土石臨時(shí)圍堰施工方案

2號路位于K0+100位置，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,，橋長30米，道路設(shè)計(jì)等級為城市主干道，設(shè)計(jì)車速40km/h。

河道臨時(shí)圍堰施工方案

河道臨時(shí)圍堰施工方案河道臨時(shí)圍堰施工方案河道臨時(shí)圍堰施工方案

某圍堰設(shè)計(jì)及施工方案

蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,，為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級電站的第10級，其上游為巴塘梯級,，下游為昌波梯級,。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km,；距成都約860km,，距昆明約909km，

東平湖臨時(shí)圍堰施工方案

本項(xiàng)目為東平湖藝術(shù)特色小鎮(zhèn)酒店碼頭新建工程,，該項(xiàng)目位于桑園新村東南側(cè)及于王莊村北測、東平湖西岸,。東平湖景區(qū)旅游酒店工程為水上建筑,，通過路橋，修建水上平臺組織交通,。水上平臺下部為開敞式汽車庫,。上部為酒店，總建筑面積8331.1㎡,，其中疏散平臺

河坎擋墻項(xiàng)目臨時(shí)圍堰施工方案

望春安置房區(qū)間道路工程有兩處河坎擋墻,，與現(xiàn)狀河道在一起，施工前需進(jìn)行圍堰處理。

土方臨時(shí)圍堰導(dǎo)流施工方案（清晰明了）

本資料為土方臨時(shí)圍堰導(dǎo)流施工方案,，清晰明了 概況： 由于新建節(jié)制閘及舊閘位置都處于湖邊設(shè)置,，施工前需先進(jìn)行圍堰并將圍堰內(nèi)水排出，待圍堰內(nèi)水排出后進(jìn)行基坑開挖,。圍堰擬采用人工編織袋裝土分層疊加堆碼,，堰內(nèi)外邊坡為1:1，外側(cè)設(shè)彩條布防滲,，外側(cè)設(shè)

土石臨時(shí)圍堰施工方案（內(nèi)容豐富）

本資料為土石臨時(shí)圍堰施工方案,，共15頁，內(nèi)容豐富 概況： 此專項(xiàng)方案是為解決2號橋下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工時(shí)防洪堤壩砌體拆除導(dǎo)致堤壩坍塌的問題及創(chuàng)造施工場地而編制,。該水庫長約500米,，寬約100-150米，常年有水,，水深約3-4米水庫底部積淤深度1

橋施工河道臨時(shí)圍堰施工方案

本工程管線從新灣至臨江DN1400污水管線,，管線長8.25km，設(shè)倒虹管7座,，其中1＃,、4＃、7＃倒虹管采用圍堰法施工,；2＃,、3＃、5＃,、6＃倒虹管采用沉管法施工,，此臨時(shí)圍堰主要起到防汛通道和施工通道。本圍堰擬采用袋裝粘土結(jié)合打木樁護(hù)坡,，后

寧波市河道臨時(shí)圍堰施工方案

本工程河道內(nèi)河坎擋墻施工需要,，根據(jù)河道的實(shí)際情況，該河道河坎擋墻施工期間河道需臨時(shí)圍堰,，擬采用袋裝粘土結(jié)合打松木樁的方法進(jìn)行圍堰,。

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等,。

某渠道雨季圍堰施工方案

圍堰在雨季施工起關(guān)鍵作用 本圍堰介紹施工方法 施工周期等

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級,，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

圍堰管涌堵漏施工方案

且水量較上次更大,，約15000m3～16000m3/小時(shí)。因抽水設(shè)備不足以抽排滲漏水量,，基坑水位上漲迅速,，已威脅到基坑內(nèi)抽水設(shè)備的安全。時(shí)間緊急,，經(jīng)電話取得與業(yè)主,、設(shè)計(jì)、監(jiān)理溝通后隨即決定拆除抽水設(shè)備,，暫?；觾?nèi)的所有施工。在基坑內(nèi)進(jìn)行搶險(xiǎn)

河道治理與圍堰施工方案

本資料為河道治理與圍堰施工方案,，共26頁,。 簡介：進(jìn)場后，首先進(jìn)行三通一平,，同時(shí)進(jìn)行各臨時(shí)設(shè)施施工和施工機(jī)械設(shè)備,、材料的進(jìn)場準(zhǔn)備工作。根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)測定河道中心線,，在河道的起點(diǎn),、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)角處，釘一較長的大木樁作中心控制樁,，用兩個(gè)固定點(diǎn)

河道圍堰專項(xiàng)施工方案

本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）,。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路,，兩側(cè)地塊已批讓，5號路施

圍堰基礎(chǔ)防滲施工方案

內(nèi)容簡介 2 施工程序及進(jìn)度安排 2.1施工方案簡述 （1）混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點(diǎn),，結(jié)合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗(yàn),，本標(biāo)0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈、平行

工程圍堰專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡介 2,、土袋圍堰施工 在挖機(jī)作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土,，裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合,。堰外邊坡為1：0.5～ (2) 1：1,，堰內(nèi)邊坡為1：0.2-1：0.5.圍堰

內(nèi)涌圍堰專項(xiàng)施工方案

本資料為內(nèi)涌圍堰專項(xiàng)施工方案，共21頁,。 簡介：內(nèi)涌圍堰呈曲拱布置,，堰中軸線距內(nèi)涌防沖槽邊線67米；外江圍堰呈折拱線,，右岸距河心島凸出園頭37米成弧線,，左岸距下游防沖槽88米，圍堰具體布置見總平面圖和斷面圖,。根據(jù)水文資料及工程地質(zhì)情況綜合考

河道圍堰筑島施工方案

2.1.1本工程為鄱陽縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程,。鳴山大橋橋址位于西河的出口（鳴山渡口上游100米）處。河道寬約730米,，枯水期主河河道寬約150米,，主河最低水面高程 米，河底高程 米,，水深 米,。

施工臨時(shí)道路施工方案

長江口某碼頭破堤臨時(shí)圍堰施工方案

內(nèi)容簡介 工程位于防汛閘門工程岸側(cè)，主要起到保護(hù)新大堤的防汛功能,，同時(shí)作為防汛通道和施工通道,。方案中對施工平面布置、人員及機(jī)械使用計(jì)劃,、施工方法,、安保措施、環(huán)保措施,、防汛措施等都進(jìn)行了敘述,。有圍堰平面、斷面CAD圖,，一個(gè)AUTO LISP程

東江大橋筑島圍堰及臨時(shí)鋼便橋施工方案

本項(xiàng)目為資興至五里牌公路工程（蘇仙段）,，是郴州市蘇仙區(qū)重點(diǎn)工程；本合同段為資興至五里牌公路工程（蘇仙段）項(xiàng)目A1合同段,，位于郴州市蘇仙區(qū)五里牌境內(nèi),，共有大橋288.12m/1座，中橋82.04m/1座,；經(jīng)實(shí)地勘測,，東江大橋橋位處水深為4-6

某安置房區(qū)間道路臨時(shí)圍堰施工方案

望春安置房區(qū)間道路工程有兩處河坎擋墻，與現(xiàn)狀河道在一起,， 施工前需進(jìn)行圍堰處理,。

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 （2）清除施

某工程臨時(shí)用電施工方案

某工程臨時(shí)用電施工方案

臨時(shí)用電專項(xiàng)施工方案

現(xiàn)場線路布置采用埋地敷設(shè),，整個(gè)配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設(shè),，室外分段用總分配電箱接至用電設(shè)備,，開關(guān)箱由末級分配電箱配電，動(dòng)力和照明分路設(shè)置,，各大型用電設(shè)備做重復(fù)接地,。

818KW臨時(shí)用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時(shí)用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì),。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),，安裝容量818KW，計(jì)算容量493KVA,。

某鋼板樁圍堰施工方案

鋼板樁圍堰適用于水深4m以上,，河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土,，風(fēng)化巖層等基礎(chǔ)工程,。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形,、圓形等,。鋼板樁有直形、Z形,、槽形,、工字形等，可作成單層與雙層圍堰,。

臨時(shí)用電施工方案范本

臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本

某320KW臨時(shí)用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時(shí)用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),，安裝容量818KW,，計(jì)算容量493KVA。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,，功率因數(shù)取0.7后,，有功負(fù)荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施

某工地臨時(shí)用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時(shí)用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),，安裝容量818KW,，計(jì)算容量493KVA。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,，功率因數(shù)取0.7后,，有功負(fù)荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施

大橋水中墩圍堰施工方案

武漢至荊門高速公路是國家規(guī)劃重點(diǎn)干線公路的重要組成部分,，是溝通甘肅,、四川、重慶等西部省市與我國中東部地區(qū)的東西向公路交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,，也是湖北省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”公路主骨架的重要組成部分。武漢至荊門高速公路起于武漢市外環(huán)高速公路與京珠高

現(xiàn)場臨時(shí)用電施工方案

2.2 標(biāo)段：標(biāo)段為第8標(biāo)段包括5#地下車庫及C-2,、C-4,、C-6#樓。 2.3 建筑面積：約74645.94平方米,。 2.4 建筑層數(shù)：地下車庫為地下一層,、主體為地下一層地上24層， 2.5 建筑總高度：C-2,、C-4,、C-6#樓為76

銀座臨時(shí)用電施工方案

銀座占地面積為12237㎡，總建筑面積為7.5萬㎡左右,。地下為2層,，地上28層。

臨時(shí)設(shè)施施工方案_secret

本資料為臨時(shí)設(shè)施施工方案_secret,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí)。

常用臨時(shí)用電施工方案

該工程施工現(xiàn)場臨時(shí)總配電源,，是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路,，低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個(gè)施工現(xiàn)場按照上級配電內(nèi)容形式布置,。所有開關(guān)箱由專人負(fù)責(zé),，整個(gè)施工現(xiàn)場有持證電工按時(shí)檢查和不定期檢查，以防發(fā)生觸電傷害

臨時(shí)用電系統(tǒng)施工方案

本工程現(xiàn)場臨時(shí)用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì),。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì)，安裝容量818KW,，計(jì)算容量493KVA,。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷，功率因數(shù)取0.7后,，有功負(fù)荷為349KW,。）甲方宜提供320千瓦，方可滿足施

臨時(shí)用電施工方案（附圖）

本文檔為臨時(shí)用電施工方案（附圖）,，包括：工程概況： 項(xiàng)目一期工程由房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè),，項(xiàng)目位于濟(jì)南市二環(huán)東路東、旅游路南側(cè),，原為漿水泉村,。工程規(guī)模約6萬平方米,。結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。為一類高層居住建筑,，耐火等級為一級,，設(shè)計(jì)合理使

某地臨時(shí)用電施工方案

根據(jù)施工建筑平面特點(diǎn)及現(xiàn)場情況，本工程施工用電由甲方提供的配電室,，進(jìn)施工現(xiàn)場總電箱,，三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個(gè)總配電箱，分布到指定位置,，其中辦公用電為專設(shè)回路,，現(xiàn)場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明，現(xiàn)場室內(nèi)照明必須由二級電

施工臨時(shí)用電施工方案

220kV變電站是一個(gè)GIS式的室內(nèi)變電站,，其主要建筑物是一幢綜合樓,，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。室外附屬設(shè)施有道路,、電纜溝,、場地照明、給排水,、廣場綠化等,。站內(nèi)總用地面積為13198 m2，其中綜合樓占地面積為3014 m2,，總建筑面積為1011