橫桿距地600mm,,下橫桿距地200mm,,外掛密目安全網(wǎng),鋼管間隔500㎜刷紅,、白油漆,。
吸收塔基礎直徑為16.8M,高為1.7M,。 混凝土強度等級為C30,墊層為C15,。X=1529.85 Y=-535.50 , ±0.000相當于40.500M ,, 基礎持力層為(3-3)粉質粘土層,,承載力特征值為350kpa?;A開挖至設計
XXX大橋拓寬工程為既有橋梁改造工程,,原橋長為225m(9跨25米)、寬26米,,現(xiàn)根據(jù)需要拓寬改造(因無圖紙,,此處請予以補充)。 基礎及下部結構工程計劃開工日期:2012年03月01日,;計劃竣工日期:2012年07月31日;總工期153日歷
工程質量目標:達到優(yōu)良質量標準,,爭創(chuàng)省優(yōu)良工程,。 安全生產(chǎn)目標:嚴格按國家安全檢查標準、安全操作規(guī)程,、建筑施工安全技術規(guī)范及廣東省“五無”目標落實措施,,規(guī)范施工,保證安全生產(chǎn),。 文明施工目標:創(chuàng)省優(yōu)工程,。 本工程北側緊鄰九洲大道;東側緊鄰建
本工程基礎形式為獨立柱基,無地下水,,在于雨季施工時,,設計積水坑和排水溝。結構形式為混凝土框架結構,,基坑呈矩形,,埋最深為-9.0米,基坑規(guī)格為1000×1000,、1050×1000,、900×900、950×950等9種規(guī)格,,土石方開挖量大,,結
根據(jù)各控制樁或軸線樁,按基礎圖撒好基槽灰線,。這頂工作精度要求很高,,但要防止差錯。
本工程位于德化縣城東片區(qū),,其中潯龍路1.961km,,后洋大道0.991km,鳳洋片區(qū)支路0.952km,后洋大道與潯龍大道連接線0.769km,,后所宮至鳳洋道路1.003km,,道路修建寬度:潯龍大道22m、后洋大道34.5m(含中間3.5m
本工程人工挖孔樁分布情況有四種,,即一是樁孔分布在±0.000平臺上的(原電子圖±452.85,、藍圖453.65);二是分布在±0.000和-15.5m之間斜坡上的,;三是分布在-15.5m吊三層平臺上的樁孔,;四是分布在裙房基礎上的樁孔。
基坑西南側和西北側與已建的富通城住宅樓相鄰,本工程用地紅線至富通城地下窒外墻距離約為8m,,富通城為一層地下室,,其基礎設計為預應力管樁基礎,小區(qū)道路下埋設有各類管線,。
本段道路沿途屬于拆遷區(qū)域,,交通比較方便。場地處“閩中屋脊”戴云山麓的德化縣,,地勢較高,,山脊多呈北東至西南走向,地貌以低中山地為主,部分為丘陵,、山間盆地和河谷階地,。德化縣屬中亞熱帶季風氣侯,冬無嚴寒,夏無酷暑,,終年溫暖濕潤,,具有溫涼適中,四季
此文檔為[湖北]熱電聯(lián)產(chǎn)工程吸收塔基礎專項施工方案
重慶騰躍橡塑有限公司新建廠區(qū)4#廠房工程位于重慶市渝北空港園區(qū)勸業(yè)路7號,,總建筑面積12168.96㎡,,高度為19.8米,占地面積近4000平方米,。設計地坪高程為±0.00=351.00m,,結構體系為框架結構。
本工程總建筑面積:約79683.79平方米,。為現(xiàn)澆鋼筋混凝土整體式框架剪力墻結構,,主體地上三十二層,地下一層,。地下室層高3.90米,,一層層高4.50米,二層層高5.40米,,架空層層高3.90米,,四~三十二層層高2.95米,建筑物總高度97.
基礎設計: 1,、水平截面:根據(jù)說明書情況,按6.5m×6.5m設計,; 2,、厚度:根據(jù)說明書,厚度取1.4m,,原圖紙設計底板厚度需改變,,做如下處理; 3,、主筋:原圖紙設計中,主筋單層單向數(shù)量為6500/150=43根,,多于說明書要求,,且直徑也
工程基礎專項施工方案
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