本標(biāo)題為錦屏水電站九龍河口～錦屏一級壩區(qū)輔助道路改建工程施工組織設(shè)計方案,，其包含的內(nèi)容僅供參考,。

錦屏水電站九龍河口～錦屏一級壩區(qū)輔助道路改建工程（第四標(biāo)）招標(biāo)文件所規(guī)定的全部工程內(nèi)容，包括：土石方工程,、路面,、橋梁、隧道,、排水及涵洞,、防護工程等。

本工程區(qū)地下水類型按儲存方式分為基巖裂隙水和松散層孔隙潛水,，但普遍含水不豐,；主要接受大氣降水補給，其排泄方式主要有兩種：一是以泉的形式排泄,，二是以地下徑流的方式向臨近的河谷排泄,。

本輔助道路設(shè)計起點位于九龍河口文家坪右岸橋頭，沿雅礱江左岸上行,，經(jīng)甘孜州九龍縣煙袋鄉(xiāng),、魁多鄉(xiāng),、子耳鄉(xiāng)、涼山州木里縣倮波鄉(xiāng),、錦屏二級電站首部區(qū),，在印壩子附近與錦屏一級電站場內(nèi)施工公路相接（第一、二標(biāo)段位于甘孜州的九龍縣,，第三,、四標(biāo)段

雅礱江流域地處青藏高原東側(cè)邊緣地帶，屬川東高原氣候,，主要受高空西風(fēng)環(huán)流和西南季風(fēng)影響,，干濕季明顯。每年11月至次年的4月為干季,，日照多,、濕度小、日溫差大,，降水很少,，占全年降水的5～10%；每年5月至10月為雨季,，日照少,、濕度大、日溫差小,，降

本標(biāo)段為第四標(biāo)段,，路線起于K37＋000，終點為K50＋000,，全長約13公里,。本標(biāo)段原始地貌為山嶺重丘，線路緊靠雅礱江,，地形起伏較大,，通行條件困難。主要工程有：路基土石方,，中橋1座,，小橋1座，涵洞25座,，隧道3座,，防護及排水工程等。方案共

1.2.1.項目簡介 錦屏一,、二級電站位于四川省涼山州木里縣和鹽源縣境內(nèi),，總裝機容量8000KW，工程對外交通主干道受錦屏山特長隧洞控制，于2007年下半年才具備通車條件,。在此之前,，000，終點為K50＋000,，全長約13公里,。本標(biāo)段原始地

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪

xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級,，設(shè)計行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路、硬化路面,、部分曬場,，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,，鐵路罩棚室外電氣工程,。

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號路延伸工程,，林源園區(qū)一,，二，三號路設(shè)施完善工程,，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造）

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉,，路線向南延伸,，設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉，路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,，需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造,，改造長度約23米。終點

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量