XXXXXX交通樞紐配套市政地下空間工程,,包含南廣場地下停車庫及公共換乘空間工程和軌道交通地下結(jié)構(gòu)預留空間工程,。本工程總建筑面積約126649m2,其中南廣場地下停車庫及公共換乘空間工程建筑面積約94059m2,,軌道交通地下結(jié)構(gòu)預留空間工程
XXX交通樞紐配套市政地下空間工程,,包含南廣場地下停車庫及公共換乘空間工程和軌道交通地下結(jié)構(gòu)預留空間工程。本工程總建筑面積約126649m2,,其中南廣場地下停車庫及公共換乘空間工程建筑面積約94059m2,,軌道交通地下結(jié)構(gòu)預留空間工程建筑面
本工程共選用三臺塔吊,,將其分別布置在0A~0B/9~10軸,、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術(shù)方案和要求,,塔身高50米,臂長50米,,塔機中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿
本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側(cè),總建筑面積20.13萬㎡,工程共有6棟高層住宅分別為1,、2,、3、5,、6,、7#樓,地下一層,,地上除7#樓為26層外,,其余為25層,結(jié)構(gòu)形式為剪力墻,;5棟3層商業(yè)為8~12#樓,,幼兒園、托老所為2層,,結(jié)構(gòu)
本工程均為27層的高層住宅,,層高2.9m,總高度85m,。主體結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),,一層地下室。 本案塔吊基礎尺寸為5600×5600×1350,,基礎埋深1.5m,,基礎上標高為-2.500m,基礎混凝土等級為C30,。采用樁基礎作為塔吊及其承臺
工程名稱:名流世家新湖村K2地塊工程施工項目 建設地點:武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi) 建設規(guī)模:名流世家新湖村K2地塊位于武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi),其由4棟高層住宅樓,、1棟多層社區(qū)服務用房及其附屬商鋪
崗區(qū)橫崗六約村,,深惠路東側(cè),占地18.34公頃,,整個場地呈不規(guī)則的多邊形,,東西長約1070米,,南北寬約480米。北面緊鄰地鐵正線,、六約車站和規(guī)劃改造的深惠路,,西面有在建的鹽排高速立交和環(huán)城西路(擬建公路),,西南面為高壓走廊(2條500KV和
1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,,澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓,。混凝土澆筑時取樣留取試塊送檢,,作為混凝土是否達到設計強度70%進行塔吊安裝的依據(jù),,同時試驗報告作為安全資料存檔備查。 6,、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護,,養(yǎng)護時間不少于14天
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結(jié)特點,為了材料運輸正常的運送到施工部位,,從而保證工程施工進度的順利進行,,我司在本工程計劃投入塔吊1座,型號為:廣西機,最大半徑R=50m,。
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,,因工程體量較大,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,,臂長50m,,高度135m的塔吊,安裝在主樓西南角,。
圖紙類別 圖紙編號 出圖日期 結(jié)構(gòu)施工圖 結(jié)施-01~結(jié)施-34 2017年12月
0331-1(一院)1#塔吊基礎施工方案0331-1(一院)1#塔吊基礎施工方案0331-1(一院)1#塔吊基礎施工方案
工程名稱:名流世家新湖村K2地塊工程施工項目 建設地點:武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi) 建設規(guī)模:名流世家新湖村K2地塊位于武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi),,其由4棟高層住宅樓,、1棟多層社區(qū)服務用房及其附屬商鋪
根據(jù)現(xiàn)場選定使用的兩臺H3/36B塔吊的技術(shù)條件和北京市勘察設計研究院《巖土工程勘察報告2001技076》,,按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-94》要求設計,。
xx科創(chuàng)園三期—xx公寓1~6#樓項目位于xx新區(qū)經(jīng)十三路東側(cè),南緯一路以南,,由六棟高層住宅和地下車庫,、人防組成,其中,,高層住宅均位于地下車庫,、人防地下室外墻范圍內(nèi)。
某工程塔吊基礎樁施工方案,,每臺塔吊承臺下設4根樁,,樁徑600,樁間距4400,,樁中距承臺邊600,。樁距與樁徑比值為7.33>6,,不考慮群樁效應
項目名稱:XX三期 建設地點:XX市XX工業(yè)區(qū),,匯仁大道與金沙三路交匯處的西南角 建設單位:江西宏吉投資有限公司 設計單位:江西同濟建筑設計咨詢有限公司 監(jiān)理單位:江西省恒信建設工程監(jiān)理咨詢有限公司 施工單位:中國建筑第四工程局有限公司 本
萬科項目塔吊基礎施工方案,基礎形式及地基承載力要求:該塔吊基礎形式均采用樁承臺式塔吊基礎,。承臺截面尺寸為:長2.5m,寬2.5m,,厚1.4m ;樁基礎為人工挖孔樁基礎,,樁徑1.6m,,嵌入中風化巖層不少于1.5倍樁徑,基底土質(zhì)要求堅實牢固,,地
承臺基礎作為塔吊基礎,,其尺寸5.0×5.0×1.35,基礎砼強度等級為C30,基礎結(jié)構(gòu)配筋見附圖。
根據(jù)施工總平面布置和現(xiàn)場實際需要,,塔吊布置在F/15軸位置,。 QTZ63塔吊基礎設計: 5.1 新基礎與原有基礎的連接:在原有QTZ40塔吊基礎上植16根直徑20的鋼筋,新十字梁鋼筋與原有M27螺栓及新植鋼筋進行焊接連接,。 5.2十字梁基礎
本工程地點位于江門市棠下鎮(zhèn),,工程為框架結(jié)構(gòu),地下一層,,地上一層,,體育會展中心建筑面積116154㎡,建筑高度約為28.5m,;體育館建筑面積42360㎡,,建筑高度約為53m。
工程位于佛山市三水區(qū)大學路以北,,學海中路以西,,為一類居住用地。項目位于云東海片區(qū),,云東海高爾夫球場附近,。總用地規(guī)模為712948.1平方米,。
本工程建筑面積39167㎡,共五個單體,其中一個地下機動車庫,四幢小高層.其中25#樓底層高4.5米,其余層高均為2.8米,25#總高46.3米,、26#樓總高44.6米、27#樓總高36.7米,、28#樓總高36.2米. 設兩臺塔式起重機,。
總用地規(guī)模為712948.1平方米,項目用地被高爾夫球場分割為A,、B,、C三個相對獨立的地塊,其中B區(qū)已建,,A區(qū)展示部分主體結(jié)構(gòu)已基本施工完畢。工程擬采用天然地基淺基礎或樁基礎,,結(jié)構(gòu)形式為異形柱框架結(jié)構(gòu),;該項目均為2—3層樓別墅建筑,。
清真寺站位于靖宇街與道外十四道街交口東側(cè),,基本呈東西向布置于靖宇街下,。站點周邊主要以住宅、商業(yè)建筑公共用地為主,。人流,、車流較為密集。車站南側(cè)為清真寺,,北側(cè)為正陽北小區(qū)及萬豪商務酒店,,西側(cè)有正陽南小區(qū),,車站東側(cè)為鴻泰小區(qū)。車站全長139.8m
0331-1(一院)1#塔吊基礎施工方案0331-1(一院)1#塔吊基礎施工方案0331-1(一院)1#塔吊基礎施工方案0331-1(一院)1#塔吊基礎施工方案
工程名稱:廊坊新朝陽廣場二期C區(qū)工程,;建設單位:廊坊雙力房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,;設計單位:北京中帝恒成建筑設計有限公司、海南元正建筑設計咨詢有限責任公司
二標段共6棟,地下室共用2層,,總建筑面積:149392.34㎡,,其中地下52000㎡,地上97392.34 ㎡,;占地面積:26000㎡(二標段),;主體結(jié)構(gòu):剪力墻;1#樓地上33層,,高度100.5m, 2#樓地上33層,,高度100.5m ,
車站塔吊基礎施工方案
車站塔吊基礎施工方案專題,為您提供車站塔吊基礎施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載車站塔吊基礎施工方案相關(guān)文檔進行學習參考,,更多車站塔吊基礎施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題