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深圳地鐵11號線施工動畫演示
深圳地鐵11號線施工動
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地鐵高架施工依據(jù)什么規(guī)范,？
本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個部門的規(guī)范呢,，是鐵路規(guī)范，還是公路橋梁規(guī)范，還是城市高架？？,？？
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施工動畫1-7(版主已核實)
版權(quán)歸原作者所有一共7個動畫[ 本帖最后由 lenvonta 于 2009-12-29 09:56 編輯 ]
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關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案
關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案,，作為一個備案,。
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地鐵隧道施工---盾構(gòu)施工
地鐵隧道施工---盾構(gòu)施工
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地鐵區(qū)間施工及造價分析
地鐵區(qū)間施工及造價分析
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地鐵隧道內(nèi)預(yù)制中隔墻施工
1 概述通常雙向地鐵隧道是1臺盾構(gòu)需進行2次施工來完成雙向隧道，因而施工工期長,。軌交11號線南段工程采用f11.36m大型盾構(gòu)施工,，運用
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地鐵機電施工BIM技術(shù)應(yīng)用！
地鐵工程,，是建設(shè)行業(yè)公認的十分復(fù)雜而具有系統(tǒng)性的工程,，具有施工環(huán)境復(fù)雜，涉及專業(yè)較多,，風險大,，難度高，工期長等特點,。而BIM技術(shù)作為建設(shè)行業(yè)科技轉(zhuǎn)型與升級的重要引擎,，其應(yīng)用水平一定程度上代表著企業(yè)的綜合素質(zhì)水平。今天小編帶大家一起了解下BIM技術(shù)在地鐵xx站機電施工方面的應(yīng)用. 場地布置 地鐵施工基本位于鬧市區(qū),，施工圍擋及生活區(qū)布置對周邊交通、空氣等影響較大,，進場前,，通過創(chuàng)建三維場地BIM模型,，直觀分析場地布置的合理性，達到節(jié)地,、節(jié)水,、節(jié)材、節(jié)能的作用,，使工程施工有章可循,。
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天津海河隧道施工展示動畫
本帖最后由 hongmin620 于 2013-8-6 18:21 編輯 工程簡介：中央大道的路線位于塘沽區(qū)、漢沽區(qū),、大港區(qū)三個行政區(qū)中軸線,，大道北起漢沽區(qū)南外環(huán)，穿過漢沽區(qū),、塘沽區(qū),、大港區(qū)地界，南至大港區(qū)海景大道,，與世紀大道相接,，寬60米，長約53.11千米,，主線設(shè)計為雙向六至八車道,。中央大道海河隧道工程位于濱海新區(qū)于家堡中心商務(wù)區(qū)東南側(cè)。北起勝利路,，南接津濱大道立交,，路線總長4.2公里，其中隧道全長3.36公里,，地下部分2.9公里,，設(shè)計為雙向六車道。
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地鐵隧道施工遇到巖石大家一般怎么處理
大家地鐵隧道遇到巖石一般怎么處理啊
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關(guān)于地鐵施工沉降監(jiān)測的分析與控制
關(guān)鍵詞：地鐵施工 沉降監(jiān)測
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淺談地鐵隧道施工的房屋監(jiān)測
關(guān)鍵詞：筑物 監(jiān)測 精準測量 引言 近年來隨著隧道建設(shè)高速發(fā)展,，隧道施工的安全愈是重要,。地表的穩(wěn)定可控是隧道施工的重要保障之一。地表的沉降監(jiān)測是了解和掌握隧道施工變化和判斷其安全狀況的必要方法和手段,。 1 監(jiān)測項目,、頻率及控制標準 在隧道施工的過程中對建筑物進行監(jiān)測的項目包括：建筑物沉降與傾斜、建筑物裂縫觀察等,。各種觀察數(shù)據(jù)相互印證,，確保監(jiān)測結(jié)果的可靠性，為合理確定隧道施工參數(shù)提供依據(jù),，達到反饋指導(dǎo)施工目的,。 對建筑物的監(jiān)測頻率，正常情況下：施工作業(yè)面前20m和后40m進行沉降監(jiān)測,，一般情況下：2次/24小時,。當每兩次觀測沉降差≥10mm,、相鄰柱監(jiān)測點沉降差≥0.002L時或累計沉降d≥20mm時，加密二十四小時監(jiān)測頻率和加大監(jiān)測范圍：1次/2～3小時→1次/每小時→連續(xù)監(jiān)測,，以備判斷險情采取措施,。 建筑物下沉及傾斜控制基準見表1： 2、H指自室外地面算起的建筑物高度,。 3,、傾斜是指基礎(chǔ)傾斜方向
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淺析城市地鐵施工的監(jiān)測
關(guān)鍵詞：地鐵施工 產(chǎn)生影響 有效檢測 進入新世紀以來，我國城市人口快速膨脹,，引起了一系列的問題,。尤其是交通擁堵問題，嚴重妨礙了人們的出行,。為了緩解交通壓力,，很多城市開始了地鐵建設(shè)，但由于施工技術(shù)不夠成熟和施工經(jīng)驗的缺乏,，以及對施工過程缺乏有效的監(jiān)測,，造成了施工安全事故時有發(fā)生，給施工人員和人民帶來了重大的生命和財產(chǎn)損失,。因此,，有效地監(jiān)測地鐵施工過程具有十分重要的現(xiàn)實意義。 城市地鐵施工對周圍環(huán)境的影響分析 現(xiàn)代化的大城市高樓林立,，交通道路,、地下管線錯綜復(fù)雜。地鐵施工開挖階段的土方爆破,，地下通道挖掘,，承力拱洞的建造都不可避免的會影響到周圍的環(huán)境。一旦對這些施工的檢測出現(xiàn)漏洞,，就可能導(dǎo)致地面開裂或沉降,，孔洞坍塌，建筑物倒塌,，供水,、供氣、供電等管道破裂等一系列重大安全事故,，嚴重威脅施工人員和居民的生命安全,。下面對地鐵施工對周圍環(huán)境的影響進行分析。 1.1土方爆破對周圍環(huán)境的影響分析 城市地鐵施工點開挖階段和孔洞挖掘施工中都會使用爆破技術(shù),。我們知道,，在進行工程爆破時，炸藥一
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福堂調(diào)壓井施工動畫演示
福堂調(diào)壓井施工技術(shù),，是水電總公司科研項目之一,。我這有該調(diào)壓井施工的動畫演示,，原本是給項目審查組作匯報用的,。我想發(fā)到壇子里給大家看,，可文件太大，壓成9M的包,，仍然有780M,。怕傳上去占服務(wù)器空間，也擔心占用網(wǎng)友們時間,。如果版主允許上傳,，再有人支持，就上傳,。
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跪求地鐵施工相關(guān)規(guī)范--急
誰有種方面的書如：地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范GB50299-1999 ,，可以發(fā)到我的郵箱：[email protected]萬分感謝
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[分享]橋梁施工動畫-梁上運梁
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