待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),,南北向長(zhǎng)約65m左右,東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m,,平面上呈弧形,,前后緣高差達(dá)22m。
本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#,、2#,、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,,前者由于工程已年久極為陳舊,,結(jié)構(gòu)極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對(duì)該保護(hù)建筑的影響,,需對(duì)該樓先行作基礎(chǔ)加固處理,;后者為1#樓、2#樓與地下車庫(kù)的地
某危房加固工程施工方案,,第四地質(zhì)大隊(duì)東生活區(qū)的第89#,、90#、91#樓始建于上世紀(jì)八十年代初,,樓房長(zhǎng)27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,,磚混結(jié)構(gòu),住戶36家,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本標(biāo)段護(hù)坡工程分為混凝土預(yù)制自鎖塊護(hù)坡和草皮護(hù)坡…… 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,堤身主體土方完成后,,護(hù)坡安裝與修坡流水作業(yè),,邊坡滿足要求后就開(kāi)始護(hù)坡施工…… 1.2.3 混凝土拌和 (1)為確保混凝土質(zhì)量,工程所用砼配合比必須通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,,橋梁全長(zhǎng)407.44m,,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護(hù)攔),設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,、掛車-100,。橋梁跨越三級(jí)航道,1998年建成通車,。 該橋上部
位于北京市;XX區(qū),,東臨XX路,南臨XX,。本工程A,、B、E座地上XX層,,C1~C2,、D座地上X層,全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,,均設(shè)2層地下室。自然地面標(biāo)高為36.30m,,±0.000絕對(duì)高程為37.50m,,基礎(chǔ)埋深約6. 00m。
小學(xué)改為幼兒園加固施工方案及措施進(jìn)度安排,;墻體加固工程施工方案
砌石所用石料采用外購(gòu),,石料選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋的巖石,,其抗水性,、抗凍性、抗壓強(qiáng)度等均須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,。原材料經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主驗(yàn)收,、許可后進(jìn)場(chǎng)。
某水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工組織設(shè)計(jì),,包括組織機(jī)構(gòu),、施工方案、質(zhì)量,、安全措施,、環(huán)保與文明施工措施等
擬建北京×工程,位于北京市××區(qū),,東臨××路,,南臨××。本工程A、B,、E座地上××層,,C1、C2,、C3座地上×層,全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,,均設(shè)2層地下室。自然地面標(biāo)高為36.30米,,±0.00標(biāo)高為37.50米,,基礎(chǔ)埋深約6.
水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工方案(標(biāo)準(zhǔn)版),在本工程施工中實(shí)施項(xiàng)目法施工的管理模式,,組建本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部,,對(duì)工程施工全過(guò)程的進(jìn)度、質(zhì)量,、安全,、成本及文明施工等負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部要以工程項(xiàng)目管理為核心,,以優(yōu)質(zhì),、高速、安全,、文明為主軸
海淀區(qū)2015年老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目(第二批)抗震節(jié)能綜合整治工程,,項(xiàng)目位于海淀區(qū),改造工程涉及的住宅屬于上世紀(jì)70年代后建設(shè)的住宅,,其中涉及屋面加固的包括:首都師范大學(xué)11#樓,、甲12號(hào)樓、北洼路50號(hào),、車公莊西路16號(hào)院1號(hào)樓,、北京工業(yè)
工程名稱:綜合科技大樓 建設(shè)單位:**大學(xué) 監(jiān)理單位:沈陽(yáng)市建筑研究院工程**監(jiān)理部 施工單位:沈陽(yáng)**建設(shè)集團(tuán)**建筑工程有限公司 工程地址:沈陽(yáng)市**區(qū)**路*號(hào)巷**號(hào) 工程概述:本工程用地面積20000平方米,地上建筑面積為3942
流水段劃分既要考慮現(xiàn)澆砼工程的模板配置數(shù)量,、周轉(zhuǎn)次數(shù)及每日砼的澆筑量,,也要考慮流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重機(jī)每臺(tái)班的效率,具體流水段劃分規(guī)劃如下: 一,、底板按后澆帶的分劃分為四個(gè)流水段,。 二、地下室結(jié)構(gòu)橫向分為四個(gè)流水段,,筒體為一
本工程在新老結(jié)構(gòu)的連接處等部位采用植筋,。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結(jié)構(gòu)鑿毛處理、鉆孔、清孔,、干燥孔壁,、稱量配比、機(jī)械攪拌,、注膠,、鋼筋準(zhǔn)備、植入鋼筋等9個(gè)工序步驟,。 A. 原結(jié)構(gòu)鑿毛處理 植筋鉆孔前,,先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。
北京X工程,,位于北京市XX區(qū),,東臨XX路,南臨XX,。本工程A,、B、E座地上XX層,,C1~C2,、D座地上X層,全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,,均設(shè)2層地下室。自然地面標(biāo)高為36.30m,,±0.000絕對(duì)高程為37.50m,,基礎(chǔ)埋深約6.
本工程是XX港XX港區(qū)液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程,該工程前期由江蘇斯?fàn)柊钍邢薰矩?fù)責(zé)加固處理,,液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過(guò)程中發(fā)現(xiàn)東側(cè)圍堰有較大的安全隱患,,由于東側(cè)圍堰旁邊有很多鹽塘,若出現(xiàn)問(wèn)題將造成較大的損失
內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工程老閘分深,、淺孔兩部分,,共23孔,其中淺孔閘建于1959年,,13孔,,孔徑3m,底板高程58.00m,,閘墩厚1.0m,,高4.25m;深孔閘建于1974年,,10孔,,孔徑5m,,底板高程57.00m,閘墩厚0.8m,,高5.25m,。閘室
某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工,,施工合同段為某標(biāo)段,,施工里程為k83+500---k126+000,主要工程量共計(jì)17座橋131孔,,,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1,工程簡(jiǎn)介 江新X捍衛(wèi)范圍包括江門(mén)市城區(qū)及下屬蓬江區(qū)環(huán)市鎮(zhèn)和棠下鎮(zhèn),、江海區(qū)的外海鎮(zhèn)和禮樂(lè)鎮(zhèn),、新會(huì)城區(qū)及下屬的睦洲鎮(zhèn)、三江鎮(zhèn)和會(huì)城街道辦,、今古洲經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)等一市三區(qū)七鎮(zhèn),,保護(hù)人口71萬(wàn),耕地面積31.65萬(wàn)畝,2003年工農(nóng)業(yè)
某大閘加固工程施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),,可供廣大網(wǎng)友參考下載。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,,
1.1 初步設(shè)計(jì)是水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程建設(shè)程序中的一個(gè)重要階段,,初步設(shè)計(jì)報(bào)告經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)后可作為安排年度施工計(jì)劃、施工圖設(shè)計(jì)和招標(biāo)設(shè)計(jì)的依據(jù),。
本工程為某結(jié)構(gòu)改造工程,,框架結(jié)構(gòu),地點(diǎn)位于浙江省紹興市某區(qū),。本工程因業(yè)主要 求對(duì)4#樓二~四層拼接連廊結(jié)構(gòu),,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求需對(duì)所涉及結(jié)構(gòu)改造加固范圍內(nèi)的梁 ,、柱、板進(jìn)行化學(xué)植筋,、粘鋼和柱外包鋼加固施工,。
本標(biāo)段工程合同編號(hào)為:SBL/JG/2003-3(楊家河整險(xiǎn)加固工程)主體工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容為土方開(kāi)挖、土方填筑,、水下拋石,,砌石、錐探灌漿等,。
改造建筑物位于遼寧省興城市750廠內(nèi)部,,原設(shè)計(jì)于上世紀(jì)60年代末,此次改造包括實(shí)驗(yàn)基地的1#(數(shù)據(jù)處理室),、6#(覆蓋降氡模擬實(shí)驗(yàn)室)10#(學(xué)術(shù)會(huì)議室),、15#(綜合服務(wù)樓)、16#(資料室),、26#(洗浴室和洗衣房),、27#(車庫(kù)、鍋爐
本工程已封頂,,現(xiàn)根據(jù)功能需要,,部分混凝土樓板、墻體需增加洞口,,需對(duì)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,;地下一層頂板增設(shè)水箱一個(gè),對(duì)此處樓板進(jìn)行加固,;地下二層局部增設(shè)吊掛設(shè)備管線的樓板進(jìn)行加固處理,。
原有吸收塔基礎(chǔ)承載力不能滿足現(xiàn)有設(shè)備的條件,需要加固,。 施工概況:新增樁分為注漿和鋼管樁兩種,,注漿孔鉆孔孔徑80mm,注漿深度15m,,根據(jù)施工圖紙分部各孔,,為提高樁體抗壓抗剪性能,樁內(nèi)下設(shè)Φ25鋼管一根,,其中鋼管兼作二次注漿管,,采用XY-1
基坑護(hù)坡工程施工方案實(shí)例二...........................................................................................................
白沙水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工方案,白沙水庫(kù)位于淮河流域沙潁河上游,,壩址位于河南省禹州市與登封市交界的白沙村以北300m處,。本工程為溢洪道加固工程,溢洪道位于水庫(kù)大壩的左側(cè),。
水庫(kù)位于 村,,為中小二型水庫(kù),;主壩樁號(hào)為0+000至0+205,大壩壩頂高程為黃海高程126.60米,,大壩壩底高程為116.0米,。 水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程,壩體防滲采用深層攪拌樁防滲墻進(jìn)行處理,,深層攪拌樁處理范圍樁號(hào)0+000-0+205m,,沿心
從公司建立的勞務(wù)隊(duì)伍中選擇高素質(zhì)的施工班組,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工程序和施工進(jìn)度計(jì)劃要求,,確定各階段勞動(dòng)力的需用量,。 ②為進(jìn)場(chǎng)工人作準(zhǔn)備,對(duì)工人進(jìn)行技術(shù),、安全,、思想和法制教育,教育工人樹(shù)立“質(zhì)量第一,,安全第一”的正確思想,。使施工班組明確有
結(jié)構(gòu)型式 1.抗側(cè)力體系:鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),框架結(jié)構(gòu),; 2.樓蓋結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu),; 3.基礎(chǔ)形式:鋼筋混凝土條形基礎(chǔ),,鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。
本文檔為SC10邊坡修復(fù)工程施工方案,,包括:目 錄 1 工程概況 1 2 施工部暑 1 2.1 施工重難點(diǎn)分析 1 2.2 施工總體安排 1 2.3 施工節(jié)點(diǎn)要求 3 3 資源配置 4 4 操作平臺(tái)腳手架搭設(shè) 4等,。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查,1,、施工時(shí)弱風(fēng)化巖石坡面先掛鋼編網(wǎng)(網(wǎng)孔為#2-2X50X50 ),,混合有機(jī)客土鋪底噴播3-4cm左右后,在掛一層三維網(wǎng),,然后客土鋪底噴播6-7cm左右,。2、如坡面凹面太大建議施工時(shí)用置入編織袋中的有機(jī)客土堆方,,填實(shí)后基本與山
壩體修復(fù)加固及護(hù)坡工程施工方案
壩體修復(fù)加固及護(hù)坡工程施工方案專題,,為您提供壩體修復(fù)加固及護(hù)坡工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載壩體修復(fù)加固及護(hù)坡工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多壩體修復(fù)加固及護(hù)坡工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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