地鐵隧道盾構(gòu)區(qū)間測量方案

本工程線路左線起點(diǎn)里程為DK12+868.550到DK12+359.690,，短鏈37.25m,，全程471.61m,；右線起點(diǎn)里程為DK12+868.550到DK12+359.690,短鏈25.212m，全長483.648,。

工業(yè)企業(yè)噪聲測量規(guī)范

本資料為：工業(yè)企業(yè)噪聲測量規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實,，可供參考。

城市建筑技術(shù)測量規(guī)范

此資料為：城市建筑技術(shù)測量規(guī)范,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考.

某地城市測量規(guī)范淺析

本資料為某地城市測量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考。

光電測距高程導(dǎo)線測量規(guī)范

光電測距高程導(dǎo)線測量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

室內(nèi)混響時間測量規(guī)范

本資料為：建筑規(guī)范： 室內(nèi)混響時間測量規(guī)范，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

建筑技術(shù)工程測量規(guī)范

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GJJ 8- 99城市測量規(guī)范

GJJ 8- 99城市測量規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載。

國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范

國家一,、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范,，希望測繪朋友喜歡。國家一,、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范,，希望測繪朋友喜歡。

某地三四等導(dǎo)線測量規(guī)范淺析

本資料為某地三四等導(dǎo)線測量規(guī)范淺析,，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考,。

某地國家三角測量規(guī)范淺析

本資料為某地國家三角測量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考。

地鐵工程盾構(gòu)測量方案（24頁）

最新國家一二等水準(zhǔn)測量規(guī)范

一二等水準(zhǔn)測量規(guī)范2006

全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范

全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范GBT18314-2009

水電水利工程施工測量規(guī)范

本資料為水電水利工程施工測量規(guī)范,，資料內(nèi)清晰,，可供參考，歡迎下載,。

DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測量規(guī)范

本文檔為：DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測量規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供參考

水運(yùn)測量規(guī)范培訓(xùn)宣貫（內(nèi)容豐富）

國內(nèi)外水運(yùn)工程測量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀,，《水運(yùn)工程測量規(guī)范》制,、修訂沿革情況

高速鐵路工程測量規(guī)范-2009

本資料為高速鐵路工程測量規(guī)范-2009，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范

本資料為公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范，內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

南京地鐵二號線某標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間施工測量方案

1 平面控制測量 對提供的GPS控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并與鄰近工程段進(jìn)行貫通聯(lián)測,。使用全站儀進(jìn)行地面精密導(dǎo)線網(wǎng)控制測量,，各項指標(biāo)均控制在限差范圍內(nèi)并力求最小。 2 高程控制測量 對提供的Ⅱ等水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,，并與鄰近水準(zhǔn)點(diǎn)貫通聯(lián)測,。使用精密水準(zhǔn)儀和

水運(yùn)測量規(guī)范培訓(xùn)宣貫設(shè)計施工方案

本工程測圖分幅應(yīng)便于使用，并應(yīng)盡量減少圖幅數(shù)量，特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設(shè)計,；同一測區(qū)同時采用兩種分幅時,，其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空，并應(yīng)保證拼圖精度,，內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅,，并應(yīng)按順序編號；規(guī)劃設(shè)計測圖宜采用圖廓西南角

中華人民共和國工程測量規(guī)范

為了統(tǒng)一工程測量的技術(shù)要求,，做到技術(shù)先進(jìn),，經(jīng)濟(jì)合理，使工程測量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠,，安全適用的原則,，制定此規(guī)范

地鐵盾構(gòu)區(qū)間巖溶處理

比較詳細(xì)的分析了廣州地鐵盾構(gòu)區(qū)間巖溶處理的方法，對巖溶處理設(shè)計有很大的幫助

施工盾構(gòu)管片姿態(tài)測量

本資料為：施工綜合性用表,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。

地鐵盾構(gòu)施工組織設(shè)計

S 市地鐵是繼北京,、上海、廣州,、深圳等城市地鐵工程之后啟動的規(guī)模較大的城市工程,，積極參與進(jìn)而承建S 市地鐵工程是我局2000 年度工作會確定的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。為能夠?qū)崿F(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo),，局已成立了由副局長,、總工程、總經(jīng)濟(jì)師,、局S市辦事處主任等人員

地鐵盾構(gòu)區(qū)間供電方案

本資料為地鐵盾構(gòu)區(qū)間供電方案 1 工程概況 1,、工程名稱：某軌道交通4號線土建施工總承包2標(biāo)段； 2,、工程地點(diǎn)：某高新區(qū)玉蘭大道與習(xí)友路交口西南 ,； 施工范圍：隧道盾構(gòu)工程；某區(qū)間始于,，區(qū)間設(shè)計起止里程為ZK8+718.072（YK8+71

地鐵盾構(gòu)施工管理規(guī)定

本文檔為地鐵盾構(gòu)施工管理規(guī)定,。內(nèi)容有地鐵盾構(gòu)施工管理規(guī)定。內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

地鐵盾構(gòu)通過端頭加固方案

車站為島式站臺，站臺寬度 14m，主體結(jié)構(gòu)為雙層三跨框架結(jié)構(gòu),，車站總 長度 195m,，車站為遠(yuǎn)期 17 號線換乘車站，中間預(yù)留換乘節(jié)點(diǎn),，換乘節(jié)點(diǎn)處為 地下三層,，車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度為 23.52m，高度為 13.61m,。車站計算站臺中心位 置頂板

水利水電工程施工測量規(guī)范

本資料為：水利水電工程施工測量規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)

高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿

本文為高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿,，本規(guī)范適用范圍為設(shè)計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量,。設(shè)計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規(guī)范執(zhí)行。

西安地鐵施工盾構(gòu)選型分析

針對西安市軌道交通二號線的地質(zhì)特征,，即黃土的高粘性,、濕陷性及砂性土的高磨耗性、高透水 性,，提出了相應(yīng)的盾構(gòu)選型結(jié)論及盾構(gòu)的設(shè)計特點(diǎn),。

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

建筑驗收質(zhì)量規(guī)范大全

建筑驗收質(zhì)量規(guī)范大全,超好的資料啊。

地鐵工程測量施工文案

1 工程范圍 本標(biāo)段包括4個區(qū)間和1個盾構(gòu)井,，分別為【】明挖區(qū)間,、油坊橋盾構(gòu)井、【】盾構(gòu)區(qū)間,、【】盾構(gòu)區(qū)間,、【】盾構(gòu)區(qū)間?！尽棵魍趨^(qū)間主體結(jié)構(gòu)形式為地下一層一跨,、兩跨箱形結(jié)構(gòu)；盾構(gòu)隧道單線總長7493.901米,。 2 工程位置和環(huán)境 地面控

地鐵區(qū)間工程盾構(gòu)監(jiān)測文案

xx站～xx路站區(qū)間：區(qū)間右線起訖里程為右DK13+850.785～右DK14+362.859,，長511.679m。區(qū)間左線起訖里程為左DK13+850.785～左DK14+362.859,，長511.390m,，自xx路站始發(fā)，依次下穿xx路

關(guān)于地鐵談盾構(gòu)隧道施工的淺析

廣州市軌道交通三號線[天~華]區(qū)間盾構(gòu)工程分為兩個區(qū)間（天河客運(yùn)站~五山站區(qū)間以及五山站~華師站區(qū)間）,，主要由兩條圓形盾構(gòu)隧道為主組成,，雙線長6259.615m

南京地鐵盾構(gòu)標(biāo)書組織方案

根據(jù)工程現(xiàn)狀建設(shè)條件及投標(biāo)評標(biāo)組專家意見,，在中標(biāo)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化完善總體方案，使之具有完善的交通功能,，良好的工程經(jīng)濟(jì)性和景觀效果,。

地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測PPT

概述，施工監(jiān)測內(nèi)容與方法,，地鐵盾構(gòu)隧道監(jiān)測方案設(shè)計,，監(jiān)測數(shù)據(jù)整理與分析，工程實例

南京地鐵盾構(gòu)標(biāo)書施工組織

工程概況,，工程總體籌劃