深圳地鐵規(guī)劃圖1
昆明新機(jī)場(chǎng)竣工燈光景觀啟用
雜糅了各地古建商業(yè)中精彩的部分,,只是有點(diǎn)粗,。看空間不看細(xì)節(jié),。
“BIM (Building Information Modeling建筑信息模型)技術(shù)就
各位大俠有首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)地鐵效果圖讓大家分享了
含日本枯山水庭院等
本工程地下一層,,局部二層,地上二~三層。全部采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),?;A(chǔ)土石方工程施工方案昆明新機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)底板防水施工方案地下混凝土工程肥槽回填土施工方案鋼筋工程施工方案后澆帶施工方案混凝土表面缺陷修補(bǔ)方案混凝土實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)組織方案無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案模板方案清水混凝土施工方案群塔施工方案北京首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓腳手架拆除方案 T3A東西走向長(zhǎng)958m,南北走向長(zhǎng)775m,,建筑高度 約40m,,室外挑檐做落地式腳手架高17m,室內(nèi)局部滿堂腳手架分三個(gè)高度搭設(shè),,分別為16m,、25m、40m,。腳手架拆除工程按天花吊頂完工情況,,分片、分段進(jìn)行,,工程總量約三百余萬(wàn)立方,。
關(guān)于鄭州自己收集的一些規(guī)劃圖,。
本工程總建筑面積210000 ㎡,,地上3 層,地下1 層,。主體結(jié)構(gòu)型式為鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)+鋼結(jié)構(gòu),。結(jié)構(gòu)體系為鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)+鋼結(jié)構(gòu)。由于本工程屬超長(zhǎng)結(jié)構(gòu),,為抵抗溫度應(yīng)力及控制混凝土收縮裂縫,,在B1至F3層梁板中采用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)。本工程預(yù)應(yīng)力筋錨固體系采用QM 錨固體系,,錨具一律采用Ⅰ級(jí)錨具,,其中無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力張拉端采用單孔夾片錨,固定端采用擠壓,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-10-12 17:03 編輯 ]
從規(guī)劃開(kāi)始,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓(T3)便以其“大飛魚(yú)”的獨(dú)特外形,,先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念為外界所矚目,。深圳機(jī)場(chǎng)(000089,股吧)T3航站樓擁有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)。最近看網(wǎng)上有網(wǎng)友在微博上貼出了航站樓內(nèi)一樹(shù)丫狀,、“蓮蓬”設(shè)計(jì)的建筑物照片,。因深感造型別具一格,特在此和各位分享一下,,你們看完有什么感覺(jué)呢,?
8月30日,中國(guó)建筑承建的毛里求斯新機(jī)場(chǎng)舉行開(kāi)業(yè)典禮,。 該項(xiàng)目是毛里求斯在建體量最大,、關(guān)注度很高的1號(hào)工程,同時(shí)也是中國(guó)建筑自主經(jīng)營(yíng)的國(guó)際EPC項(xiàng)目,。項(xiàng)目合同金額逾3億美金,,包括新建航站樓、擴(kuò)建停機(jī)坪,、停車場(chǎng),、冷卻站、應(yīng)急發(fā)電站等配套設(shè)施的設(shè)計(jì),、采購(gòu)和施工,。
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為駕??颇慷?chǎng)地總平面規(guī)劃圖,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)容包括:倒車入庫(kù),、曲線行駛,、側(cè)方位停車,、直角拐彎,、坡道起步停車等場(chǎng)地規(guī)劃方案,并有各部位的尺寸標(biāo)注,,可以作為駕校設(shè)計(jì)規(guī)劃參考,。 投稿網(wǎng)友: xiaojianhero 上傳時(shí)間:
摘要:通過(guò)對(duì)北京新機(jī)場(chǎng)水敏感區(qū)域水環(huán)境系統(tǒng)的研究,,實(shí)現(xiàn)新機(jī)場(chǎng)防洪內(nèi)澇控制,、雨水資源利用與科學(xué)管理、降低徑流總量及污染等目標(biāo),,構(gòu)建“海綿機(jī)場(chǎng)”雨水系統(tǒng),。 1北京新機(jī)場(chǎng)概況1.1位置與定位北京新機(jī)場(chǎng)位于北京市大興區(qū)與河北廊坊市交界處,距北京市中心約50 km,,南臨永定河,,北臨永興河,跨越北京,、河北2個(gè)行政區(qū)域(見(jiàn)圖1),。北京新機(jī)場(chǎng)定位為大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng),建成后將為北京地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,、保障民航事業(yè)持續(xù)高速安全發(fā)展,、打造國(guó)際航空樞紐、實(shí)現(xiàn)京津冀一體化建設(shè)提供重要保障,。
在2017這一年中,,應(yīng)用BIM技術(shù)的工程項(xiàng)目比比皆是。但對(duì)于BIM應(yīng)用如何為項(xiàng)目提供價(jià)值,、應(yīng)該提供哪些價(jià)值,?很多企業(yè)還處于摸索階段。其中,,《中國(guó)建設(shè)行業(yè)施工BIM應(yīng)用分析報(bào)告(2017)》特別介紹了北京新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)工程項(xiàng)目,,下面就讓我們一睹為快吧!
2011年6月28日19時(shí)10分許,,昆明新機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)貨運(yùn)汽車通道東延長(zhǎng)段頂板在混凝土澆筑過(guò)程中支撐失穩(wěn),,發(fā)生頂板模板垮塌,垮塌段長(zhǎng)約22米,,寬約26米,。昆明市政府、昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),,組織消防,、公安、醫(yī)療,、安全生產(chǎn)監(jiān)督等部門開(kāi)展救援工作,。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)救援人員認(rèn)真清點(diǎn)核查,坍塌現(xiàn)場(chǎng)19名施工人員中11人受傷,,被迅速送往醫(yī)院治療,,其中8人輕微擦碰傷,,經(jīng)檢查治療后已離院,其余3人留院觀察治療,,無(wú)生命危險(xiǎn),。經(jīng)公安、消防搜救人員在現(xiàn)場(chǎng)組織3次搜救排查,,確認(rèn)無(wú)其他人員傷亡,。目前,事故原因正在調(diào)查中,。又是一起質(zhì)量安全事故,。國(guó)家的法律、規(guī)定,、規(guī)范應(yīng)該很齊全了,,各個(gè)管理部門也很健全,管理人員也不少,,怎么老是出事呢,?是人員素質(zhì)問(wèn)題還是管理問(wèn)題、還是組織系統(tǒng)有問(wèn)題,?,!做建筑的同行們,讓我們緊繃安全的弦吧,!一定要保護(hù)自己,!
瀘州市新機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)方案專家評(píng)審會(huì)召開(kāi)。經(jīng)過(guò)一下午的評(píng)審,,最終專家組從7種參選方案中選出了前三名,,其中酒樽、油紙傘,、長(zhǎng)江等成為熱門元素,,融入多個(gè)參選方案。來(lái)自全國(guó)各地的專家和相關(guān)單位人員參加了會(huì)議,。據(jù)介紹,,瀘州新機(jī)場(chǎng)位于瀘縣云龍鎮(zhèn)龍灘村,部分位于龍馬潭區(qū)石洞鎮(zhèn),,距規(guī)劃城區(qū)邊緣直線距離8公里,,距市中心直線距離17公里,,公路里程約20公里,。瀘州新機(jī)場(chǎng)航站樓初步預(yù)計(jì)占地面積3萬(wàn)平方米,分為上下兩層,,包含國(guó)內(nèi),、國(guó)際(含海關(guān),、商檢、動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫)系統(tǒng),,能滿足年旅客吞吐量270萬(wàn)人次的要求,。記者看到,在參選的7種設(shè)計(jì)方案中,,瀘州元素如酒樽,、油紙傘、長(zhǎng)江,、桂花等均被多家設(shè)計(jì)公司采納,,融入到航站樓的設(shè)計(jì)理念中,力圖將新航站樓打造成具有瀘州特色的新地標(biāo),。專家組最終從建筑特色,、功能要求、經(jīng)濟(jì)適用,、生態(tài)節(jié)能等方面選出三種方案,。據(jù)介紹,新機(jī)場(chǎng)航站樓最終的成型方案將從中選擇其一,,并進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化后開(kāi)始投入建設(shè),。瀘州云龍機(jī)場(chǎng)空港發(fā)展有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人告訴記者,預(yù)計(jì)新機(jī)場(chǎng)將在2016年正式投入使用,。
新機(jī)場(chǎng)地鐵規(guī)劃圖
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