鋼結(jié)構(gòu)車間施工組織設(shè)計(jì)

鋼結(jié)構(gòu)車間施工組織設(shè)計(jì)

鋼結(jié)構(gòu)車間和倉庫的加固設(shè)計(jì)

相對(duì)于其它結(jié)構(gòu)形式而言,，鋼結(jié)構(gòu)的加固比較簡單,，方法容易選擇。近日完成的幾個(gè)鋼結(jié)構(gòu)車間和倉庫的結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)比較典型,，加固方法也較有代表性,。 這幾個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程存在的主要問題是，主剛架強(qiáng)度不足,，支撐體系不完善等,。加固設(shè)計(jì)主要采取了以下方法：1． 增大截面加固法。是最常用的加固方法,，在實(shí)施時(shí)要考慮施工的可行性與方便性。2． 改變傳力途經(jīng)加固法,。通過增設(shè)桿件,，改變傳力途經(jīng)，是應(yīng)用力學(xué)原理,、間接加固的方法,。合理采用，可以達(dá)到事半功倍的效果,。3． 完善支撐體系,。支撐體系保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性、保證傳力途徑,、保證計(jì)算長度,。這些支撐包括屋蓋支撐、柱間支撐,、隅撐等,。4． 加強(qiáng)連接節(jié)點(diǎn)加固法。包括柱腳,、梁柱接點(diǎn)等,。參考文獻(xiàn)：http://www.p623.com 。

某地三層鋼結(jié)構(gòu)車間設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 本圖包含：設(shè)計(jì)說明,、基礎(chǔ)平面布置圖,、基礎(chǔ)詳圖、錨栓平面布置圖,、各層節(jié)點(diǎn)平面布置圖,、立面布置圖等,。.. 投稿網(wǎng)友： dingpinpin 上傳時(shí)間: 2014-03-05

自己設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)公示牌

鋼結(jié)構(gòu)公示牌 高5.4米 寬6米 全部用角鋼制作

一些鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)知識(shí)

屋蓋鋼結(jié)構(gòu)如何設(shè)計(jì)布置,？

屋蓋結(jié)構(gòu)布置

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計(jì)的一些問題

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計(jì)的一些問題一,、鋼結(jié)構(gòu)焊接連接（焊縫）的設(shè)計(jì)問題 1、各級(jí)焊縫強(qiáng)度的設(shè)計(jì)值應(yīng)按焊接接頭系數(shù)確定： 鋼結(jié)構(gòu)焊縫強(qiáng)度的設(shè)計(jì)值應(yīng)和鍋爐壓力容器等其它焊接結(jié)構(gòu)一樣引入焊接接頭系數(shù)φ φ=焊縫強(qiáng)度設(shè)計(jì)值/母材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 現(xiàn)把GB150-1998《鋼制壓力容器》關(guān)于焊接接頭系數(shù)的規(guī)定摘錄如下： 焊接接頭系數(shù)φ應(yīng)根據(jù)受壓元件的焊接接頭型式及無損檢測的長度比例確定,。 雙面焊對(duì)接接頭和相當(dāng)于雙面焊的全焊透對(duì)接接頭： 100%無損檢測 φ=1.00 局部無損檢測 φ=0.85 單面焊對(duì)接接頭(沿焊縫根部全長有緊貼基本金屬的墊板: 100%無損檢測 φ=0.9 局部無損檢測 φ=0.8 由以上規(guī)定可見,，100%無損檢測（探傷）的雙面焊的對(duì)接接頭焊縫其焊接接頭系數(shù)φ才等于1，也就是說只有在這種情況下才可能是焊縫強(qiáng)度等于母材強(qiáng)度,。GBJ17-88表3.2.1-4把一,、二級(jí)焊縫強(qiáng)度的設(shè)計(jì)值不考慮探傷比例一律列為與母材等強(qiáng)度，我們認(rèn)為是不妥的,。此外,，該表所列的三

請教如何設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)弧梁

我設(shè)計(jì)的一工程，由于建筑要求,，需將平臺(tái)的框架梁與平臺(tái)次梁均設(shè)計(jì)為弧形鋼梁,，平臺(tái)上鋪混凝土樓板，請教如何設(shè)計(jì),？問題是：1.設(shè)計(jì)時(shí)如何考慮扭矩的作用,；2.如何考慮混凝土樓板的影響，規(guī)范上規(guī)定的鋪有混凝土樓板的平臺(tái)梁可以不用算整體穩(wěn)定,，應(yīng)改是對(duì)應(yīng)直梁,，而對(duì)弧梁是否也有此規(guī)定可不計(jì)算整體穩(wěn)定？3.是否可在弧梁的下翼緣設(shè)置隅撐構(gòu)造來解決受扭問題,？

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)軟件

剛剛用了mts試用版,，不知怎的，老提示本軟件不支持這種節(jié)點(diǎn)類型,，讓我很是苦惱,，不知道有沒有其它的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)軟件比較好，3d3s有沒有此功能，謝謝了

如何實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,，一般均是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)先估計(jì)梁柱截面,，然后進(jìn)行驗(yàn)算！現(xiàn)在多采用ＰＫＰＭ等軟件進(jìn)行．結(jié)果通過則出圖．這就有一個(gè)問題,，采用的截面一般均比實(shí)際需要的截面大的多,，如何實(shí)現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)盡可能優(yōu)化,？歡迎大家討論,！ 我個(gè)人的做法是先在ＳＡＰ中采用自動(dòng)選擇截面進(jìn)行設(shè)計(jì)，當(dāng)全部截面通過后,，人為歸并后再在ＰＫＰＭ中驗(yàn)算,！但這樣的截面仍然偏大很多！而且在ＳＡＰ中,，地震何載和風(fēng)何載需要人為計(jì)算后再輸入,，這也造成難度！

鋼結(jié)構(gòu)屋蓋如何設(shè)計(jì)布置

某地鋼結(jié)構(gòu)車間建筑結(jié)構(gòu)全套設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 一套完整鋼結(jié)構(gòu)車間,，包含建筑,、結(jié)構(gòu)完整施工圖。數(shù)據(jù)精確,，內(nèi)容詳細(xì),，其中包括建筑平立剖面圖。結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)布置平面圖,，錨栓布置圖 梁布置圖 屋面剛架、支撐布置圖 大樣詳圖等 投稿網(wǎng)友： sunyanlong123 上傳時(shí)間:

某鋼材加工車間廠房鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)

某鋼材加工車間廠房鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)

某單層標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)車間建筑設(shè)計(jì)施工圖

圖紙簡介： 該工程為某單層標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)車間建筑設(shè)計(jì)施工圖,，圖紙內(nèi)容包含一層平面圖,，屋頂層平面圖，各立面圖,，各剖面圖,，點(diǎn)詳圖，門窗表等,。 投稿網(wǎng)友： lbb890127 上傳時(shí)間: 2014-07-18

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一些想法

由于本人是機(jī)械專業(yè)出身,，然后老板的賺錢所需，就去做了一些鋼結(jié)構(gòu),，然后想在鋼結(jié)構(gòu)和機(jī)械的交叉方面,，我自以為是交叉吧，能發(fā)點(diǎn)論文,，所以是不是這樣的想法不現(xiàn)實(shí),，哪位前輩有木有這方面的經(jīng)驗(yàn)啊,？

美國鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)例題

給大家分享一個(gè)美國鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)例題集,，感覺非常好用的。