住區(qū)的形態(tài)規(guī)劃會(huì)面對(duì)很多城市規(guī)劃和控規(guī)的問題,。我們分別抽取歐洲和中國三個(gè)著名城市的鳥瞰,,在歐洲從高處俯瞰城市時(shí),住宅是作為城市的背景展現(xiàn)到攝影作品中,,但在中國,,攝影愛好者在拍城市鳥瞰照片時(shí)要躲開住宅進(jìn)行選點(diǎn)。住宅建筑是城市中最大的群體,,是城市的背景,, 如何讓住宅成為城市的一景就涉及住區(qū)形態(tài)。
1城市污水處理廠對(duì)周邊環(huán)境影響探究城市污水廠處理的是城市居民生活污水和工業(yè)污水,,甚至有可能會(huì)包含醫(yī)藥污水,。這些污水在通過管道進(jìn)入城市污水處理廠前,都是封閉式的,,未與空氣進(jìn)行大規(guī)模接觸,,在經(jīng)處理時(shí),污水中的惡臭經(jīng)由污水處理廠的管道排放出來,,對(duì)空氣造成污染,。我國目前在這一方面的管理工作還有待完善,大部分的城市污水處理廠對(duì)惡臭并沒有進(jìn)行有效的處理便任其排放,。另外,,污泥如果沒有采取正確的方式進(jìn)行處理,不僅對(duì)周邊土壤造成污染,,還會(huì)因?yàn)槲⑸锏淖躺突瘜W(xué)元素之間反應(yīng)而產(chǎn)生異味,,這也是污水處理廠造成空氣污染的又一源頭。2環(huán)保設(shè)計(jì)理念用于城市污水處理廠設(shè)計(jì)目前中國大部分城市污水處理廠所處的地位非常尷尬,城市污水廠的建設(shè)是為了解決環(huán)境污染中的水污染問題,,但是在解決水污染的同時(shí),,卻因?yàn)樽陨淼囊蛩卦斐闪硕挝廴尽kS著中國目前城市化進(jìn)程的加快,,大批中小城市發(fā)
在人們普遍的意識(shí)中,,日本設(shè)計(jì)是一家可以充分發(fā)揮綜合能力、尤其擅長(zhǎng)高層辦公樓和酒店設(shè)計(jì)監(jiān)理業(yè)務(wù)的組織型事務(wù)所,。 日本設(shè)計(jì)在創(chuàng)設(shè)之初,,就開設(shè)了城市規(guī)劃部門,將建筑設(shè)計(jì)和城市設(shè)計(jì)作為一部推車的兩個(gè)輪子,,相互協(xié)調(diào),、發(fā)展,從宏觀和具體的層面開展設(shè)計(jì)活動(dòng),,并且一直保持至今,。 建筑本身是將準(zhǔn)確把握社會(huì)需求作為首要任務(wù)的。城市規(guī)劃則更廣泛地將社會(huì),、經(jīng)濟(jì),、產(chǎn)業(yè)、文化等納入視野,,用更長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光對(duì)以上內(nèi)容的動(dòng)向進(jìn)行把握與洞寮,。 在日本,要求盡可能充分利用狹小國土中的有限城市空間政府在行政方針中大力提倡“城市再生”的觀念,,并且根據(jù)時(shí)代的要求,,制定了城市基礎(chǔ)建設(shè)以及有利于地區(qū)充分開發(fā)利用的制度,并對(duì)其進(jìn)行著不斷地改進(jìn),。其中,,民間主導(dǎo)的開發(fā)活動(dòng)員活地采用了適用于空地建設(shè)項(xiàng)目的提高容積率制度,并且成為城市建設(shè)發(fā)展的主流,。 員活運(yùn)用這些政策并不是無的放矢的,,而是以在市區(qū)創(chuàng)造良好的辦公空間、居住空間,、休閑空間及良好的環(huán)境和景觀為目的的,。政策說到底只是一種手段而已。 城市并不僅僅是一種用于欣賞的精美藝術(shù)品城市的價(jià)值隨著城市發(fā)展不斷沉淀和凝班,,它源自人們對(duì)城市的喜
請(qǐng)問大家下``我是學(xué)建筑畢業(yè)的`現(xiàn)在是實(shí)習(xí)期`有單位收去學(xué)規(guī)劃如果說我學(xué)城市規(guī)劃個(gè)兩三年的話出來可以做建筑設(shè)計(jì)嗎`,?它們之間有沒什么聯(lián)系?謝謝大家````急````````
哈爾濱工業(yè)大學(xué)]城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)(含:風(fēng)景園林規(guī)劃與設(shè)計(jì))2005-7-18 17:57 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 【大 中 小】 哈爾濱工業(yè)大學(xué)城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)學(xué)科是國內(nèi)成立較早的同類學(xué)科之一,,1958年成立了城鄉(xiāng)規(guī)劃研究室,。1984年該學(xué)科開始招收碩士學(xué)位研究生,,共培養(yǎng)了百余名碩士生。1998年首批通過城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)專業(yè)碩士研究生教育評(píng)估,,并獲A級(jí)成績(jī),。該學(xué)科還在建筑設(shè)計(jì)及其理論博士點(diǎn)中招收、培養(yǎng)城市設(shè)計(jì)方向博士研究生,,建筑學(xué)博士后科研流動(dòng)站也設(shè)有城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究方向,。 本學(xué)科的研究方向有: 1、城市設(shè)計(jì)理論與方法,。本學(xué)科的教師是我國首批赴美國學(xué)習(xí)城市設(shè)計(jì)的小組,,回國后,積極宣傳和倡導(dǎo)城市設(shè)計(jì),,在國內(nèi)城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域有很大影響,,為推動(dòng)我國城市設(shè)計(jì)學(xué)科的發(fā)展發(fā)揮了重要作用; 2,、寒地城市人居環(huán)境,。這一研究方向立足我國北方寒地城市,是極富特色的研究領(lǐng)域,,與世界寒地城市學(xué)科組織建立了穩(wěn)定的聯(lián)系,為建立具有北方特色的城市環(huán)境,,帶動(dòng)北方城市環(huán)境質(zhì)量提高做出貢獻(xiàn) 3,、城市公共空間設(shè)計(jì)。這一方向針對(duì)城市
2023是冰與火交織的一年,,一方面是恒大申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),,碧桂園半年巨虧5百億,眾多房企債務(wù)違約,。另一方面是政策利好盡出,,取消限購限貸,下調(diào)貸款利率
(一)場(chǎng)地設(shè)計(jì)應(yīng)落實(shí)城市規(guī)劃的指導(dǎo)思想和建設(shè)計(jì)劃 城市規(guī)劃是根據(jù)一定時(shí)期城市及地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃與目標(biāo),,結(jié)合當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)具體條件確定的城市或地區(qū)的性質(zhì),、規(guī)模和發(fā)展方向;關(guān)鍵在于合理利用土地,,節(jié)約建設(shè)用地,,協(xié)調(diào)城市空間環(huán)境與功能布局,進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)用地綜合布署和建設(shè)工作計(jì)劃的全面安排,。北京近年來城市總體規(guī)劃制定,、批準(zhǔn)與實(shí)施以及北京規(guī)劃部門對(duì)建設(shè)項(xiàng)目管理執(zhí)行上作了嚴(yán)格規(guī)章的規(guī)定。場(chǎng)地設(shè)計(jì)這一在我國較新的概念在西方國家較為晉遍,,這是與西方國家城市規(guī)劃的區(qū)劃控制理論緊密相連的,。近午來隨著分區(qū)規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃在我國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的廣泛運(yùn)用,,加之改革開放后行業(yè)與國際援軌的要求,場(chǎng)地設(shè)計(jì)在國內(nèi)收到晉遍的重視,。它與過去的建設(shè)項(xiàng)目總平面設(shè)計(jì)概念有細(xì)微差別,,后者則側(cè)重建設(shè)項(xiàng)目本身的工程技術(shù)與使用功能要求等。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中因用地范圍較大,,場(chǎng)地布置宏觀,,場(chǎng)地設(shè)計(jì)粗獷,所以合理利用土地是關(guān)鍵,。 (二)控制規(guī)劃明確規(guī)定了對(duì)場(chǎng)地設(shè)計(jì)和建設(shè)的具體要求根據(jù)我國《城市規(guī)劃法》的規(guī)定,,城市規(guī)劃工作包括
摘要: 城市是由建筑、綠化,、道路,、水系、人文風(fēng)景等共同組成的服務(wù)于人的空間,。城市規(guī)劃解決的是上諸因素以及以人的六覺感受尺度為準(zhǔn)組合而成的城市空,,而建筑設(shè)計(jì)則解決諸因素中建筑個(gè)體功能以及城市控制性詳細(xì)規(guī)劃影響下與城市大環(huán)境小環(huán)境的協(xié)調(diào)。 關(guān)鍵詞: 城市規(guī)劃 空間結(jié)構(gòu) 建筑設(shè)計(jì) 一,、解析城市空間 1.城市空間:城市中的空間,,即城市中的人們所體會(huì)到的包羅萬象的感受。這種空間,,以不同的高低層次,,幾何的聯(lián)系在一起,它僅僅在幾何特征和審美質(zhì)量方面具有清晰的可辨性,,從而允許人們自覺的去領(lǐng)會(huì)這個(gè)外部空間,,即所謂城市空間。簡(jiǎn)言之,,就是城市中及各建筑物之間的可被人們領(lǐng)會(huì)的所有的空間,。2.城市空間的構(gòu)成 :研究城市空間,必然要對(duì)其分解,,以期得到它的構(gòu)成要素,。既然城市空間是城市提供給人們的各方面感受,必然得從人的知覺,、心理,、行為角度加以分析。 二,、空間發(fā)展的研究與城市規(guī)劃學(xué) 1.現(xiàn)代城市發(fā)展與空間研究趨向 城市空間向區(qū)域空間轉(zhuǎn)化:區(qū)域交通和信息化發(fā)展
現(xiàn)代城市規(guī)劃(第5版)-利維.part1.rar
1引言 城市交通系統(tǒng)是人類生存環(huán)境的一個(gè)重要組成部分,,而且其在人們?nèi)粘I钪邪缪莸慕巧絹碓街匾R粋€(gè)城市交通系統(tǒng)的好壞直接影響著該城市的城市形象高低,,進(jìn)而影響到人們的生活環(huán)境和生活態(tài)度,。在倡導(dǎo)低碳生活的今天,,怎么樣去建設(shè)一個(gè)低碳生活下的城市交通系統(tǒng)也顯得尤為重要,這不但關(guān)系到交通建設(shè)的好壞,,而且還反應(yīng)著國家執(zhí)行低碳生活目標(biāo)的成果,。2 低碳生活的背景和概念 溫室氣體讓
論文簡(jiǎn)介:規(guī)劃視線分析著重強(qiáng)調(diào)“一步一景”、“步移景異”的視覺效果,。通過視線分析總結(jié)出來的各個(gè)視覺中心交點(diǎn),,是標(biāo)志性景觀設(shè)計(jì)的重點(diǎn)所在,通過對(duì)空間視線交點(diǎn)的精心營造,,展現(xiàn)整體空間景觀精華,,讓游覽其間的人們有興味盎然、樂此不疲的效果,。 投稿網(wǎng)友:weidaming248 上傳時(shí)間:
論文簡(jiǎn)介:本書系統(tǒng)地闡述了城市規(guī)劃的基本原理,、規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則和方法,以及規(guī)劃設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)問題,。主要內(nèi)容分十三章敘述,,包括城市與城市發(fā)展,城市規(guī)劃學(xué)科的產(chǎn)生和發(fā)展,、城市規(guī)劃的工作內(nèi)容和編制程序,、城市構(gòu)成與土地規(guī)劃、城市發(fā)展戰(zhàn)略,、城市總體布局,、城市交通與道路系統(tǒng)、城市規(guī)劃中和工程規(guī)劃,、居住區(qū)規(guī)劃、城市公共空間,、城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)與城市更新,、城市規(guī)劃的實(shí)施及城市規(guī)劃的行政與法制等。
住區(qū)設(shè)計(jì)與城市交通規(guī)劃 美國城市規(guī)劃師沙里寧曾經(jīng)說過:“通常做設(shè)計(jì)是要把它置于它所屬的更大的環(huán)境中——就像將椅子置于一個(gè)房間中,;將房間置于一棟房子中,;將一棟房子置于周圍的環(huán)境中;將周圍的環(huán)境置于一個(gè)城市的規(guī)劃中,?!苯ㄖ熢谠O(shè)計(jì)單體或群體建筑時(shí),必然要考慮該建筑的環(huán)境,、地段和城市中心的交通聯(lián)系以及開發(fā)地盤紅線內(nèi)的交通問題,。一個(gè)樓盤、一幢住宅,,單體設(shè)計(jì)很精彩,,如果選址,、交通、停車等問題沒解決好,,往往會(huì)影響銷售和售價(jià),。最終吃虧的是用戶,開發(fā)商也占不到便宜,。城市道路應(yīng)成為劃分城市各分區(qū),、居住組團(tuán)的分界線。 根據(jù)傳統(tǒng)的說法,,城市用地及其道路骨架形式往往構(gòu)成格網(wǎng)狀,、環(huán)形放射狀、星狀,、組團(tuán)狀,、帶狀、環(huán)狀等不同的城市形態(tài),。但是在實(shí)踐中,,往往形成綜合狀。例如北京的城市道路網(wǎng),,是沿襲了很有民族特色的棋盤式街道布局,,后來形成了二環(huán)、三環(huán),、四環(huán)以及五環(huán),、六環(huán)的綜合型道路骨架。隨著環(huán)路的增加,,無形中就擴(kuò)大了城市邊緣,。而在邊緣建的住宅區(qū)城,都是“睡區(qū)”臥城 ,,大大增加了由交通帶來的城市聚焦現(xiàn)象,。由市中心放射出去的主干道和環(huán)路,又因交叉路口太多而起不
斯洛伐克Petrzalka城市規(guī)劃Petrzalka項(xiàng)目是一個(gè)復(fù)雜的城市肌理,,它經(jīng)歷了一個(gè)不可預(yù)測(cè)的進(jìn)化,。在斯洛伐克的布拉迪斯拉發(fā),當(dāng)?shù)鼐用癯删土诉@個(gè)城市社區(qū)的活力與使命,,同時(shí)對(duì)城市的一些變化也極為敏感,。這次
一、城市環(huán)境和資源的壓力 城市規(guī)劃中的環(huán)境問題跟經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和人口的密度成正比,,因而,,巨大的資源與環(huán)境壓力也接踵而來,加上日益加快的城市化進(jìn)程,,城市猛增的人口,,人民日益提高的生活水平和升級(jí)的消費(fèi),,都帶給了緊張的城市環(huán)境和資源更重的壓力。 (一)大氣的污染和大氣污染物 大氣污染物目前已知的約有100多種,。主要由自然因素(如森林火災(zāi),、火山爆發(fā)等)和人為因素(如工業(yè)廢氣、汽車尾氣等)引發(fā),,后者更甚,,特別是工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸死帶來的。城市中的空氣污染源大致來自于以下方面:1,、工業(yè):工業(yè)是導(dǎo)致大氣污染的重要因素,。因?yàn)楣I(yè)排放到大氣中的污染物性質(zhì)復(fù)雜,種類繁多,;2,、交通運(yùn)輸:尤其是城市汽車,數(shù)量多又集中性強(qiáng),,它所排放的污染物能對(duì)人呼吸器官直接造成很大的危害,,嚴(yán)重污染城市空氣,是城市空氣的重要污染源,;3,、各種噴霧劑,新增了空氣中的有害成分,,造成空氣污染(如各種空氣清新劑,、殺蟲劑等)。城市化日漸加快,,相伴相生的工業(yè),、交通運(yùn)輸業(yè)也發(fā)展迅速,這些發(fā)展就導(dǎo)致了更多空氣污染,。當(dāng)污染物:大量的廢氣,、粉塵、硫氧化物,、碳氧化物、氮氧
BIM是指Building Information Modeling,,建筑信息模型,,CIM是指City Intelligent Model,城市智慧模型,。德國有個(gè)哲學(xué)家說,,判定是不是科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)有兩條,第一,,要對(duì)本學(xué)科的歷史有一個(gè)系統(tǒng)的理論梳理,。第二,,要看這個(gè)學(xué)科是否可以用數(shù)字說話。城市規(guī)劃要從學(xué)科走向科學(xué),,從BIM到CIM,,從增量建設(shè)到智慧協(xié)同,是一條卓越之路,。 城市是一個(gè)機(jī)器,,這是城市規(guī)劃先驅(qū)在1933年提出的,把城
海綿城市規(guī)劃指標(biāo)與要點(diǎn)
新加坡是一個(gè)城市國家,,不存在國家到地方的規(guī)劃管控,,其規(guī)劃編制體系分為概念規(guī)劃——總體規(guī)劃兩個(gè)層次。 概念規(guī)劃是戰(zhàn)略性綜合規(guī)劃,,制定發(fā)展 原則和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),,確定全局性的功能分 區(qū)、中心等級(jí),、道路交通系統(tǒng),、環(huán)境綠 化、重大基礎(chǔ)設(shè)施布局等內(nèi)容,??傮w規(guī) 劃確定土地使用用途、開發(fā)強(qiáng)度,、基礎(chǔ) 設(shè)施和其他公共建設(shè)的預(yù)留用地,。此 外,新加坡將全島分成5個(gè)規(guī)劃區(qū)域55 個(gè)規(guī)劃分區(qū),,以土地使用和交通規(guī)劃為 核心分別編制開發(fā)指導(dǎo)規(guī)劃,,并將開發(fā) 指導(dǎo)規(guī)劃的成果納入總體規(guī)劃。兩個(gè)層 次的規(guī)劃職能明確,,概念規(guī)劃解決宏觀發(fā)展問題,,超前引導(dǎo)各主要功能區(qū)和重 大基礎(chǔ)設(shè)施的布局,并作為總體規(guī)劃的 依據(jù),??傮w規(guī)劃則匯總協(xié)調(diào)各類型專項(xiàng) 規(guī)劃、各分區(qū)開發(fā)控制規(guī)劃,,作為開發(fā) 控制的法定依據(jù),。  
城市設(shè)計(jì) 城市規(guī)劃
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