大型工程項(xiàng)目設(shè)備吊裝運(yùn)輸方案

本次吊裝搭設(shè)的臨時(shí)平臺(tái)的鋼梁荷載,，即使是在最極端,，最不利的受力的情況下,，也能滿(mǎn)足滿(mǎn)足吊裝的需求,，因此,，該吊裝平臺(tái)的所承受的荷載滿(mǎn)足本次制冷機(jī)組的吊裝需求,。

貨物搬運(yùn)和運(yùn)輸協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn),。對(duì)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無(wú)短缺

水路運(yùn)輸貨物協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工作照章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)

企業(yè)貨物運(yùn)輸協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝

包機(jī)運(yùn)輸貨物協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用,；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨

對(duì)接貨物運(yùn)輸協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵

陸上貨物運(yùn)輸托運(yùn)協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

違約責(zé)任：不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的,，由承運(yùn)單位酌情賠償損失；運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失,、短少,、損壞

海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電,、海嘯,、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損,。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)

《水路貨物運(yùn)輸合同》

本合同經(jīng)托運(yùn)人與承運(yùn)人簽章后即行生效,有關(guān)承運(yùn)人與托運(yùn)人,、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限,，適用于《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)價(jià),、規(guī)費(fèi)的有關(guān)規(guī)定

鐵路物品和貨物清單標(biāo)準(zhǔn)模板

托運(yùn)人向承運(yùn)人交運(yùn)貨物，應(yīng)向車(chē)站按批提出貨物運(yùn)單一份,。貨物運(yùn)單的填寫(xiě)按《貨物運(yùn)單和貨票填制辦法》規(guī)定辦理

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化安全管理手冊(cè)-版本.doc

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理

大型企業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)（通風(fēng)空調(diào)工程）

1.0.1 為了加強(qiáng)施工技術(shù)管理,，規(guī)范通風(fēng)與空調(diào)工程的施工工藝，在符合設(shè)計(jì)要求,、滿(mǎn)足使用功能和國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范,、規(guī)程等）的條件下，達(dá)到技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟(jì)合理,，保證工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)和安全施工,，制定本標(biāo)準(zhǔn),。 1.0.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑工程通風(fēng)

水平運(yùn)輸及桁架吊裝工藝標(biāo)準(zhǔn)

本資料為：水平運(yùn)輸及桁架吊裝工藝標(biāo)準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，很實(shí)用，歡迎下載參考,。

某地鐵路貨物運(yùn)輸合同

本文檔為某地鐵路貨物運(yùn)輸合同,。內(nèi)容有貨物運(yùn)輸合同。內(nèi)容詳盡，可供參考,。

貨物運(yùn)輸安裝調(diào)試服務(wù)方案

本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),，全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面,、排版整齊,，word形式僅供參考，請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,，內(nèi)容詳見(jiàn)目錄,。

第三方非代收貨款貨物運(yùn)輸協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

乙方為甲方提供國(guó)內(nèi)公路、鐵路,、航空門(mén)對(duì)門(mén)物流服務(wù),，服務(wù)含裝卸、運(yùn)輸,、包裝,、信息等內(nèi)容

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化安全文化手冊(cè)定稿版.doc

2200t大型沉箱半潛駁運(yùn)輸工藝

工程位于珠江口伶仃洋喇叭彎彎頂，廣州市番禺區(qū)龍穴島圍墾區(qū)東南部,緊臨南沙港區(qū)一期工程下游,。工程為二個(gè)5~10萬(wàn)噸級(jí)碼頭,。碼頭岸線(xiàn)長(zhǎng)度700m，壁岸結(jié)構(gòu)采用重力式沉箱結(jié)構(gòu),，沉箱長(zhǎng)17.84m,，寬15m，高18.9m,，單個(gè)沉箱重2237t,。共有

大型建筑工程定位放線(xiàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)場(chǎng)建立控制座標(biāo)網(wǎng)和水準(zhǔn)點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)平面控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)方法見(jiàn)后,。水準(zhǔn)點(diǎn)由永久水準(zhǔn)點(diǎn)引入,，水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)采取保護(hù)措施，確保水準(zhǔn)點(diǎn)不被破壞

大型玻璃磚墻施工工藝和標(biāo)準(zhǔn)

玻璃磚為一種透光空心或?qū)嵭拇u材,，用作墻體具有良好的裝飾效果和透光,、隔聲功能，而且集主體和裝飾于一體,，可減少施工工序,，縮短工期。本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于作一般建筑裝飾要求高的玻璃磚外墻或內(nèi)墻工程

一般貨物出口協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

不經(jīng)通知取消本合同,，或接受買(mǎi)方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠

通風(fēng)空調(diào)設(shè)備吊裝運(yùn)輸方案

×航站樓通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)為全空氣和新風(fēng)系統(tǒng)，共有各種型號(hào)規(guī)格機(jī)組 276 臺(tái),，分別安裝在地下一層的八個(gè)空調(diào)機(jī)房,，I 段和 III 段塔臺(tái)上的二個(gè) 空調(diào)機(jī)房以及三層南北兩側(cè)九個(gè)機(jī)房, II 段東西兩側(cè)的 14.5 米板上等數(shù)十 個(gè)機(jī)房,。 該工程面

內(nèi)蒙某電廠(chǎng)大型設(shè)備運(yùn)輸卸車(chē)就位方案

施工中使用的專(zhuān)業(yè)工器具都必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收合格并做好記錄。鋼軌無(wú)彎曲變形,、裂紋,、不光滑現(xiàn)象，鋼軌表面打磨光滑

水路貨物運(yùn)輸合同[示范文本]

托運(yùn)人持本貨物運(yùn)單向鐵路托運(yùn)貨物,，證明并確認(rèn)和愿意遵守鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定

某水陸聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同

本文檔為某水陸聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同,。內(nèi)容有貨物運(yùn)輸合同。內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

陸上貨物運(yùn)輸托運(yùn)合同.doc

鐵路貨物運(yùn)輸合同 [示范文本]

注：車(chē)種代號(hào)：棚車(chē)Ｐ，敞車(chē)Ｃ,，平板Ｎ,，輕油罐車(chē)Ｑ，其他罐車(chē)Ｇ,，保溫車(chē)Ｂ,，毒品ＰＤ，特種車(chē)Ｔ, 自備車(chē)在車(chē)種前加Z.

大型鍋爐爐渣墊層施工方法和工藝標(biāo)準(zhǔn)

熟化石灰：生石灰使用前3～4d灑水粉化,，并加以過(guò)篩,，其粒徑不得大于5mm。熟化石灰亦可采用加工磨細(xì)生石灰粉,，使用前加水溶化后方可使用

產(chǎn)品和貨物供應(yīng)協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

未按合同規(guī)定的時(shí)間,、數(shù)量交貨，少交而需方仍需要的,，應(yīng)按數(shù)補(bǔ)交,，不需要的，可以退貨,，并承擔(dān)每天誤期貨款的千分之三違約金

大型設(shè)備租賃協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

甲,、乙雙方根據(jù)“中國(guó)工商銀行××市信托部設(shè)備租賃業(yè)務(wù)試行辦法”的規(guī)定，簽訂設(shè)備租賃合同,，并商定如下條款,，共同遵守執(zhí)行

貨物加工、訂貨協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》規(guī)定,，經(jīng)雙方協(xié)商,，簽訂本合同，以資共同信守

大型搭棚租聘協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

甲方須確保為該土地及大棚產(chǎn)權(quán)的合法產(chǎn)權(quán)所有人,，否則由此造成的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)及法律責(zé)任以及乙方的一切損失均由甲方全部承擔(dān)

財(cái)務(wù)或貨物保管協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的,，提交蘇州市仲裁委員會(huì)仲裁

家電購(gòu)買(mǎi)和運(yùn)輸協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

爭(zhēng)議的解決 本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,，由甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,，任何一方有權(quán)向合同簽訂地法院提起訴訟,。

貨物水路運(yùn)單協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

貨物運(yùn)單聯(lián)需用厚紙印刷，貨票各聯(lián)用薄紙印刷,，印刷墨色應(yīng)有區(qū)別：解繳聯(lián)為紅色,，收據(jù)聯(lián)為綠色，其他各聯(lián)為黑色

海洋國(guó)際運(yùn)輸協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

托運(yùn)人在貨物起運(yùn)前,，或是在合同約定的期限內(nèi),，因故需變更運(yùn)輸貨物的名稱(chēng)、數(shù)量,、起訖地點(diǎn),、運(yùn)輸時(shí)間、收發(fā)貨人時(shí)

水陸聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸實(shí)施合同

獎(jiǎng)懲甲方將根據(jù)乙方的工作態(tài)度,，勞動(dòng)表現(xiàn),，貢獻(xiàn)大小，按照本公司獎(jiǎng)懲條例給予乙方物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì),。乙方如違反《職工守則》和甲方的其它規(guī)章制度,，甲方有權(quán)給予乙方處分。乙方如觸犯刑律受到法律制裁,，甲方將予開(kāi)除,，本合同自行解除。

水陸聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同.doc

貨物運(yùn)輸發(fā)票管理流程實(shí)施方案