單個系船柱怎么計算系纜力,？

現(xiàn)在因工程需要，需要在開闊海域計算一個系船柱的系纜力,，應(yīng)該怎么考慮呢,？碼頭上一般都是雙或者多系船柱，大牛們指點一下

各噸級系船柱,、各種橡膠護舷、門機軌道通用圖

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同型號的系船柱,，圓底盤和方底盤有啥差？

同一型號的系船柱有圓底盤和方底盤兩種,。而實際上圓底盤的直徑和方底盤的邊長是一樣的（當然錨栓的尺寸可能有差）那到底二者在選用上有什么講究嗎,？難不成憑設(shè)計人員高興？

暗黑系餐廳,，就是如此酷炫高級

各種高程系之間的換算?。ㄊ?還是-？）

這個問題在論壇上面討論的很多了,！但我感覺還是有點問題,，畢竟做設(shè)計的依據(jù)是規(guī)范和手冊！后來找來老版的手冊和新版2000印刷的,、新版2004年印刷的的三個版本的手冊來看看,，ft！??！居然都不一樣！不知道大家有沒有遇到過此類問題,！因為以前遇到的的高程都比較統(tǒng)一,，最近碰到的幾個項目中都涉及到了兩種高程系的換算！所以在此討論一下,！希望斑竹能支持一下,！老版本高程系中寫的是以吳淞零點高程系為最低，吳淞零點高程＝坎門零點高程+2.044,。新版2000年是的如下：以吳淞零點高程系為最高,，吳淞零點高程＝坎門零點高程-2.044。新版2004年印刷的寫的是：以吳淞零點高程系為最高,，吳淞零點高程＝坎門零點高程+2.044,。上海地方志的網(wǎng)站上寫的：平差后的水準點高程均為1956年黃海高程系,，佘山水準基點既有黃海高程（44.4350米），又有吳淞高程（46.0647米）,，兩者之差為1.6297米,，即在上海地區(qū)吳淞高程系基面比1956年黃海高程系基面低1.6297米，遠離上海的地區(qū),，同一點的兩個高

卓越產(chǎn)品線總則-蔚藍系

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治愈系私宅：奶油風的浪漫

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牡丹花系圖鑒(按花色分)

牡丹花系圖鑒(按花色分)http://www.esgweb.net/Article/Class58/Class124/Class125/200705/15587.htm

黑色系的庭院，竟然可以如此高冷,！

關(guān)于碼頭系纜柱應(yīng)該如何選擇？

我正在進行一個浮碼頭,，也就是游艇碼頭的方案設(shè)計,，參考《游艇碼頭設(shè)計規(guī)范》通過風力與水流力可得出系纜力，但規(guī)范中按我理解系纜力應(yīng)該是纜繩的可承受力,？還是該結(jié)果是系纜柱的受力,？求解

【案例】極致簡約白色系公寓

極致簡約白色系公寓，白色不一定就會冷,，運用得體反而會使空間看起來更大~

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