8月11日,,隨著最后一根拱肋體外骨架的拆除,,由蜀道高速集團(tuán)投資,、四川路橋大橋分公司承建,、公路設(shè)計(jì)院公司設(shè)計(jì)的 世界最大跨徑懸澆拱橋 ——古金高速水落河特大橋主拱圈順利完成合龍施工,。 至此,,一條“飛虹”橫亙于山谷,,標(biāo)志著水落河特大橋正式進(jìn)入拱上結(jié)構(gòu)施工,,為古金高速2023年底建成目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)按下了“加速鍵”。
120m混凝土箱型拱橋拱圈裂縫成因分析[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-3 17:39 編輯 ]
石拱橋圓弧坐標(biāo)高計(jì)算公式如下: h= √(R^2-△L^2)-(R-f0)
系桿拱橋拱腳由于受力復(fù)雜,所以一般配筋非常之密,。最近在工地就碰到了由于鋼筋太密而導(dǎo)致混凝土澆筑困難的情況,。請(qǐng)教大蝦,從設(shè)計(jì)的角度,,拱腳處應(yīng)該怎么處理才能利于施工而又保證安全呢,。還有,已經(jīng)出現(xiàn)澆筑困難的情況怎么解決比較好呢,?謝謝,!我們現(xiàn)在的解決辦法是:用小石子混凝土并提高一個(gè)等級(jí)代替原設(shè)計(jì),澆筑以后效果還可以,,回彈通過(guò),,但不少邊角地方由于振搗不到出現(xiàn)露筋。本來(lái)要用自密實(shí)混凝土的,,但聽(tīng)說(shuō)以前應(yīng)用出現(xiàn)了很多裂縫,,所以沒(méi)用。
1ABCD… 探索發(fā)現(xiàn)
ansys實(shí)腹式拱橋拱上填料如何模擬呢??問(wèn)一下,不知道有沒(méi)有人做過(guò)類(lèi)似的,教一下~~~~~~~~~~~
拱橋-以拱為承重結(jié)構(gòu)
實(shí)腹式圬工拱橋怎么在拱圈加車(chē)輛荷載啊
現(xiàn)在在作一個(gè)跨徑為70米的上承式空腹拱橋,,矢跨比大約1/9,,用不同的推算方法算得兩個(gè)拱軸系數(shù),一個(gè)2.3,一個(gè)1.7,。難以驗(yàn)證,。理論上似乎超過(guò)2較合理,但據(jù)說(shuō)空腹拱橋一般拱軸系數(shù)不超過(guò)2,,希望能和高手探討下,。
摘要:針對(duì)雙曲拱橋拱頂下沉現(xiàn)象,介紹一種結(jié)合地形,,并充分利用橋位特殊地形,,因地制宜進(jìn)行維修加固的方法。 雙曲拱橋,,是我國(guó)江蘇省無(wú)錫縣的建橋工人,,在繼承石拱橋傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,并吸取了裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),,經(jīng)過(guò)實(shí)踐于1964年創(chuàng)造出的一種具有我國(guó)民族風(fēng)格的新穎的圬工拱橋,。由于這種
我是本科畢業(yè)生,正在做畢業(yè)設(shè)計(jì),我的課題是180m跨徑的拱橋設(shè)計(jì),根據(jù)設(shè)計(jì)要求,我的矢跨比確定為1/8,主拱圈為單箱三室,高2.4m,且為空腹式上承式拱橋,拱腹采用立柱簡(jiǎn)支式.但是在拱軸系數(shù)的確定時(shí)遇到困難,因?yàn)橐捎迷囁惴?現(xiàn)不知道到選用多大的拱軸系數(shù)比較合適,2.24? 3.142? 還是3.500? 或是更大? 由于計(jì)算比較煩瑣,現(xiàn)誠(chéng)請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的老輩工程師不吝賜教,大約取多少比較合適?
拱橋拱箱纜索吊裝的施工控制[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-3 17:40 編輯 ]
大跨度系桿拱橋拱腳結(jié)點(diǎn)局部應(yīng)力分析.
1. 適用范圍 本條文僅適用 采用現(xiàn)澆方案施工的鋼筋砼拱肋 ,。
四級(jí)道路上的小拱涵,甲方考慮到美觀要求要有弧線(xiàn)型,,但是石砌拱圈制作比較麻煩,,可否用素混凝土做拱圈呢?直接支模反而簡(jiǎn)單,,并且地基條件不錯(cuò),,中風(fēng)化石大概Fak=350KPa都有的,4米跨,,參照石拱涵的拱圈高度200mm足夠,,但是素混凝土能否替代石砌體呢?請(qǐng)教高手解答~
拱橋拱圈
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