本工程采用UT70—30 東麗碳素纖維布,,將抗拉強度極高的碳纖維用環(huán)氧樹脂預(yù)浸成為復(fù)合增強片材(單向連續(xù)纖維片),;用環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑粘貼在要補強的結(jié)構(gòu)上,形成一個新的復(fù)合體,,使增強貼片與原有鋼筋混凝土共同受力,,增大結(jié)構(gòu)的抗拉或抗剪能力,,提高強
本工程工期緊,因此質(zhì)量控制是本工程的施工重點,,我公司特委派工程部經(jīng)理為本工程項目經(jīng)理,,駐施工現(xiàn)場管理施工,公司副總經(jīng)理親自對工程設(shè)計,、工程質(zhì)量及工程施工進行監(jiān)督,、指導(dǎo)。
工程名稱:濱海北海民營經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園B2#,、B3#車間基礎(chǔ)梁裂縫加固 工程地點:濱州濱海北海民營經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園
該不合格梁參數(shù)如下:截面尺寸200×750,,配筋2C18;5C22,,梁跨度7m,,主體層高3.6m,梁砼設(shè)計強度為C25,。采用碳纖維加固對梁側(cè)采用粘貼二層碳纖維,,梁底粘貼一層碳纖維做法,梁側(cè)碳纖維條條帶寬度150.0mm,,條帶凈間距150mm
碳纖維增強聚合物(CFRP)復(fù)合材料具有強度高,、變形小、彈性模量適中,、耐腐蝕性和耐久性強,、質(zhì)輕、抗疲勞性優(yōu)異,、使用基本不增加結(jié)構(gòu)截面,、施工簡便、施工工期短,、質(zhì)量易保證,、經(jīng)濟效益高、且能保證碳纖維與原結(jié)構(gòu)共同作用,。近年來在土木工程領(lǐng)域中的研究
碳纖維加固工程包括種類比較多,,因為碳纖維加固用于建筑,房屋,結(jié)構(gòu),,抗震,,除險,建筑結(jié)構(gòu),,震后房屋,,橋梁,基礎(chǔ),,房屋抗震,,構(gòu)筑物等加固。
碳纖維布加固修復(fù)混凝土技術(shù)是采用配套粘結(jié)樹脂將碳纖維布粘貼在結(jié)構(gòu)上,。
工程概況 工程名稱:濱海北海民營經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園B2#,、B3#車間基礎(chǔ)梁裂縫加固 工程地點:濱州濱海北海民營經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園
原理方法是利用機械的高壓動力(高壓灌注機),將環(huán)氧樹脂膠灌漿材料注入混凝土裂縫中,,當(dāng)樹脂膠到混凝土裂縫固化,、膨脹、固結(jié),,這樣固結(jié)的樹脂膠體填充混凝土所有裂縫,,以達到裂縫修補效果。 2,、施工步驟: 搭設(shè)施工腳手架——觀測裂縫——基層處理——確
一,、編制依據(jù) 1.1施工圖紙:教師維修中心綜合維修工程施工圖。 1.2標準,、規(guī)范
搭設(shè)施工腳手架——觀測裂縫——基層處理——確定注入口———安裝注射點——配灌漿樹脂——安設(shè)灌漿器——灌漿——拆除灌漿器——清洗灌漿器——基層復(fù)原,。
考慮到施工的安全和對結(jié)構(gòu)的保護,,鑿除混凝土采用兩種施工機械(1)混凝土鉆孔機,,鉆頭直徑為100mm,用于切除砼結(jié)構(gòu),;(2)空壓機和風(fēng)鎬,,將切下的砼塊鑿碎。鑿除部分為6L4梁下部230mm高及周圍120mm厚板,。施工方法如下:①首先用鉆孔機切
碳纖維加固樓梯 3.1.1工藝流程 施工準備→砼表面處理→涂刷底膠→樓梯表面殘缺面修補→粘貼碳纖維→ 養(yǎng)護
1、在滿足施工的條件下,,盡量節(jié)約施工場地,; 2、滿足施工需要及文明施工的前提下,,盡可能減少材料的堆放場地,; 3,、在保證場內(nèi)交通運輸暢通的前提下,最大限度地減少場內(nèi)運輸,,特別是減少場內(nèi)二次搬運,。 4、在平面交通上,,要盡量避免各工種之間相互干擾
本工程使用碳纖維材料加固,其主要施工工藝如下所述,。 一,、材料要求 1、樓板混凝土承重結(jié)構(gòu)加固使用的碳纖維復(fù)合材料,,本工程根據(jù)設(shè)計要求采用規(guī)格300g/m2碳纖維布,。其基本性能應(yīng)符合下表的要求。
碳纖維板材是用碳纖維和樹脂預(yù)制成型的復(fù)合材料,,秉承了碳纖維自重輕、輕度高和耐腐蝕等特性,。CFP碳纖維板采用日本進口碳纖維和樹脂拉擠而成,,其纖維體積含量大于65%,性能超過國家標準中碳纖維條形板高強度I級性能指標的要求,。碳纖維板專用樹脂(碳板
碳纖維加固具有輕質(zhì),、高強、抗腐蝕,、耐老化,、耐久性好、物理性能穩(wěn)定等諸多優(yōu)點,。其抗拉強度是同等截面鋼材的7-10倍,。用碳纖維材料修復(fù)補強混凝土結(jié)構(gòu)是近來發(fā)展而成的新型工法,與混凝土結(jié)構(gòu)形成一體共同工作,,利用碳纖維材料卓越的抗拉強度達到的增強構(gòu)
內(nèi)容簡介 1,、特點 材料輕質(zhì)高強??垢g,。耐老化。耐熱性,。保持結(jié)構(gòu)原狀,,外形美觀。施工簡便、快捷,。碳纖維復(fù)合材料的疲勞強度高,。碳纖維復(fù)合材料的疲勞強度高。 2,、適用范圍 粘貼碳纖維布加固修補混凝土結(jié)構(gòu)可以廣泛應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)類型(如建筑物,、構(gòu)
碳纖維加固法是近年來應(yīng)用的比較先進的加固方法,本文從碳纖維加固法的特點,、原理,、 施工工藝等方面說明了碳纖維加固法,使大家對此加固法有比較深的了解,。
加固部位:梁,柱,板 加固資料:施工組織設(shè)計,施工方案,質(zhì)量通病防治,質(zhì)量控制措施 加固方法:粘鋼,包鋼,高強纖維 詳圖大樣:10張以下
碳纖維加固主要用于以下兩個方面:下部縱筋配置不足而使抗彎承載力不足的梁(板),采用在梁(板)底面貼碳纖維進行加固,;箍筋配置不足而使抗剪承載力不足的梁,,采用在梁上貼U型箍碳纖維進行加固。柱軸壓比超限較小處采用外包碳纖維加固,。剪力墻邊緣構(gòu)件配筋
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),可使后植鋼筋,、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補強特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補強行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補的研究始于80年代美,、日等發(fā)達國家。我國的這項技術(shù)起步很晚,,但隨著我國經(jīng)濟建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,,現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時設(shè)計荷載標準低造成歷史遺留問題,一些建筑由于使用功能的改變,,難以滿足當(dāng)前規(guī)范使
本工程為安置房工程地下室兩層,,主體為18層,護壁樁位單排樁,,樁徑1m,,基坑深度約9.5m,原基坑護壁產(chǎn)生嚴重變形,,超過預(yù)警值需要進行加固處理!
主要工藝:碳纖維布,、粘鋼、包鋼,、梁柱增大截面,、植筋、切割,。
本工程為新建xxxx大廈工程,,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結(jié)構(gòu),。因商品砼標養(yǎng)28天試塊達不到設(shè)計要求,,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機構(gòu)對實體進行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼,、剪力墻C50砼仍然
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),,屬工企I級鐵路專用單線隧道,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,,隧道全長6443m,,斜井2個,總長度2074米,。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū),。隧道施工由4個作業(yè)隊分
序號 項目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對面100米 3 設(shè)計單位 北京市xxxx設(shè)計研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計方案》,對廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進行加固,,以滿足管道增容后的載荷要求
梁截面增大腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架,,它要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載。因此,,腳手架必須有足夠的承載能力,、剛度和穩(wěn)定性。施工過程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn),、倒塌以及超過容許要求的變形,、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象,,以確保安全施工,。
本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),為原寶鋼度假村改建加固工程,。其主要施工內(nèi)容:梁,、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固,梁,、柱截面加大施工等工作,。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程,建筑面積約6218m2,。
⑴本工程為-----------,。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,根據(jù)設(shè)計院對新的建筑功能對整個結(jié)構(gòu)進行整體計算分析,,對原結(jié)構(gòu)構(gòu)件(基礎(chǔ)底板,、墻、柱,、梁,、板等)承載力不足的部分采用增大截面,、粘貼鋼板等方法補強加固。并增加3部鋼樓
內(nèi)容簡介 第一階段除險加固工程包括土壩的防滲加固,,非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,,上述工程項目的施工組織計劃仍按總體施工組織設(shè)計的計劃實施??傮w施工組織內(nèi)容如下: 7.1.1 工程條件 南山水庫位于河南省洛陽市西渚鎮(zhèn),,距張渚鎮(zhèn)7
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強劑,,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計要求水泥土強度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強劑,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計要求水泥土強度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè),、規(guī)劃龍騰路西側(cè),、規(guī)劃龍躍路東側(cè),規(guī)劃銀河路南側(cè),,由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,。整個場地設(shè)置地下車庫,分為南北兩部分,,其中南區(qū)為地下一層,、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖,,北區(qū)圍護結(jié)構(gòu)也已大部