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張勁泉-公路橋梁養(yǎng)護技術(shù)
2015年重慶橋梁會議內(nèi)容，關于舊橋國際會議,，張勁泉研究院對于公路橋梁養(yǎng)護的講課課件,。
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淺談公路橋梁的加固技術(shù)
對橋梁加固的意義,、概念、原因,，以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固,、碳纖維加固、化學植筋、噴射混凝土和體外預應力等作了綜合的介紹,，并對橋梁加固的前景進行了展望,。
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公路橋梁基礎混凝土規(guī)范
公路橋梁規(guī)范，包括地基與基礎設計規(guī)范,，混凝土鋼筋和預應力鋼筋設計規(guī)范等
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公路橋梁隧道養(yǎng)護項目
土建結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護工作分為日常巡查,、清潔、結(jié)構(gòu)檢查與技術(shù)狀況評定,、保養(yǎng)維修和病害處治等,。 日常巡查：對隧道洞口、襯砌,、路面是否處在正常工作狀態(tài),、是否妨礙交通安全等進行檢查。 清潔：主要內(nèi)容包括掃除隧道垃圾,、清除結(jié)構(gòu)物臟污,、清理排水設施，以經(jīng)常保
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公路橋梁施工技術(shù)及工藝
本資料為：公路橋梁施工技術(shù)及工藝,，清晰度良好,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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公路橋梁的養(yǎng)護,、維修與加固方案
橋梁是公路的重要組成部分，橋梁養(yǎng)護的好壞直接關系到公路交通的安全和暢通,。隨著 我國國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,，對交通運輸提出了更高的要求，反映在公路運輸上的交通量猛增,， 運輸車輛載重量加大,。公路運輸對公路橋梁的通行能力和承載能力的要求越來越高，而一
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公路橋梁施工組織設計技術(shù)標
工期目標：發(fā)揚頑強拼搏,，團隊作戰(zhàn)的企業(yè)精神,，按期順利完成任務。計劃開工時間2017年12月16日,，計劃交工時間2017年3月15日,，計劃工期3個月。其中,，路基,、小橋涵工程計劃2017年2月15日完工；路面工程計劃2017年3月1日完工；交安
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公路橋梁檢查與技術(shù)狀況評定+申強
公路橋梁檢查與技術(shù)狀況評定+申強,，內(nèi)容詳細豐富,，可供網(wǎng)友參考下載。
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公路橋梁技術(shù)狀況評定標準
本資料為：公路橋梁技術(shù)狀況評定標準,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規(guī)范
本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011
2000 年8 月24 日,，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設中的主要技術(shù)法規(guī),，對提高
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公路橋涵施工質(zhì)量技術(shù)規(guī)范
1.0.1 為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平，確保公路橋涵的施工質(zhì)量,，制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,，公路橋涵大,、中修工程可參照執(zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本
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《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf
《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf
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公路橋梁橡膠支座的作用
橋梁支座的作用,，一方面是將上部結(jié)構(gòu)的作用力傳遞給橋墩,；另一方面則應適應梁體因溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉(zhuǎn)動,。橡膠支座能很好的滿足這方面的要求,，因此得以普遍推廣。
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公路橋梁設備配備情況
本資料為：公路橋梁路面路基竣工資料,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。
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公路橋梁監(jiān)理旁站方案
本資料為公路橋梁監(jiān)理旁站方案,，包含工程概況,、旁站監(jiān)理依據(jù) 旁站監(jiān)理職責等，內(nèi)容詳實，設計精準,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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公路橋梁板式橡膠支座
本規(guī)范為公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列，里面有詳細介紹不同規(guī)格橡膠支座的承載力性能,，包括固定鉸支座和滑動鉸支座,。能很好的滿足工程設計需求。一般網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)就可以用到,！
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公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范
本資料 誒JTG H12-2003 公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳盡，可供參考
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公路橋梁施工組織設計
回旋鉆機施工方法 1．準備場地,、測量放線：施工前應進行場地平整,，清除雜物，鉆機位置處平整夯實,，準備場地,，同時對施工用水、泥漿池位置,，動力供應,，砂石料場，拌和機位置,，鋼筋加工場地,，施工便道，做統(tǒng)一的安排,。 測量放線,，根據(jù)設計圖紙用經(jīng)緯儀（或全
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公路橋梁荷載試驗規(guī)程
經(jīng)過改革開放30多年的發(fā)展，我國橋梁建設取得了舉世矚目的成就,。 截至2015年底,，我國僅公路橋梁總數(shù)已近78萬座，4592萬延米,。我國已建成的梁橋,、拱橋、斜拉橋和懸索橋這四類橋梁的跨徑均居世界同類橋梁前列,。
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公路橋梁施工測量方案
吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學背面穿過吳家窯村,，走向成東北西南走向，以此經(jīng)過斷崖,、溝壑,，在吳家窯背面半山腰與路基相接,。
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淺析公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)方案
本標準規(guī)定了公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝的分類、要求,、試驗方法,、檢驗規(guī)則、安全,、衛(wèi)生和環(huán)境保護以及驗收的要求,。
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公路橋梁分項工程施工技術(shù)交底
適用公路橋梁土袋圍堰筑島施工。主要用于水深在3m以內(nèi),，流速在1.5m/s以內(nèi),，河床土質(zhì)滲水性較小的地段。
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公路橋梁U型橋臺施工技術(shù)方案
路線全長8.45207km,，采用雙向四車道設計,，路基寬25.5m，設計時速80km/h,，設計的汽車荷載等級采用公路-I級。本項目大橋總共有13座,，總長3340.9米,。天橋一座，長87米,。
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公路橋梁征地拆遷竣工圖
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公路橋梁路面路基竣工
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公路橋梁勞務分包單價2018
公路橋梁勞務分包單價2018,，excel格式。 路基工程【伐樹,、挖根,、清除表土、挖運土方,、路基推平碾壓,、挖運石方,、路基軟基處理等】 路面工程【穩(wěn)定類基層施工、瀝青路面施工,、砼路面施工等】 橋涵工程【基礎開挖,、人力挖孔、鉆孔樁成孔等】 隧道工
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某高速公路橋梁高墩技術(shù)
本橋位于吉茶高速公路 C1 合同段內(nèi),，橋位地處湘西自治州吉首市西南郊區(qū)雅溪村,，中 心樁位為 K0+450，該橋上部構(gòu)造為 23×30m 的預應力連續(xù) T 梁,，橋長 706.7m,，下部構(gòu)造為 柱式墩配樁基、整體式臺配樁基,、重力式臺配擴大基礎,，
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高速公路橋梁樁基技術(shù)交底
本標段全長10公里，起止里程為K11+000～K21+000,，位于安陽縣境內(nèi),，設計橋梁13座，渡槽一道,。其中大橋2座/766.84m,，中橋1座/44.04m，分離式立交4座/477.53m,，天橋5座,，郭家莊互通主線橋1座，共有灌注樁381根
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公路橋梁整體施工方案
本工程樁基設計為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設計,，為C30砼。
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公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范
本資料為公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳盡,，可供參考。
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公路橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范免費下載
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