當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱(chēng)為冬季施工,。
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
本資料為,第六章 冬季和雨季的施工安排,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來(lái)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過(guò)程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗(yàn),,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查,、處理原則,、處理程序
陜西境內(nèi)公路冬季,、雨季施工保證措施,分為安全,、質(zhì)量,、技術(shù)等方面
永定河防潮閘工程位于天津市永定新河入海口,,其主要是拒海沙與河口之外,,避免其繼續(xù)淤積閘上河道。
本資料為樁基工程冬季施工措施,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概況、施工方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本文檔為冬季施工混凝土試驗(yàn)培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 項(xiàng)目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測(cè)溫記錄,發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知,。通知要發(fā)到各分包,、商品混凝土供應(yīng)方。 防止土受凍,,開(kāi)挖完的土方,,必須防止基槽底部受凍,或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍,,不能及時(shí)
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,,文檔包括:每項(xiàng)工程開(kāi)工前,,在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí),,均應(yīng)進(jìn)行安全交底,重要部位重點(diǎn)交底,。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,,扣好帽帶正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。凡參與現(xiàn)場(chǎng)施工的電焊工,、氣焊工,、起重吊車(chē)司機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)貨車(chē)司機(jī),必須經(jīng)
冬季氣候干燥,、寒冷,,且伴有大風(fēng),受北方寒流影響,,作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,,既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,,又給安全帶來(lái)隱患;同時(shí)由于施工需要和辦公宿舍取暖,,使用明火等原因,,容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故;冬季人們衣著笨重,、動(dòng)作不靈敏,,容易發(fā)生意外事故。因此,,應(yīng)當(dāng)
冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題
冬季施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工,??紤]到
本文檔為冬季施工安全專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),包括:內(nèi)容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,,在支設(shè)模板架體時(shí)提前鋪設(shè)三防布骨架,,將三防布設(shè)臵于骨架之上,嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上,。 (2)大風(fēng)過(guò)后及時(shí)對(duì)架體及施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,,
雨季期間安排計(jì)劃,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,,對(duì)因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工,。對(duì)地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時(shí),,還集中人力,、機(jī)具,采取分段突擊的方法,,完成一段再開(kāi)一段,,切忌在全線大挖大填。
冬季即將來(lái)臨,,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量,,特制定此安全措施,并認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,,使建筑工程做到技術(shù)先進(jìn),,經(jīng)濟(jì)合理,安全適用,并確保質(zhì)量,。
?1,、當(dāng)工地晝夜平均氣溫(每天6、14,、21時(shí)所測(cè)室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),,砼工程按冬季施工辦理。 2,、為保證工程施工質(zhì)量,,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。 3,、開(kāi)工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)
所謂冬季施工,,根據(jù)歷史的氣象資料確定,工程施工期處于秋冬季節(jié),,當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬季施工的具體日期,。
介紹農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求,很實(shí)用,!
第一章,、總則 第二章、工程概況 第三章,、總體計(jì)劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時(shí)間:0℃~4℃時(shí),比15℃延長(zhǎng)3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),,混凝土開(kāi)始凍結(jié)后,反應(yīng)停止,,-10℃時(shí),,水化反應(yīng)完全停止,混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞,。
根據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時(shí),,混凝土,、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理,,應(yīng)采用冬季施工措施,?;炷炼臼┕さ年P(guān)鍵問(wèn)題是如何根
一.主題:冬季施工的準(zhǔn)備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見(jiàn)質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二.冬季施工準(zhǔn)備 (一)技術(shù)準(zhǔn)備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性.
冬期施工是根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí)的鋼筋混凝土工程的施工,。 根據(jù)籌建處制定的第三期通車(chē)計(jì)劃要求,,我項(xiàng)目部為保證施工計(jì)劃的完成,對(duì)本標(biāo)段的預(yù)制T梁等工程采用冬期施工,,采取不同的加熱保溫材料等技術(shù)措施,,確保混凝
冬季施工準(zhǔn)備 1,、進(jìn)入冬季后,,安排資料員進(jìn)行氣溫觀測(cè)并做記錄,與氣象部門(mén)預(yù)先聯(lián)系,,防止寒流的突然襲擊,。 2、在進(jìn)入冬季施工前,,編制詳細(xì)的冬季施工方案并組織人員學(xué)習(xí)冬季的施工程序及方法,。
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。并不向砼及覆蓋物上灑水
根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計(jì),當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃時(shí)解除冬期施工,。
冬期施工的項(xiàng)目和部位,應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目的工期,、自身施工能力和冬期施工技術(shù)的可行性進(jìn)行綜合分析后確定,。
本資料為冬季施工施工組織設(shè)計(jì)專(zhuān)項(xiàng)方案,內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
xx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街(SLDJ)Ⅲ標(biāo)段,為城市主干路,,該路自西向東布設(shè),,起點(diǎn)為xx大橋,終點(diǎn)為東山路,。工程范圍起止樁號(hào)為K0+000~K1+815.935,,路線全長(zhǎng)約1.816Km,工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程,、橋涵工程,、給水工程、排
(一)基本概況 xxx隧道為雙線鐵路隧道,設(shè)計(jì)行車(chē)速度200Km/h,;隧道洞門(mén)進(jìn)出口均采用斜切式帽檐洞門(mén),,進(jìn)出口洞門(mén)均設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu),隧道暗挖部分采用新奧法施工,。 xxx隧道施工里程:改DK374+280~DK374+629,。全長(zhǎng)349m。
本資料為冬季和雨季施工技術(shù)交底,,文檔包括:冬期施工的起止時(shí)間:根據(jù)歷史的氣象資料確定,,在秋冬季節(jié),當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期,。在此期間的施工任務(wù)將受到氣候的影響
冬季施工取暖
冬季施工取暖專(zhuān)題,,為您提供冬季施工取暖相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載冬季施工取暖相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多冬季施工取暖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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