本標(biāo)準(zhǔn)給出了混凝土道路的施工及質(zhì)量驗收方法,。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于市政及廠區(qū)道路以砂礫或碎石為墊層,,以填隙碎石或三渣為基層,、混凝 土為面層的道路施工,。
針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,,混凝土設(shè)計要求及施工過程中的注意事項進(jìn)行說明,,針對混凝土路面施工工藝流程,、注意事項及施工規(guī)范進(jìn)行說明
在瀝青混凝土路面施工中,;施工各個環(huán)節(jié)都要加以嚴(yán)格的控制;以確保工程質(zhì)量,。本文通過介紹瀝青路面攤鋪前的準(zhǔn)備工作,、攤鋪設(shè)備的配置、攤鋪過程的施工工藝;闡明瀝青混合料攤鋪施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵之所在,。
隨著中國城市化進(jìn)程不斷加快,,城市人口高度密集,因此而引起如噪音,、粉塵,、地下水資源枯竭、熱島效應(yīng),、空調(diào)集中使用造成的局部氣溫過熱等諸多問題,,對城市人居生態(tài)環(huán)境造成了極大的破壞。彩色生態(tài)透水混凝土由歐美發(fā)達(dá)國家于上世紀(jì)70年代研發(fā)成功并廣泛應(yīng)用
瀝青混合料攪拌設(shè)備是在規(guī)定的溫度下將干燥加熱的不同粒徑骨料,、填料和瀝青按設(shè)計配合比混合攪拌成均勻的混合料的工廠式成套設(shè)備,,廣泛應(yīng)用于高等級公路、城市道路、機(jī)場,、碼頭,、停車場等工程施工。
本資料內(nèi)容主要為混凝土板的施工工藝為安裝模板,、安設(shè)傳力桿,、混凝土拌和與運輸、混凝土攤鋪和振搗,、表面修整,、接縫處理、混凝土養(yǎng)護(hù)和填縫,。
摘要:以廈門市市府大道路面改造工程中兩側(cè)非機(jī)動車道彩色瀝青混凝土路面施工為例,,著重對彩色瀝青混凝土路面的原材料選擇、混合料拌和,、施工工藝,、工程檢測及分析等作了全面闡述。
模板宜采用鋼模板,,彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也可采用木模板,。模板應(yīng)無損傷,有足夠的強(qiáng)度,,內(nèi)側(cè)和頂,、底面均應(yīng)光潔、平整,、順直,,局部變形不得大于3mm,振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm,,高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致,,誤差不超過±2mm,縱縫
概述水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基(墊)層所組成的路面,,亦稱為剛性路面,。它包括普通水泥混凝土、鋼筋混凝土,、碾壓
混凝土路面的施工工藝和施工組織,,混凝土拌和站應(yīng)設(shè)置在攤鋪路段的中間位置,內(nèi)部布置應(yīng)滿足原材料儲運,、混凝土運輸,、供水、供電、鋼筋加工等使用要求,,并盡量緊湊,,減少占地
大體積其澆筑量過大,整體要求性高,,在澆搗和養(yǎng)護(hù)過程水泥水化發(fā)出大量的水化熱,,但因其體積厚大,,大量水化熱得不到散發(fā),,混凝土內(nèi)部溫度高于外層混凝土溫度,產(chǎn)生較大的溫度差,,由于表里體積膨脹不一至,,便會產(chǎn)生溫度裂縫,故降低水化熱,,將凝土混凝土的內(nèi)外
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB50300-2001 《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB50209-2002 1,、范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑地面的混凝土墊層的施工操作。 2,、施工準(zhǔn)備 2.1 材料及主要機(jī)具:
特性 1. 單液型,,無需計量混合。包水率大,,固結(jié)體彈性好,。 2. 優(yōu)良的親水性,可與水反應(yīng)迅速封堵大壓力漏水,。 3. 與混凝土等材料粘結(jié)力強(qiáng),,混合后可制得高強(qiáng)度固結(jié)體。 4. 粘度可調(diào),能滲入細(xì)小裂縫,可快速止水堵漏,。 5. 無毒,,無污染,
素混凝土基礎(chǔ) 1 范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中素混凝土基礎(chǔ),。
內(nèi)容簡介 本隧道路面采用剛性路面,路面面層為35號水泥混凝土,。 隧道內(nèi)路面采用小型機(jī)具法單向半幅施工,,從進(jìn)口向出口施工,混凝土采用混凝土輸送車向洞內(nèi)運輸,機(jī)械攤鋪混凝土,,模板采用槽鋼立放作模,,外側(cè)用自制的小型三角鋼支架固定,內(nèi)側(cè)用鋼筋棍臨時
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于 2.1 材料及主要機(jī)具 2.1.1 陶粒 2.1.1.1 頁巖陶粒:粒徑5~30mm,,松散密度為500~700kg/m3,,吸水率3.5%~5%(干燥狀態(tài)下30mm計),未熟化的片狀物應(yīng)小于10%~15%,,粉末及粒徑小于5m
本工程為國電吉林龍華長春熱電一廠2×350MW機(jī)組熱電聯(lián)產(chǎn)工程,,位于長春市北部,,寬城區(qū)境內(nèi)長江路經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(工業(yè)園區(qū))內(nèi)馬家村。汽機(jī)房A,、B跨29米,,1-9a軸80.5米最大跨度13米
本資料為防水混凝土施工工藝標(biāo)準(zhǔn),資料有價值,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
清水混凝土系直接利用混凝土成型后的自然質(zhì)感作為飾面效果,,不做其他外裝飾的混凝土工程,。
清水模板支設(shè)工藝中,采用普通腳手管代替木方墊木對模板進(jìn)行加固,,能節(jié)約大量木材,,降低工程成本,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和節(jié)能環(huán)保效益,。腳手管加固模板工藝的要點是鋼管的固定方法和拆模過程中的安全控制,。
【摘要】我們常常接觸到建筑物的防水,其實防水和抗?jié)B有著很大的相似處,,只是由于設(shè)計要求的建筑物抗?jié)B性的不同或建筑物不可以使用其它附加防水材料而使用不同的砼,。對抗?jié)B有明確要求就用抗?jié)B砼。并提出預(yù)防及處理措施,。
本文檔資料為清水混凝土掛板施工工藝 ,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價值,,可下載參考使用,。
本資料為混凝土預(yù)制樁施工工藝,,共7頁,格式為word,。 工程概況: 制作程序:現(xiàn)場布置→整平壓實→制作胎膜→綁扎鋼筋支?!苍O(shè)吊環(huán)→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)至30%強(qiáng)度拆模再支上層模→涂隔離劑→疊制→養(yǎng)護(hù)至70%強(qiáng)度起吊→100%強(qiáng)度運輸,、碼放,。
本資料內(nèi)容主要為:適用范圍、施工準(zhǔn)備,、操作工藝,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護(hù),、質(zhì)量記錄,。
錨桿施工前的準(zhǔn)備 ⑴檢查錨桿類型,規(guī)格,,質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計相符。 ⑵根據(jù)錨桿類型,,規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具,。
路面銑刨機(jī)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械的主要機(jī)種之一,主要用于公路,、城市道路等瀝青砼面層清除擁包,、油浪、網(wǎng)紋,、車轍等,。 用路面銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層,再鋪設(shè)新面層是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方法,,由于它工作效率高,、施工工藝簡單、銑削深度易于控制,、操作
隧道路面混凝土施工工藝
隧道路面混凝土施工工藝專題,,為您提供隧道路面混凝土施工工藝相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載隧道路面混凝土施工工藝相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多隧道路面混凝土施工工藝相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題