風力發(fā)電機組的理論和設計,包括風力能源的基礎(chǔ)理論,、風力機分類,、氣動計算和部件結(jié)構(gòu)等。
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此次試驗是按照DL/T 596-1996 《電力設備預防性試驗規(guī)程》及國電公司“二十五項反措”的要求,,防止大型發(fā)電機損壞,。為了確定發(fā)電機定子鐵芯狀況;檢查發(fā)電機端部絕緣有無老化,、破損等絕緣缺陷而進行的,。保證檢修質(zhì)量及機組的安全運行。
一本詳細介紹柴油發(fā)電機運行與維護的好書,現(xiàn)拿來與朋友們共享
某醫(yī)院配電室引兩路電源,,需要安裝1座箱變,,2座環(huán)網(wǎng),組立2根電桿加裝智能開關(guān),,敷設電纜,,保護管用拉管施工
經(jīng)檢查,發(fā)電機在168h滿負荷試運行期間,系統(tǒng)運行良好;控制,、保護,、測量、信號等投入正常
發(fā)電機靜子為東方電機廠生產(chǎn)的國產(chǎn) QFSN-600-2-22C,,水氫氫冷卻方式(靜子線圈水內(nèi)冷,靜子鐵芯和轉(zhuǎn)子為氫冷),,自并勵靜止勵磁,。靜子外形尺寸為9.2×3.82×3.85m,,重量為252t。靜子就位于汽機房運轉(zhuǎn)層平臺13.8m,, A,、
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一、雙饋異步發(fā)電機并網(wǎng)方式簡介 二,、華銳風機并網(wǎng)方式簡介 三,、GE風機并網(wǎng)方式簡介
隨著社會的發(fā)展,人民生活水平的提高,,在現(xiàn)代民用建筑當中,,用電設備的種類和數(shù)量越來越多,在這些用電設備當中,,不僅有消防泵,、噴淋泵等消防設備,還有需要可靠供電的生活泵,、電梯等用電設備,,為滿足這些設備用電的可靠性,當市政電網(wǎng)無法提供兩路獨立電源時
本文基于作者多年調(diào)試工作經(jīng)歷,,針對電站微機勵磁裝置現(xiàn)場調(diào)試和檢修以及運行過程中常見的問題進行了分析和探討,,并提出了解決方案,供同行參考,。
30MW空冷發(fā)電機招標文件(技術(shù)部分)
對廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司發(fā)生的幾起QFSN一300-2型發(fā)電機進油事故的原因進行了分 析,,并提出在啟動及運行過程中的技術(shù)防范措施。
通用柴油發(fā)電機維護保養(yǎng)手冊通用柴油發(fā)電機維護保養(yǎng)手冊通用柴油發(fā)電機維護保養(yǎng)手冊
介紹了高壓雙電源用戶供電模式及現(xiàn)狀,,闡述了高壓雙電源用戶計量方式,,論 述了高壓雙電源用戶計量過程中存在的問題,提出了高壓雙電源用戶計量的改進方法和注意事項,。
介紹柴油發(fā)電機系統(tǒng)接地的注意事項
中小發(fā)電機勵磁合理應用微機型勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行改造提高可靠性,。
根據(jù)jgj16利用excel編制的柴油發(fā)電機容量自動計算軟件
低電壓過渡能力:LowVoltageRideThrough,LVRT;FaultRideThrough,,F(xiàn)RT曾稱“低電壓穿越”,。定義:小型發(fā)電系統(tǒng)在確定的時間內(nèi)承受一定限值的電網(wǎng)低電壓而不退出運行的能力。
風冷發(fā)電機房的通風系統(tǒng)歸納起來有四套系統(tǒng):平時通風系統(tǒng),,發(fā)電機工藝進排風系統(tǒng),,發(fā)電機排廢氣系統(tǒng),儲油間排風系統(tǒng)。
簡要介紹柴油發(fā)電機消防規(guī)范,,包括消防設施配置,,防火設置等
600kW風力發(fā)電機安裝施工中采用專門設計的安裝架進行安裝,保證了發(fā)電機的安裝質(zhì)量,,取得了良好的經(jīng)濟效益,,該工法以塔筒上段為依托,采用預制軸孔和液壓缸固定支座安裝專用安裝架,,利用地面的提升卷揚系統(tǒng)和安裝架液壓變幅,,進行提升就位
本資料為某體育館柴油發(fā)電機采購合同,WORD格式,共11頁。 內(nèi)容: 1. 合同文件 2. 合同范圍和條件 3. 貨物及數(shù)量 4. 合同金額 5. 付款條件 6. 交貨及安裝時間和交貨及安裝地點 7. 合同生效
本資料為發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程,,發(fā)電機房(棚)必須嚴密防雨,、防漏和防止風沙吹入,地面要保持干燥,,發(fā)電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊,。內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
本資料為某發(fā)電機轉(zhuǎn)子通風試驗(隱蔽)簽證,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
第二發(fā)電廠三期擴建工程二號機組系上海電機廠生產(chǎn)的QFS-135-2型機組,,勵磁方式為同軸交流勵磁機和永磁副勵磁機構(gòu)成的它勵靜止半導體勵磁系統(tǒng)。發(fā)電機,、變壓器以發(fā)變組形式接入系統(tǒng)。通過發(fā)變組啟動試驗,,對電氣主要系統(tǒng)的一次設備和繼電保護,、自動裝
1) 發(fā)電機安裝時,應平穩(wěn)牢固,,室外操作時,,應搭設機棚,并保持通風良好,。 (2) 附近不得放置油料或其它易燃物品,,并應設置消防器村,如有火情,,應先切斷電源并立即撲救,。 (3) 發(fā)電機的聯(lián)接件應牢固可靠,轉(zhuǎn)動部位應有防護裝置,輸出線路應絕緣良
本資料為發(fā)電機組施工調(diào)試方案資料內(nèi)容完整可供參考,,值得設計師下載
運轉(zhuǎn)時,,操作人員不得離開機械,發(fā)現(xiàn)異常立即停機,,查明原因,,故障排除后,方可繼續(xù)工作
介紹了 PLC勵磁調(diào)節(jié)裝置的硬件和軟件組成,。調(diào)節(jié)器采用西門子 SIMATIC S72200 Micro PLC 224 ,雙通道結(jié)構(gòu) ,可以實現(xiàn)自動切換和跟蹤功能,。系統(tǒng)具有恒電壓、恒勵磁電流和恒無功等運行方式 ,可以任意平穩(wěn)切換,。最后 ,還
本標準規(guī)定了由往復式內(nèi)燃(RIC)發(fā)動機,、交流(a.c.)發(fā)電機、控制裝置和輔助設備組成的工頻柴油發(fā)電機組的技術(shù)要求,、試驗方法,、檢驗規(guī)則、標志,、包裝及貯運要求,。 本標準適用于0.5KW~3150KW、額定頻率為50HZ,、發(fā)動機為柴油機的發(fā)電
本文簡要敘述了船舶發(fā)電機勵磁自動電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能與原理,,以及調(diào)整方法,并結(jié)合35000t船舶調(diào)試發(fā)電機過程中出現(xiàn)的一些問題,,談談一些常見故障的處理,。
摘要:通過對應急發(fā)電機自啟動要求的分析,結(jié)合裝備現(xiàn)狀,、配電系統(tǒng)的設計要求,,利用PLC(可編程控制器)改造現(xiàn)有設備的優(yōu)勢,提出了詳細的設計思路和方案以供參考,。
沙角C電廠機組安裝了發(fā)電機出口斷路器(GcB),,這種應用在國內(nèi)電廠大型機組中為首次嘗試,為此,,根據(jù)實際運行情況,,分析了機組出現(xiàn)各種故障情況下,GCB發(fā)揮的積極作用,,這是運用GCB的可貴經(jīng)驗,,供同類型機組借鑒。
雙電源供電不需要發(fā)電機
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